Mnoho automobilů zůstává navždy ve stínu nepopularity a v tomto případě nemůže pomoci žádná reklama. Ale existují automobily, které nepotřebují propagovat, jsou to oni, kteří obdivují a milují řidiče. Faktem je, že některé staré modely jsou tak úspěšné, že je prostě nemožné si je nechat uvědomit. Jak plyne čas, dochází k různým modernizacím a pokračování starého vypadá tak, jak bylo. Tento nový moderní model nejen má všechny výhody předchozího, ale také se může pochlubit novými a vylepšenými technickými vlastnostmi.
Valdai (GAZ-3310) není jen novinkou, je to legendární pokračování celé série. Nákladní automobily GAZ. Auto "Valdai" měl rád řidiče. Proč Důkladnou kontrolu můžete zjistit.
Jak bylo zmíněno výše, vozidlo Valdai je slavným dědicem kamionu GAZ-3302. Toto vozidlo věrně sloužilo mnoha motoristům, dokud nebylo dokončeno vydání tohoto modelu. Vyměněná kopie je však také známá. V roce 1991 zahájil automobilový závod Gorky drobné pověsti o vývoji nového modelu nákladní tonáže. Z nějakého důvodu byl model GAZ-3310 představen až v roce 2002 na výstavě Moskva v automobilovém průmyslu.
Navíc hromadná výroba tohoto vozu začala až po třech letech nečinnosti. Ať už je to možné, auto Valdai bylo schopno najít své kupce a znalce. Ve skutečnosti, společně s dobře známou historií několika modelů, spolehlivost a vysoké technické vlastnosti se dělají krok za krokem. K tomu, a řidiči jako tento vůz.
Auto "Valdai" potěší svou rozmanitostí. A toto rozlišování se projevuje ve všem: elektrárně, podvozku, designu i v kabině. Ano, GAZ-3310 má dva typy kabin, každý má svůj vlastní rozsah použití. První (standardní) je nejčastěji vidět na tomto vozíku. Má obvyklou velikost a standardní soubor "entrails".
Dvě sedadla - to je všechno. Samozřejmě taková kabina umožňuje provádět pouze krátkodobou přepravu na krátké vzdálenosti, protože pro řidiče není lůžko pro spaní.
Druhá kabina je trochu prostornější. Je to dvojité, abych tak řekl. Mezi jejími "vnitřky" lze již zmínit tři židle a za postel. Taková přeprava kabiny není strašná, ani na dlouhé vzdálenosti.
Ano, auto Valdai, stejně jako mnoho dalších absolventů Gorkého automobilového závodu, je naprosto nezajímavé z estetického hlediska. Cítí se, že celý řetězec těchto slavných nákladních automobilů byl "vytištěn" na stejném stroji. Vskutku podobnost "Valdai" s nejbližším příbuzným, GAZ-3302, je prostě úžasná: stejné tvary, stejný design. Samozřejmě, taková monotónní perspektiva není šťastná, protože chcete něco nového.
Vždycky byl hlavním uzlem automobilu motor. Napájecí jednotka si zaslouží zvláštní pozornost. GAZ-3310 může rozmanitost. Ve skutečnosti v různých časech na vozidle "Valdai" instalovali různé motory. Zpočátku to byl motor vlastní výroby, ale po několika zkouškách byl nahrazen motorem Minsk.
Objem všech válců tohoto motoru je 475 kubických centimetrů. Maximální výkon skrývá sto sedmnáct koní. Důležitým kritériem je nosnost. Plné zatížení tohoto vozu může dosáhnout úrovně tří tun. No, jíst auto "Valdai" hodně. Sto kilometrů se smíšeným typem jízdy používá sedmnáct litrů paliva.