CASCO případ pojištění: co je součástí, postup a potřebná dokumentace

Situace na trhu auto pojištění je nejednoznačná. Politika CASCO se občas stala. Regulátor uzavřel mnoho zdánlivě bezchybných společností. V důsledku toho stále více zákazníků odmítá CASCO. Existují však situace, kdy se nemůžete bez této politiky, například při půjčování automobilu. Držitel pojistky si musí být vědom toho, co je součástí případu pojištění trupu.

Cenová politika

Míra pojištění je ovlivněna řadou faktorů:

• Čím méně zkušeností je řidič, tím dražší bude politika.
• Dlouhodobá politika bude levnější než krátkodobá politika.
• Platební politika splátky je oblíbená služba, ale značně zvyšuje sazbu. V době splacení pojistky může dojít k pojistnému případu. Tato rizika jsou stanovena předem v tarifu.
• Pokud má majitel vozu přerušovanou "dobrou" historii pojištění, nebude muset zaplatit za pojištění. Přítomnost dobrého systému proti krádeži, odpočitatelnosti, úrovně pokrytí ze smlouvy také sníží tarif.

Typické situace

Všechny situace, ve kterých jsou platby prováděny, jsou podmíněně rozděleny do dvou typů: majetková škoda, krádež majetku. Standardní pohledávky z pojištění pro společnost CASCO:

• Všechny druhy nehod na silnici a přilehlé území.
• Únos
• Poškození vozidla, vybavení (kola, disky) v důsledku kolize. Seznam zařízení je předepsán ve smlouvě.
• Akce třetích stran.
• Kompletní zničení auta v důsledku útoků vetřelců.
• Zničení automobilů v důsledku zvířat.
• Činnosti přírodních katastrof často spadají pod okolnosti vyšší moci, které politika nezahrnuje. Přestože v některých případech jsou škody způsobené povodněmi, zemětřesením, hurikány kompenzovatelné.
• Kompletní zničení automobilů v důsledku kolize.

Žádný z incidentů by neměl být organizován úmyslně. Pokud pojistitel prokáže tajnou dohodu nebo zvláštní překážku převzetí peněz, bude poskytnuta náhrada. V nejhorším případě bude klientovi uložena pokuta a černá listina.

Nehoda

Tento termín znamená takové případy:

• nehody na silnicích, jejich úseky (křižovatky, letět do příkopu apod.);
• nehody při zatáčení, parkování, v blízkosti železničního přejezdu, v blízkosti "kapsy" na dopravu, na semaforech;
• kolizí vozidel ve dvoře, na parkovištích, na dlouhých parkovištích;
• škody způsobené evakuací způsobenou personálem silničního provozu během opravy;
• další případy, ke kterým došlo během řízení automobilů.

Pojistné případy pojištění CASCO jsou podrobně uvedeny ve smlouvě, stejně jako díly, které je třeba vyměnit nebo opravit pro každý typ nehody. Smluvní smlouva také předepisuje poškození struktur a částí, které budou brány jako základ pro výpočet platby, jestliže daný případ není náhodou. Obvykle v takových situacích věnujte pozornost kolečkům, koly, nápravě, nárazníku, světlometům. Proto před podpisem dokumentu byste měli pečlivě prostudovat tento seznam a diskutovat o všech nuancích u pojistitele. Mějte na paměti, že při přidávání jednotlivých položek se náklady na zařízení zvýší.

Výjimky

Nepovažuje se za pojistnou událost v okamžiku, kdy:

• Za volantem nebyla vlastníkem politiky a auta, ale třetí osoba.
• Majitel automobilu neměl práva.
• Řidič byl opilý nebo pod vlivem drog.
• Dříve byl majitel nedbalý k vozu: zapomněl jsem dát vůz na ruční brzdu, správně a nezávisle nahradil palivo, brzdové systémy atd.
• Auto vyjíždělo ze silnice.

Seznam výjimečných případů, každý pojistitel stanoví své vlastní.

Bezprostředně po podpisu smlouvy musí pojišťovna poskytnout klientovi:

• politika označující sérii, číslo, datum, místo registrace;
• smlouva;
• pojistných pravidel, ve kterých je uveden seznam pojistných případů pojištění trupu;
• poznámka řidiče, ve které jsou uvedeny všechny kontaktní údaje společnosti.

U některých společností je zásada a smlouva stejným dokumentem.

Pojistné případy pojištění trupu bez nehody

• Úder na překážku bez ovlivnění třetí strany.
• Poškození vozidla (TC) řidičem (odlupování laku, odvržení pneumatiky, rozbité okna apod.)
• Poškození skleněných prvků (světlomety, čelní sklo).

Pojistné případy pro CASCO bez nehody - jedná se o menší škody na prvcích automobilu. Jsou zaznamenávány přímo v pojišťovně, jakmile řidič dodá své vozidlo k prohlídce. Poškození laku je někdy zahrnuto v tomto seznamu, pokud nejsou žádné zjevné důsledky kolize na trupu. V ostatních případech je nutné kontaktovat komisaře pro nouzové volání.

Podmínky léčby

Jak již bylo řečeno, podmínky žádosti klienta s žádostí jsou stanoveny pojistitelem a jsou uvedeny v Pravidlech. Můžete je odložit, když k takové situaci dojde:

• neúplný soubor dokumentů;
• v příspěvcích byly nalezeny chyby, nesrovnalosti;
• vyšetření nezjistilo všechny faktory incidentu;
• Při opravě stroje je zpoždění.

Pravidla obvykle obsahují 3 pracovní dny pro podání žádosti a další 5 pro poskytování vozidel k vyšetření. V některých případech se inspekce provádí na místě. Pak se na ní podílí oběť, viník a zástupce pojišťovny.

Činnosti pojištěné osoby při nehodě

Osoba, která vydala pojištění CASCO, musí studovat pokyny, které jsou připojeny ke smlouvě. Podrobně vysvětlil algoritmus akce v případě nehody. Zvažte standardní seznam operací, které musí pojištěný provést:

• Instrukce a kopie Pravidel by měly být vždy k dispozici, aby se zajistilo, že po nehodě budete mít možnost studovat seznam požadovaných dokumentů.
• Na místě byste měli zavolat dopravní policistu, komisař pro nouzové situace nebo avtoyuristu. Platba za jeho služby spadá na iniciátora nehody. Pokud existuje možnost kompenzovat CTP, je lepší jej použít. Nepokoušejte se zajistit pojistné krytí pojištění trupu. S následnou léčbou se náklady na politiku zvýší. Účastník nehody však musí vyzdvihnout dokumenty a předat je pojišťovně.
• Je žádoucí zaznamenat scénu na fotografii nebo videu. V tomto případě musí být všechny objekty neporušené. Poté už můžete volat do Spojeného království.
• Pokud mezi účastníky není spor o vinu, pak můžete tento incident nezávisle zaznamenat.
• Vzhledem k tomu, že je pojištěná osoba povinna poskytnout veškeré doklady, měli byste se u dopravních policistů obrátit na oddělení, které by shromažďovalo certifikáty. Po oznámení pojišťovny o nehodě je pojištěnému dána 3 dny.
• Auto je poskytováno pojišťovně pro kontrolu. Po dobu trvání zkoušky se pojistník účastní kontroly, píše prohlášení o pojistné události CASCO a poskytuje veškerou dokumentaci přímo v kanceláři společnosti. Zaměstnanec společnosti shromažďuje všechny doklady proti převzetí. V tomto případě u kopií pojištěného uvede úplné jméno a datum přijetí dokumentů k posouzení.
• Do 10 až 30 dnů musí společnost předložit odvolání na čerpací stanici nebo převést finanční prostředky na oběti nebo poskytnout odborné stanovisko s odmítnutím zaplatit škodu.

Dokumentace CASCO

Registrace pojistné události se provádí za přítomnosti těchto dokladů:

• Cestovní pas
• Žádost o zaplacení CASCO.
• Originál osvědčení, registrační doklady pro vozidlo.
• Zásady CASCO a CTP (zkontrolujte datum vypršení platnosti), potvrzení o jejich platbě.
• Systém dopravních nehod protokol schválený provozní policií (jestliže jsou jen malé škrábance a škody, osvědčení dopravní policie se nevyžaduje).
• PTS.
• Fotografie a videa ze scény.
• Pokud je vozidlo ukradeno, je nutné poskytnout zbývající klíče, žetony, klíčenky a také napsat prohlášení o zahájení trestního řízení. Ve Velké Británii požádá o kopii tohoto dokumentu.

Navíc může Spojené království požadovat řadu dalších dokumentů. Všechny papíry musí být vyhotoveny správně a bez chyb. Kopie předložených dokumentů musí zůstat u pojistníka. Neexistují žádné jasné požadavky na formulář žádosti.

Další ochrana

Společnosti často nabízejí dodatečné zásady pro účtování pohledávek z pojištění:

1. DSAGO. Ačkoli DSAGO je rozšířením autocitizen, jedná se o dobrovolný typ pojištění. Proto je často přidáván k CASCO.
2. Rizika života a zdraví řidiče, jeho cestujících.
3. Rizika nehody.

Poslední dva typy politik mohou zahrnovat platby v důsledku přírodní katastrofy, účinky přírody. Například platby mohou být poskytnuty v důsledku záplav, úderů bleskem v automobilech. Ale i v takových dohodách je třeba věnovat pozornost okolnostem vyšší moci, pro které není platba poskytována.

Legislativa

Je třeba poznamenat, že neexistuje žádný samostatný regulační akt upravující problémy CASCO. Tyto politiky podléhají pravidlům CTP. Nicméně řada normativních aktů nepřímo ovlivňuje některé z otázek týkajících se pojištění trupu. Měli byste se s nimi seznámit:

1. S odkazem na zákon "o ochraně práv spotřebitelů", můžete získat 50% pokutu, pokud pojistitel nezaplatí platbu včas.
2. V čl. 929 občanského zákoníku stanoví, že lhůty pro pojistné případy pojištění trupu jsou stanoveny v Pojistném řádu.
3. Pojistník je povinen informovat svou pojišťovnu o vzniku havárie (§ 961 občanského zákoníku).
4. Pokud se klient nezajímá opatření k omezení ztrát nebo porušuje pravidla pojištění, může společnost odmítnout zaplatit (§ 962, 963 občanského zákoníku).
5. Škody způsobené nepřátelskými akcemi a jadernými výbuchy jsou důvody pro odmítnutí platit (článek 964 občanského zákoníku).

To je jen krátký seznam článků občanského zákoníku, který upravuje určité otázky týkající se pojištění trupu. Měli byste se s nimi seznámit před tím, než podáte žádost pojišťovně. Nebo se alespoň poraďte s právníkem.

Důvody odmítnutí platby

CASCO je dobrovolné pojištění vozidel. Co může KASKO chránit?

Majitel vozidla může dostat náhradu škody jak za menší škody, tak za krádež a úplné zničení auta. Pokud v reakci na odvolání společnost nezaplatí, může to být několik důvodů. Nejběžnější z nich - pojištěný nepochopil podmínky smlouvy. Zvažte nejběžnější špatné akce v případě pojištění trupu.

Porušení dopravních pravidel. Pojišťovny neplatí náhradu škody, pokud k nehodě došlo v důsledku viny pojištěného v řadě případů: překročení rychlosti, jízda ve stavu intoxikace omamnými látkami (alkoholickými), přechod na zákazový signál, překročení celé řady a návrat do opačného jízdního pruhu, řízení vadného vozidla.

Nejčastější chybou řidičů je nezávislá úplná nebo částečná oprava vozidla před hodnocením. Mnoho lidí raději opraví všechny problémy samo o sobě, a pak jednoduše předloží pojištění fotografie před a po práci. V této situaci odborníci nemohou posoudit stupeň poškození. Platba se proto často odmítá.

Jedním z dokladů, které jsou potřebné pro zpracování platby, je protokol od policie o schématu nehody. Pokud některý z řidičů zmizel ze scény, policie nebude schopna obnovit průběh událostí a proces poškození. To znamená, že důvod jejich vzhledu se v protokolu nezobrazí. To je základ pro odmítnutí platit. Zástupci orgánů činných v trestním řízení by proto měli být vyzváni okamžitě po nehodě.

Správný design

Abyste mohli obdržet platby za pojištění CASCO, musíte dodržet řadu pravidel. Okamžitě po nehodě zavolejte policii, pokud se bez její pomoci nebude platit. V žádném případě nemůže být vozidlo přesunuto ze scény až do příchodu policie. Rovněž není žádoucí vyjednávat o škodě s oponentou. Před podpisem byste měli pečlivě prostudovat protokol. Je-li úsek silnice v zorném poli kamer, mělo by to být odrazeno v dokumentu s uvedením modelu a čísla zařízení. Po shromáždění celého souboru dokumentů můžete kontaktovat pojištění. Také je třeba provést kontrolu a opravu poškození. Jakmile pojistitel obdrží všechny potřebné informace, mělo by být vyjasněno číslo a podmínky případu.

Kompenzace

Pojištění CASCO může být kompenzováno dvěma způsoby: zaplacením opravy vozidla na čerpací stanici a platbou v hotovosti majiteli. Jeho velikost závisí na možnosti pojištění, výši krytí a stupni opotřebení. Můžete si zakoupit pojištění pro částečné (poškození) a plné (krádež) pojištění. V prvním případě budou náklady na pojistku o 20-40% nižší, ale platba v rámci těchto smluv není významná. Výše pokrytí může být snížena a nezměněna. Při výběru prvního schématu s každou další léčbou se sníží výše kompenzace. Čím delší je vozidlo provozováno, tím větší je jeho opotřebení a tím nižší zaplacená částka.

Závěr

Každý řidič sám rozhodne, zda má vydat dodatečnou politiku ochrany vozu. Při pojistné události na pojištění trupu je třeba si uvědomit jednoduchá pravidla:

• Smlouva musí být před podpisem pečlivě prozkoumána. Zvláštní pozornost by měla být věnována případům, kdy škoda není kompenzována.
• Algoritmus akce je třeba předem číst. Ještě lepší - vždy s sebou přineste kopii pokynů.