Kompresor pro malování auta. Kompresor pro lakování automobilů to udělá sám

Máte-li kompresor pro malování, můžete provádět různé manipulace. Například malovat auto, nafouknout pneumatiky, dodat vzduch různým pneumatickým nástrojům. Tento článek bude diskutovat o tom, jak vytvořit kompresor se svými vlastními rukama. A budou pro ně použity pouze dostupné materiály. Kompresor v garáži je nepostradatelná věc, bude vždy užitečná jak během čištění, tak během malby.

Potřebujete kompresor?

Kromě toho je poslední funkce kompresoru velmi potřebná. Je však nutné, aby kompresor splňoval určité požadavky. Měli byste začít tím, že vzduch by měl proudit do stříkací pistole co nejrovnoměrněji, neměl by obsahovat nečistoty, například malé kapičky vody, motorový olej nebo jiné pevné částice. Vezměte prosím na vědomí, že kompresor pro lakování automobilů by měl vyrábět nejvíce čistý vzduch.

Každý ví, že pomerančový odlupovací efekt nastává, když se do vzduchu dostanou cizí částice. Všechny vzduchové kompresory, které můžete vidět v obchodě, mají velmi vysokou cenu, ale mají všechny nezbytné vlastnosti. Ale stojí za zmínku, že je samo o sobě snadné vyrábět kompresor sami, který nevykazuje profesionální ani poloprofesionální modely.

Princip provozu kompresoru

Princip fungování je stejný pro všechny, lze je snadno popsat několika slovy. K dispozici je nádrž, ve které je uložen stlačený vzduch. Vzduch je do něj nucen buď mechanicky nebo ručně. Druhý typ dodávek je prospěšný pouze z ekonomického hlediska, je nutné věnovat spoustu síly a energie. Je-li automatická injekce, utratíte trochu více peněz, ale nevykonáváte žádné fyzické práce.

Samozřejmě jsou kladeny určité požadavky, jako je nutnost měnit olej ve vzduchovém čerpadle, aby se zajistilo jeho mazání. Vzduch je dodáván z kompresoru do přijímače. Z druhého přichází na stříkací pistoli. Jak můžete vidět, princip fungování je jednoduchý, je velmi jednoduché vytvořit vysokou kvalitu kompresor dělat sami pro malování a celý proces trvá několik minut.

Nejjednodušší kompresor

Pokud potřebujete kompresor na krátkou dobu, je moudřejší vytvořit jednoduchý design, na který strávíte trochu času. Chcete-li vytvořit zařízení, potřebujete následující sadu materiálů:

1. Konvenční automobilová kamera se používá jako přijímač a může být buď bez pneumatiky nebo s ní.
2. Jako dmychadlo můžete použít ruční čerpadlo, noha, elektrický. Hlavní věc, že ​​měla manometr - zařízení pro měření tlaku.
3. Budete také potřebovat nepoužitelný fotoaparát, totiž bradavku s cívkou z ní.
4. Sada pro opravu pryžových výrobků.
5. Awl.

Když máte po ruce všechny potřebné přípravky, můžete začít vyrábět. Je třeba poznamenat, že je možné použít různé materiály, je snadné je nalézt v každé garáži. Nekomplikovaný kompresor pro malování se dá udělat docela rychle.

Výrobní proces

Pro výrobu kompresoru vezměte fotoaparát a zkontrolujte jeho poškození. Chcete-li to provést, pumpujte nahoru a dolů do nádoby s vodou. Pokud bude mít kamera trhliny, řezy, malé otvory, pak se ve vodě vytvoří bubliny. V případě potřeby opravte fotoaparát. Chcete-li to provést, použijte sadu pro opravu fotoaparátu. Další výroba přijímače spočívá v tom, že je nutné vytvořit malý otvor, ve kterém bude instalována přídavná vsuvka. S pomocí přívodu vzduchu spotřebiteli - provádí se airbrush. Tato armatura musí být nalepena na fotoaparát a spojena s pistolí pomocí pneumatické trubky.

Jediné zdokonalení, které kompresor potřebuje k lakování automobilu, který je vyroben sám, je potřeba odšroubovat cívku. Vezměte prosím na vědomí, že pouze v této montáži musíte odšroubovat cívku, v původním provedení není nutné. Důvodem je, že vzduch musí volně procházet, ale nemusí se vrátit. Chcete-li zjistit optimální tlak, je zapotřebí zapnout zařízení a pokusit se stříkat barvu na povrch. Hlavní věc je, že barva by měla dopadnout rovnoměrně na povrch, neměly by být žádné přestávky. Tlaková kontrola se provádí na manometru. A v okamžiku zahájení stříkacího tlaku by neměly být postupně měněny.

Výroba poloprofesionálního kompresoru

Jak ukazuje praxe, kompresor pro malování automobilu, vyrobený s vlastními rukama, má dlouhou životnost a v tomto případě těží z původních vzorků. Faktem je, že takové kompresory jsou vyráběny samy pro sebe a nejsou k prodeji, proto při výrobě velkého důrazu je kladen na dostupnost materiálů a jejich životnost. Chcete-li vytvořit prakticky profesionální kompresor, potřebujete následující materiály:

• Mechanický nebo elektrický manometr.
• Elektromagnetické relé pro ovládání tlaku v přijímači.
• Filtr redukce vzduchu pro oddělování oleje.
• Benzinový filtr pro karburátorové automobily.
• Křižovatky pro vodoinstalace se závitem. Vnitřní velikost je tři čtvrtiny palce.
• Závitové adaptéry.
• Svěrky.
• Motor pro výrobu kompresoru.
• Přijímač s potřebnou kapacitou.
• Motorový olej, s výhodou polosyntetické, hodnoty viskozity 10W40.
• Spínač 220 V 5 ampérů.
• Mosazné trubky.
• Hadice odolné vůči oleji.
• Stříkačka 10 nebo 20 kostek.
• Délka dřeva pro výrobu základny.
• Silikonový tmel nebo páska.
• Malovat.
• Jehlové soubory.
• Malé kolečka, díky nimž je vaše zařízení mobilní.
• Palivový filtr naftového motoru.
• Stejně jako velké množství matic, šroubů, podložek, šroubů.

Nebude problém najít všechny potřebné materiály, ale nejdůležitější je najít vhodný zdroj vzduchu, tedy ventilátor. Zde je kompresor pro lakování je snadné vyrábět, potřebujete jen jednu nebo dvě zbytečné ledničky.

Základ kompresoru - motor

Pro vypouštění vzduchu můžete použít kompresor vyjmutý z chladničky. Má speciální spouštěcí relé, které pomůže udržet požadovanou úroveň tlaku v přijímači kompresoru. Navíc sovětské modely chladniček vybavených kompresory, které mohou produkovat velmi vysokou tlakovou injekci, nemohou být dovážené vzorky těchto domácích spotřebičů porovnávány. Začněte demontovat chladničku, vyjměte z ní kompresor, vyčistěte z vytrvalých vrstev nečistot a prachu. Prvním krokem je výroba výměna oleje v krytu kompresoru.

Chápete, že ne všechny chladničky byly opravovány. Věc je, že systém je co nejpevnější. Proto do něj neproniká žádný vzduch ani cizí předměty ani voda. K mazání kompresoru můžete použít motorový olej pro motory, s výhodou polosyntetické. Stojí za zmínku, že vzduchový kompresor pro lakování potřebuje speciální olej. Může se však nahradit polo-syntetiky, charakteristiky jsou téměř stejné.

Automatizace pro kompresor

Samozřejmě budete muset automatizaci proces čerpání vzduchu do přijímače. K tomu je nutné použít elektronický tlakový snímač, stejně jako mikrokontrolér pro ovládání kompresoru. Výstup kompresoru je připojen k přijímači. Při poslední instalaci snímače tlaku. Takový kompresor pro lakování automobilů bude pracovat nezávisle na vás, stačí je připojit.

Při čerpání vzduchu do přijímače se tlak neustále sleduje. Pro rovnoměrné ovládání stříkací pistole je nutné, aby tlak kolísal v určitém intervalu. Proto je nutné nastavit, aby mikrokontrolér fungoval při určitých hodnotách parametru. Po dosažení maximálního nastaveného tlaku je nutné ventilátor vypnout. Pokud tlak v přijímači klesne pod minimální hodnotu, měl by se kompresor zapnout. Zde je jednoduchý proces, který se odehrává domácí kompresor.