Chevrolet SS: fotografie, recenze, specifikace a recenze majitelů

Výroba automobilů v linii Super Sport začala v roce 1973. Auta této modifikace byly přítomny ve všech částech filmu "Fast and Furious", v řadě NFS her, se staly jedním z nejrozšířenějších vozů na celém světě. Žít stejnou řadu modelů "Super Sport" jsou poměrně vzácné. Jsou také jedním z nejoblíbenějších vozů.

Chevrolet ss

V roce 2013 byl zaveden zadní sedan SS, který získal benzinový motor od Chevrolet Corvette.

V roce 2015 získal model aktualizovaný design, nový vstřikovací systém a mnoho dalšího. Vzhled modelu Chevrolet SS se stal agresivnějším, ale sedan vypadá jako pravidelné dopravníkové vozidlo určené pro rodinné použití.

Rozměry: 500 centimetrů dlouhý, 190 centimetrů široký a 150 centimetrů vysoký. Čistá hmotnost bez cestujících je přibližně 1800 kilogramů.

Interiér se stal modernějším, existují i ​​sportovní prvky. Sedadla jsou vyrobena z pravé kůže, většina kabiny je zdobena vysoce kvalitními plasty a některými kovovými prvky. Sedadlo řidiče a sedadlo předního spolujezdce - sportovní. Má boční panely pro pohodlnější umístění v něm, opěrku hlavy a nastavení židle v osmi směrech včetně výšky.

Druhá řada Chevrolet SS je vybavena třemi cestujícími, ale jen dva lidé mají dostatek prostoru, protože v centru je malý kopec.

Multimediální systém obsahuje displej s úhlopříčkou 8 palců.

Trunk Chevrolet SS objem 465 litrů. Chcete-li zvýšit hlasitost sklápěním zadních sedadel, nemůžete odstranit pouze vrchní poklop pro přepravu dlouhých předmětů.

Technické vlastnosti kobaltu SS

Cobalt SS Review

V roce 2004 byla představena první verze Chevrolet Cobalt SS, která nahradila předchozí model, Cavalier.

Toto auto je prezentováno v coupe a sedanu, které se staly populárnějšími než první. Design byl vyroben na příkladu nejpopulárnějšího automobilu té doby - Chevrolet Corvette. Sedan byl původně určen pro rodinné použití a nebyl horší než kupé.

Chevrolet Cobalt SS byl vyroben se třemi verzemi motoru. Základní verze byla vybavena benzínovým motorem o objemu 2,2 litru, nejvyšší verze byla vybavena benzínovým motorem o objemu 2,4 litru. Také nabízené možnosti s automatickou čtyřstupňovou převodovkou a manuální pětistupňovou převodovkou.

Každá verze byla vybavena: airbags umístěnými před řidičem a předním spolujezdcem, klimatizací, mlhovými světly, multimediálním centrem s možností přehrávání disků CD, automatickým zámkem, za příplatek byly kožené sedáky, jejich topení a mnoho dalšího.

Cobalt SS obdržel nové tlumiče a stabilizátory, které posílily zavěšení vozu. Brzdy byly také nahrazeny: disky se stávaly větší a odolnější.

Technické vlastnosti modelu Camaro SS 1969

Recenze Camaro SS 1969

V roce 1969 byla výroba Camaro doprovázena řadou inovací. Mnoho částí těla bylo aktualizováno, včetně dveří, blatníků, oblouků a kapuce. Chevrolet Camaro SS je delší a nyní vypadá odvážnější. Nejvýraznější změnou byla mřížka, pod kterou jsou zaoblené lucerny.

V horní části jsou tzv. Zadní "žábry" pokryty chromem. Zadní světla se skládají ze tří červených pruhů uspořádaných vodorovně. Víčko palivové nádrže v nové verzi je umístěno pod zadním nárazníkem a je zavřeno číslem automobilu. Ve srovnání s předchozími verzemi vzrostl počet zavazadel, a to jak v kabrioletu, tak v kupé.

Další možností je zvýraznit zavazadlový prostor, zvýšit hlasitost kufru snížením rezervního kola a také zařízení pro zrychlené čerpání. Také izolace je další možností, stejně jako světla pod kapotou.

Auto bylo k dispozici v 18 běžných barvách a šest verzí s dvěma barvami a horizontálním přechodem: bílá-modrá, modro-modrá, bílá-modrá, žluto-hnědá. Také vinylová střešní krytina byla k dispozici v různých barvách.

Co se týče kabiny, prošlo také nějakými změnami. Za volantem je rychloměr a tachometr ve čtvercovém rámu, stejně jako údaje o hladině paliva. Ve více špičkových verzích mezi rychloměrem a tachometrem je panel, do kterého jsou vloženy hodiny.

Na pravé straně palubní desky jsou posuvníky pro nastavení teploty ventilátoru a v blízkosti je rádio. Pro pohodlnější použití byly všechna tlačítka a ovládací páky umístěny vlevo na panelu, takže řidič by je nemusel dostat do vzdálených rohů.

Mřížky ventilátoru jsou umístěny ve středu a po stranách panelu. Zámek zapalování v nové verzi byl umístěn napravo od volantu, při jeho demontáži byl volant a převodovka zablokovány. V dražších úrovních měla volant místo dvou dvou spirál, ale také bylo možné zaplatit funkci nastavení úhlu řízení.

Průměrná cena Chevrolet Camaro SS 1969 činí 30 000 dolarů, což je v ruble 2 000 000 rublů. V Rusku je tato cena mnohonásobně vyšší.

Chevrolet SS 1970

Všichni vědí o tomto autě kvůli epizodním rolím v souladu s filmem "Fast and Furious", a také proto, že byl přítomen ve všech sériích hry NFS. Žít, aby viděli toto auto, bude obtížné. Motor měl objem 7,5 litru.

Chevrolet Chevelle SS 1970 byl více populární než Ford Mustang. Závodníci tohoto vozu byli považováni za Dodge Charger, Pontiac GTO a mnoho dalších sportovních kupé.

Čistá hmotnost bez cestujících je téměř 1500 kilogramů. Nejzachovalejší částí vozu je mřížka, která je v této verzi obdélníková.

Pokud jde o interiér, v základním balení byly zahrnuty komponenty, jako jsou vyhřívané okna, kazetový přehrávač a mnoho dalších. Standardní volant má funkci nastavení náklonu a hloubky. To je nyní považováno za něco světského, ale v té době se tato funkce nepoužívala nikde jinde.

Ve verzi s manuální převodovkou byla přední sedačka a ne dvě křesla.

Na rychloměru byla krajní značka 120 mil za hodinu. Ale s takovým motorem může vozidlo řídit mnohem rychleji.

Průměrná cena Chevrolet Chevelle SS v roce 1970 je 30 000 dolarů, což je 2 000 000 rublů, pokud jde o ruble. Ale v Rusku je cena za tento model nejméně 100 000 dolarů (6 800 000 rublů).

V sedmdesátých letech bylo Chevelle nejrychlejším a nejsilnějším autem. Tam byly auta více populární než Chevrolet, ale to není minus, protože model se stal vzácností, a ne každý majitel může mít to.

Recenze

Není správné diskutovat o autě, které se stalo kultem v jeho dlouhé historii, i když použitá verze stojí nejméně dvakrát tolik jako verze přímo z továrny. Pokud mluvíme o výhodách vozu, stojí za to mluvit o stavu nového.

Výhody:

• Linka SS byla považována za jednu z nejoblíbenějších a nejsilnějších mezi jejími konkurenty;
• spolehlivost vozidla;
• krásný agresivní design pro starší modely;
• příslušenství a vybavení modelů;

Minuly nejsou v současnosti zjištěny, pokud dnes nezohledňujete náklady na automobily.

Závěr

Automobily Chevrolet jsou proslulé svou spolehlivostí a kvalitou. Linka "Super Sport" není výjimkou, jsou také "plněné" s vynikajícími technickými součástmi a designem, což dalo takový nárůst popularity vozů této řady.