Velikost cla na dovezené vozidlo závisí na mnoha faktorech. Hlavním místem je rok transportního modelu. Ve většině případů se Evropané snaží zbavit starých automobilů, aby nezaplatili státu velké daně. Hraje důležitou roli a kapacitu motoru. Předpokládá se, že čím větší motor automobilu, tím více znečišťuje atmosféru, proto budou cla na dovoz cizích automobilů tohoto typu velmi významná.
Vedle roku výroby automobilu a objemu jeho motoru ovlivňují další faktory rovněž výši celních poplatků.
Clo na dovoz cizích automobilů významně zvýšit jejich konečnou cenu.
Pokud je vozidlo dovezeno na území Ruské federace, účtuje se jeho kupujícímu 2 platební skupiny: pro celní odbavení vozu a clo a daně.
Jednotlivci, kteří se rozhodnou koupit ojetý cizí automobil, zaplatí za celní odbavení 5 eur (ale ne více než 0,1% celkové celní hodnoty vozidla). Jedna hodnota daňová sazba bude záviset na modelovém roce, objemu motoru. Clo na dovoz cizích automobilů bez jízdního řádu nebo osoby, jejichž věk nepřesahuje 3 roky, zahrnuje clo ve výši 5 eur (nejvýše však 0,1% celkové celní hodnoty vozidla) a paušální daň, která činí 1 eur na 1 cm3 motoru ( objem).
Majitelé automobilů se vždy zajímají o to, jak vypočítat clo na auto. K tomu je třeba znát legislativní akty, které uvádějí výši celních poplatků. Níže jsou uvedeny informace o clech (2013) pro cizí automobily dovážené jednotlivci.
Modelové náklady (ruské rubly) | % celní hodnoty |
Více než 325 tisíc | 54% (motor minimálně 2,5 eur - 1 cm³) |
Více než 325 tisíc, ale méně než 650 tisíc | 48% (motor minimálně 3,5 eur - 1 cm³) |
Více než 650 tisíc, ale méně než 1625 tisíc | 48% (motor minimálně 5,5 eur - 1 cm³) |
Více než 1625 tisíc, ale méně než 3250 tisíc | 48% (nejméně 7,5 eur - 1 cm³ motoru) |
Více než 3250 tisíc, ale méně než 6500 tisíc | 48% (motor minimálně 15 eur - 1 cm³) |
Více než 6 500 tisíc | 48% (motor minimálně 20 eur - 1 cm³) |
V takovém případě závisí velikost cla přímo od velikosti motoru dováženého vozidla.
Motor (objem v cm³) | Cena 1 cm³ motoru (v eurech) |
Ne více než 1000 | 1.5 |
Více než 1000, ale méně než 1500 | 1.7 |
Více než 1500, ale méně než 1800 | 2.5 |
Přes 1800, ale méně než 2300 | 2.7 |
Více než 2300, ale méně než 3000 | 3 |
Více než 3000 | 3.6 |
Motor (objem v cm³) | Cena 1 cm³ motoru (v eurech) |
Ne více než 1000 | 3 |
Více než 1000, ale méně než 1500 | 3.2 |
Více než 1500, ale méně než 1800 | 3.5 |
Přes 1800, ale méně než 2300 | 4.8 |
Více než 2300, ale méně než 3000 | 5 |
Více než 3000 | 5.7 |
Jednotlivci dovážející cizí automobil do území Ruska, musí to oznámit. K tomu celní orgány Ruské federace musí předložit prohlášení, přepravní a přepravní doklady. Zástupci celních orgánů vydávají osvědčení o dovozu vozidel jednotlivcům za účelem jejich další registrace u dopravní policie MFZ Ruské federace. Dočasný dovoz automobilu registrovaného v jiném státě na území Ruska se provádí bez placení poplatků. Termín vozu v Ruské federaci se rovná době dočasného pobytu cizince ve státě. Nemělo by však překročit jeden rok.
Výpočet cla při dovozu automobilu může být proveden nezávisle nebo využívat služeb zprostředkovatelů, kteří to přesněji berou v úvahu všechny nuance celních postupů. Kromě cla jsou dovezené automobily předmětem DPH, spotřební daně a podléhají netarifní úpravě ve formě omezení dovozu zahraničních automobilů podle technických předpisů. Při dovozu automobilu na území Ruské federace musí kupující (jednotlivec) předložit celním orgánům dokumenty stanovené zákonem, jako jsou:
Celní úředníci jsou oprávněni požadovat dodatečné doklady pro dovezené vozidlo. Náklady na zahraniční auta se určují při překročení hranice Ruské federace na základě podkladů předložených při vyhlášení. Když vozidlo projde celním posouzením a propuštěno do volného oběhu, má deklarant právo obrátit se na Státní celní výbor, aby změnil nebo upravil svou cenu. Bude to brát v úvahu kvalitu, technický stav vozidla.