Chery CrossEastar: fotografie, specifikace, rok vydání a recenze majitelů

7. 3. 2020

Existuje kategorie kupujících, kteří preferují velké automobily. Chcete-li koupit minibus, nejsou všechny ve stavu, ale vozový vůz je docela reálný.

Jakou značku upřednostňujete, když má rodina málo peněz (500-600 tisíc rublů)? Je jasné, že "japonští" a "Němci" ani nemohou snést. A pak čínský automobilový průmysl přijde na záchranu. V roce 2006 vyšel výborný sedmimístný kombi, Chery CrossEastar, z montážní linky v nebeské říši (recenze to potvrzují). V Rusku byl oficiálně představen v Moskvě o dva roky později (2008). Ihned po demonstraci na veletrhu proběhlo prodej vozu. Název CrossEastar je určen speciálně pro domácí trh a v domácí zemi se používá pracovní index B14.

Vzhled automobilu na trhu

Mnozí si již všimli, že čínští výrobci zřídka vyvíjejí nepopulární stroje. Konkrétně modely s nákladním vozem nejsou velmi žádané. Nicméně, divně, nový Chery CrossEastar zlomil všechny prodejní záznamy. Jeho prezentace hrnula na váhu světa. Zajímalo ho nejen motoristé, ale i odborníci. Mimochodem, ten si všiml, že auto s velmi nízkou cenou získalo docela dobrý výkon. To, což striktně řečeno, ovlivnilo nárůst poptávky.

chery crosseastar

Exteriér

Před seznámením čtenáře s vlastnostmi Chery CrossEastar je nutné se zabývat jeho vzhledu. A stojí za zmínku, že je tu něco vidět. Vzhledem k tomu, že tento model byl uveden do prodeje v roce 2008, jeho design nemůže být nazván nic než směšný, ale dokonce zastaralý. V hodnoceních motoristé říkají, že pokud by nebyla ikona na mřížce, pak by bylo nemožné ji spojit s čínskou produkcí.

Design byl tak rád všem, že po dobu 10 let nebylo nikdy dokončeno. Je třeba říci, že tento konkrétní model byl uznán za nejlepší v třídě univerzálů.

Na první pohled přitahuje auto pragmatický a nízkopodlažní design. Bohužel japonští designéři si zaslouží chválu, ale japonští návrháři. Byla to ta druhá (společnost SIVAX), která pracovala na všech detailech, díky nimž se vzhled vozu ukázal nejen světlým, ale i originálním:

  • Tělo se vyznačuje rychlými liniemi a proporcionalitou.
  • Všechny prvky se dokonale sladí.
  • Světlomety před šikmým a výrazným, poměrně velkým rozměrem, dokonce i na nárazníku.
  • Hood linky úhledně vysledovat. Má dvě žebra, která se sbíhají od stojanů k mřížce.
  • Posledně jmenovaný je lichoběžníkový tvar, má podél hrany chromovaný povrch.
  • Nárazník je docela masivní. Ve spodní části jsou dva otvory pro nasávání vzduchu.
  • Na každé straně je namontovaná mlha.
  • Ve středu je další mřížka.
  • Na bocích jsou charakteristické žebra, která dávají objem vozu.
  • Střecha je oblouková, linie se skloní již na úrovni prvních dveří.
  • Zadní část modelu je klasická - velká zadní vrátka, která se otevírá vzhůru, nafukovací nárazník, který klesá směrem ke středu, světlomety umístěné po stranách okna. To vše mluví o pevnosti a praktickosti.
charakteristik crosseastarů

Podívejte se na salon

Chery CrossEastar se stal oblíbeným nejen kvůli vnějšímu designu těla, ale také kvůli dekoraci interiéru. Téměř všichni majitelé se domnívají, že seznam přínosů doplňuje salon.

Výrobce nešetřil na kvalitu materiálů, takže rodinné auto odpovídá vysoké úrovni:

  1. Při pohybu libovolného zvukového signálu v kabině nelze slyšet.
  2. I při důkladné prohlídce nebyly nalezeny mezery, které mluví o vhodných součástech.
  3. Křesla jsou velmi pohodlná. Jsou vybaveny boční opěrkou. Vzhledem k tomu, že auto je sedmimístné, sedadla jsou uspořádána následovně: 2-3-2.
  4. Pokud se domníváte, že je výrobcem, je zde asi 20 možností rekonstrukce kabiny.
  5. Sedadla v systému Chery CrossEastar jsou nejen výškově nastavitelná, ale mohou být plně sklopena. V této poloze tvoří rovnou rovinu.
  6. Výška stropu je dostatečná pro to, aby se dospělý cítil pohodlně v zadní části gauče. Ale ve třetí řadě volného prostoru je menší, například muž s výškou 180 cm kolena silně spočívá na zadní straně předního sedadla.
  7. Centrální konzola má původní tvar. Všechny hlavní prvky jsou umístěny přísně v centru. Zpočátku bude neobvyklé sledovat rychlost a další ukazatele, ale v průběhu času si je řidiči zvyknou.
chery crosseastar salon

Chery CrossEastar (B14): vlastnosti

I velké množství pozitivních hodnocení o tomto modelu nemůže zcela přesvědčit motoristy, že můžete důvěřovat čínské kvalitě. Někteří pochybují, protože auto bylo vyvinuto před deseti lety. A pak byly čínské výrobky odhadovány množstvím, ne kvalitou. Nicméně, při studiu technického vybavení modelu, všechny pochybnosti musí jít pryč. Takže, co je zajímavé v zařízení:

  • Licence na motory patří společnosti Mitsubishi.
  • Kapacita motoru - 2 litry.
  • Manuální převodovka v pěti rychlostech.
  • Tažná síla - 135 l. c.
  • Prahová rychlost - 170 km / h.
  • Spotřeba paliva - 8 litrů na dálnici a 12 litrů ve městě.

Podle majitelů nebudou problémy s manévrovatelností. Auto má pocit jistoty na silnici. Přesně dodržuje daný kurz. Závěsy zaručují plynulou a hladkou jízdu.

Některé recenze říkají, že vůz postrádala dynamiku. Proto se řidiči snaží změnit motor a další "vycpávky", ale někdy to vede k opačnému výsledku.

chery crosseastar recenze

Kompletní sada

Na širokou škálu konfigurací, které kupujete Chery CrossEastar, byste neměli počítat. V Rusku je auto nabízeno pouze v základní verzi. Zahrnuje následující možnosti:

  • ABS, EBD;
  • hliníková kola;
  • elektrické okna;
  • centrální zamykání;
  • hudební systém;
  • nastavitelná zrcátka a výška volantu;
  • klimatizace;
  • imobilizér;
  • palubní počítač.
vnitřní chery crosseastar b14

Recenze

Podrobně seznámeni s tímto modelem rodinného automobilu, můžete vyvodit určité závěry. Z velké části neexistují chyby, pokud nezohledňujete pouze jednu verzi konfigurace, nedostatek volby motoru a přenosu. Zbytek, podle majitelů, je Chery CrossEastar hoden chvály. Cena (asi 600 tisíc rublů) je tak atraktivní, že mnozí nevidí nevýhody, ale pouze výhody. A druhá, je třeba poznamenat, hodně. Patří sem:

  • Vysoká úroveň pohodlí.
  • Chic salon.
  • Původní exteriér.
  • Poměrně nízká kilometrový výkon plynu.
  • Jasné ovládání, plynulý chod.