Občanská odpovědnost: definice a typy

Pojem "občanskoprávní odpovědnost" znamená především povinnost osoby, která je odpovědná za porušení zákona v oblasti občanskoprávních vztahů. Charakteristickou vlastností této instituce, na rozdíl od správní nebo trestní odpovědnosti, je její obsah.

Co to znamená?

Když mluvíme o občanskoprávní odpovědnosti, nejčastěji se jedná o povinnost vlastníků automobilů zaplatit náhradu škody nebo náhradu škody osobám, jejichž práva byla porušena v důsledku protiprávních jednání vinného občana. V důsledku toho jsou důsledky vyplývající z občanského trestného činu přímo spojeny s tímto konceptem.

Hlavním cílem přinést právní odpovědnost je uspokojení oprávněných zájmů dotčené osoby, zbavení osoby porušující určité práva nebo nátlak k páchání konkrétních kroků. Povinností viníka je vykonat soudní rozhodnutí o nároku poškozeného nebo pokojně vyřešit konflikt za účelem obnovení porušených práv oběti. Občanská odpovědnost rovněž znamená uplatnění opatření na pachatele, které pro něj znamenají různé důsledky hmotného plánu v zájmu dotyčné osoby.

Právo oběti požadovat plnění povinnosti od porušovatele je stanoveno právními předpisy nebo občanskoprávními smlouvami. Nástup odpovědnosti znamená nutnost zaplatit náhradu škody, uložit sankce, pokuty, pokuty a kompenzovat vzniklé škody.

Druhy občanskoprávních závazků

Odpovědnost může mít mnoho odrůd, ale může být rozdělena do dvou kategorií - smluvních a mimosmluvních. Obě druhy závazků občanské povahy mohou být hmotné a nehmotné.

Navíc je občanská odpovědnost sdílena, dceřiná a společná (s řadou dlužníků). Například v případě pojistné události stanovené smlouvou může být pachateli incidentu násilně vybrána peněžní náhrada nebo majetek převzatý k úhradě dluhu. Nejběžnějším typem občanskoprávní odpovědnosti majitelů vozidel je zaplacení náhrady škody, zaplacení pokuty a provádění dalších nemateriálních sankcí (například zbavení práva řídit auto).

Trestný čin jako podmínka občanskoprávní odpovědnosti

V souladu s normami občanského práva může být osoba odpovědná za spáchání přestupku, což znamená jak protiprávní jednání, tak nečinnost, která nesplňuje podmínky právního aktu nebo soukromé smlouvy. Navíc se v tomto případě považuje za porušení majetkového nebo nehmotného práva jiné osoby, odmítnutí plnit smluvní nebo zákonem stanovené povinnosti, zneužití stávajících civilních mocností.

Trest, který způsobil právní závazek, je vždy specifický, ale navzdory tomu může mít typické a zvláštní rysy. V prvním případě odkazuje na soubor obecných podmínek, které vám umožňují ukládat odpovědnost pachateli. Typické znaky se vyskytují v jakémkoli civilním trestném činu. Zvláštní, na rozdíl od obecných, udávají míru škod a ztrát, často spojením mezi nezákonnými akcemi a výskytem negativních důsledků. Navíc neexistence viny nezaručuje ochranu před občanskoprávní odpovědností.

Vlastnosti právní odpovědnosti vlastníků automobilů

Jednou z oblastí jejich použití je dopravní pojištění. Občanskoprávní odpovědnost je vyjádřena v různých formách, ale vždy je to komplex dalšího zatěžujícího vlivu na pachatele.

Vnitrostátní právní předpisy stanoví několik druhů povinností, jejichž plnění spadá na ramena osob, které vozidlo vlastní. Patří sem:

• kompenzační - týkající se náhrady škody, náhrady škody, morální škody;
• trestní - předpokládá se zaplacení sankce za odchylku od smluvních závazků;
• nátlak - pachatel je nucen provést konkrétní akci.

Jedna z účinných forem občanskoprávní odpovědnosti vlastníků vozidel je neprůkazná. V tomto případě znamená zákaz řízení, zabavení auta atd.

Bez ohledu na oblast právních vztahů, ve které je osoba zodpovědná, jsou její hlavní principy:

• nevyhnutelnost - v případě porušení podmínek smlouvy je její výskyt nevyhnutelný;
• individualizace - odpovědnost vzniká v závislosti na stupni nebezpečí spáchaného trestného činu, záměru a dalších podmínek;
• dobrovolné nebo povinné náhrady škody.

Sociální a ekonomické rozdíly v pojištění odpovědnosti

Tento koncept nelze vidět z jednoho, ale z několika pozic najednou. Pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou motorovými vozidly zahrnuje hospodářské, sociální a právní aspekty.

Nejčastěji se tato právní instituce vnímá jako systém ekonomických vztahů, který sestává z metod tvorby a rozvoje svěřeneckého finančního fondu za účelem využití rezervních peněz v případě pojistné události jako náhrady škody poškozené osobě. Ekonomická složka pojištění občanskoprávní odpovědnosti vlastníka vozidel je základem pro vytvoření specializovaného finančního fondu, který je důležitým prvkem mechanismu pro nápravu škod a prevence a minimalizace rizika spáchání trestných činů v budoucnu.

Účelem pojištění ze sociálního hlediska je ochrana vlastnických práv před účinky nepříznivých a tragických událostí. Ačkoli povinný fond pojištění občanskoprávní odpovědnosti je tvořen příspěvky od pojistníků, platby z něj jsou vypláceny osobám, které trpěly protiprávními činnostmi těchto osob. V tomto případě je sociálním účelem pojištění odškodnění a poškození poškozeného.

Z právního hlediska

Právní podstatou pojištění odpovědnosti je právní vztah mezi pojišťovnou a příjemcem. Konečným cílem pojištěného je získat pojistné v případě události uvedené ve smlouvě. Z právního hlediska je vztah pojištění odpovědnosti stanoven ve smlouvě mezi pojistitelem a pojištěným.

Účelem smlouvy o pojištění odpovědnosti je, že v případě potřeby se pachatel může zbavit odpovědnosti za škodu, u které existují důvody pro vznik právní odpovědnosti. Na rozdíl od dobrovolného pojištění určeného k osvobozování porušovateli od povinnosti přímého odškodnění za způsobenou škodu je povinné pojištění občanskoprávní odpovědnosti především zaměřeno na ochranu porušených práv a osobních zájmů, majetek třetích stran, kteří utrpěli z jednání pojištěného.

OSAGO v Rusku

Federální zákon upravující otázky povinného pojištění občanskoprávní odpovědnosti majitelů vozidel byl přijat v roce 2002. Tento typ pojištění je rozšířený ve všech civilizovaných státech. Ve většině evropských zemí je takové pojištění povinné pro vlastníky automobilů, neboť jeho forma vyžaduje úplné pokrytí škody obětem při vzniku události uvedené ve smlouvě.

V Ruské federaci bylo občanské (dopravní) pojištění odpovědnosti původně prováděno dobrovolně. Výjimkou je přeprava zboží mimo území Ruska prostřednictvím kanálů zahraničního obchodu. Předmětem dobrovolného pojištění je odpovědnost občana podle zákona třetí osobě, která by mohla být poškozena z důvodu chyby řidiče, bez ohledu na záměr nebo nehodu.

Federální zákon "o povinném pojištění občanskoprávní odpovědnosti majitelů vozidel" stanoví povinnost pojistitele krytit ztráty vyplacením pojistné částky poškozené osobě. Navíc výše kompenzace je přímo závislá na velikosti peněžní částky, která musí být vrácena od pachatele události ve prospěch oběti. Základem škody je zranění nebo smrt poškozeného (řidič, cestující), škoda na majetku s možností a bez možnosti využití. Pokud jde o morální škody, oběť by se měla obrátit na soud s příslušnou občanskou žalobou od osoby odpovědné za tuto událost.

Hlavní nevýhody pojištění odpovědnosti

Smlouva definuje pojistitele a pojištěné. Obě strany uzavírají hospodářské a právní vztahy a vytvářejí hotovostní fond na úkor příspěvků majitelů automobilů v případě, že se s ním musí vyrovnat, ale pojistitel nebude znát přesné údaje o pojistné částce v době uzavření smlouvy o povinném pojištění občanskoprávní odpovědnosti. Vozidlo odpovědné za nehodu bez ohledu na to, jak trpělo, zůstává bez pomoci pojistitele.

V případě pojistné události je výše škody určena skutečnou výši způsobené škody, zdraví nebo života. Smluvní strany se mohou dohodnout na platbě v míru v předběžném řízení nebo na základě výsledků soudního řízení.

Rozdíly CTP z dodatečného pojištění

Přítomnost pojistného úroku lze vysvětlit závazky majitele automobilu v případě poškození osob nebo jejich majetku. Ochrana proti rizikům spojeným s používáním vozidel je několik typů. Některé z nich zahrnují ochranu majetkových zájmů nejen poškozeného, ​​ale i pojištěného viníka. Kromě povinného pojištění občanskoprávní odpovědnosti existují další programy. Majitel vozidla může být také chráněn před riziky, stejně jako přepravy potenciálních obětí.

Na rozdíl od CTP, pojištění automobilů plně chrání zájmy vlastníka, ale současně ho nezachrání před nároky účastníků silničních nehod. Pokud je pojištěný odpovědný za incident, bude muset zaplatit náhradu z kapsy. Proto jsou oblíbenějšími produkty pojištění, která chrání jak vozidlo, tak občanskou odpovědnost jeho majitele. Nezapojujte do programu CTP a nehody. Chraňte riziko majitele a jeho cestující mohou používat pouze Casco. Taková politika je mnohem dražší než CTP, ale není povinná a je vydávána podle vůle motoristů.

V Rusku je povinné pojištění občanskoprávní odpovědnosti vlastníků vozidel zavedeným systémem ochrany majetkových a nehmotných rizik. Vzhledem k vytvoření finančních prostředků, které nezávisí na finanční situaci pachatelů, mají oběti příležitost obdržet finanční náhradu včas. Osvědčený mechanismus povinného pojištění občanskoprávní odpovědnosti vlastníků vozidel umožňuje státu dosáhnout snížení ukazatelů dopadu sociálních rizik a poskytnout záruku náhrady škody a škody. Zvláště systém OSAGO je vhodný, protože není nutné se obrátit na soud, aby obdržel peněžní odškodnění.

Federální legislativa: základní principy

Za podmínek stávajícího systému pojištění Ruské federace je možné zajistit všechna možná rizika spojená s řízením automobilu. Rusko je jednou z mála zemí, kde se pojištění hmotných a nemateriálních rizik vlastníků dopravy provádí dobrovolně.

Současná právní úprava upravuje základní principy ochrany právní odpovědnosti vlastníků automobilů. Patří sem:

• záruka náhrady škody a náhrady škody způsobené na majetku nebo nehmotných hodnotách obětí v rozsahu stanoveném zákonem;
• všudypřítomnost a univerzálnost pojištění vozidel;
• zákaz používání vozidel v Rusku bez zásady OSAGO, tj. není možné řídit auto na území Ruské federace bez pojištění odpovědnosti;
• hospodářských zájmů majitelů vozidel při zvyšování bezpečnosti silničního provozu.

Zajišťovateli dopravy mohou být občané Ruské federace a cizinci nebo osoby bez státní příslušnosti, kteří dočasně nebo trvale pobývají v zemi. K uzavření smlouvy o pojištění odpovědnosti, ze zákona, může pojišťovna pouze s dospělým. Kromě toho musí vozidlo patřit pojištěnému na základě vlastnického práva nebo nájemní smlouvy, kterou pojištěný používá z jiných právních důvodů. Pokud je vůz provozována třetí stranou, občan bude schopen pojistit vozem notářskou plnou moc od majitele.

Při uzavírání dobrovolné pojistné smlouvy mají všechny prvky způsobilosti a pojistné zájmy vlastníka (nájemce, uživatele) vozidla. Kromě toho zákon umožňuje možnost zařazení do pojistné smlouvy současně několika osobami provozujícími stejné vozidlo. Každá z nich má pojistný zájem, ale v případě pojistné události může být platba provedena pouze u hlavní pojistitele - osoby, která uzavřela smlouvu. Občanská odpovědnost řidičů, kterou je majitel oprávněn řídit, je pojištěn společností, což znamená, že v případě nehody obdrží oběť peněžitou náhradu bez ohledu na to, kdo řídil auto v době nehody.

Vlastní odpovědnost

Zákon o pojištění odpovědnosti také definuje povinnosti majitelů automobilů. Zejména jedním z nich je povinnost vlastníků automobilů zakoupit na vlastní náklady pojistku CTP za účelem ochrany rizik a jejich právní odpovědnosti vyplývající z poškození života, zdraví nebo majetku třetích osob během provozu vozidla. Navíc ustanovení zákona platí nejen pro automobily, ale i pro jiné typy vozidel.

Uvedený regulační právní akt potvrzuje povinnost osoby pojistit vozidlo nejpozději do pěti dnů od vzniku vlastnického práva k němu. Vozidlo může být pořízeno v majetku, získané v nájemném nebo v ekonomickém užívání - v každém případě je jeho majitel povinen vydat pojistnou smlouvu CTP.

Kdo je osvobozen od povinného pojištění

Majitelé vozidel mají právo neuplatnit na pojišťovnu:

• není schopen dosáhnout rychlosti vyšší než 20 km / h;
• na které se nevztahují ustanovení právních předpisů Ruské federace o přístupu k silniční dopravě na silnicích země;
• k dispozici ozbrojeným silám Ruské federace (s výjimkou autobusů, automobilů a přívěsů pro ně, jiných vozidel provozovaných nikoliv pro vojenské účely, ale pro hospodářské účely);
• kteří jsou registrováni v jiných zemích (v tomto případě musí být občanskoprávní odpovědnost vlastníků automobilů provedena v souladu s normami mezinárodního právního předpisu o povinném pojištění, jehož je účastníkem Rusko).

Pojišťovna může odmítnout plnit své závazky vyplývající z pojistné smlouvy o povinné občanskoprávní odpovědnosti majitelů vozidel, pokud řidič úmyslně způsobí škodu na životě nebo zdraví poškozeného. Pokud by pojistitel řídil v době, kdy byl pod vlivem alkoholu nebo byl oprávněn řídit osoby, které nemají řidičský průkaz a nejsou zahrnuty do pojistné smlouvy, osoba odpovědná za nehodu bude muset zaplatit náhradu škody.