CVT nebo automatické - což je lepší?

Převodovka je v každém autě. V současné době existují tři typy přenosů: manuální, automatické a CVT. Navzdory skutečnosti, že se třetí typ převodovky objevil mnohem později než všechny ostatní, nedávno stále více a více globálních výrobců upřednostňuje tento konkrétní přenos. Je však důležité důvěřovat novému vývoji? Co si vybrat - variátor nebo automatický?

Pracovní zařízení

Tento mechanismus, stejně jako všechny ostatní převodovky, je převodovým zařízením mezi koly a motorem. Existuje však jedna funkce, která je známá pouze pro variátor. Zásada fungování takového kontrolního stanoviště vůbec nezmění určitý počet stupňů. V variatoru prostě nemají. Z tohoto důvodu je tento přenos často označován jako nepřetržitě proměnlivý.

CVT nebo automatické? Přehled proměnných přenosů

V každém případě se vozidlo s takovýmto převodem bude plynule zrychlovat a bude pokračovat bez "poruch". A pokud řidič musí stisknout spojkový pedál s manuální převodovkou, a přitom se ujistit, že nedochází k trhání, pak s touto převodovkou nejsou žádné takové problémy. Stačí stisknout plynový pedál a vychutnat jízdu. V dopravní zácpě je CVT mnohem lepší než automat. S takovým vozem se nebudete bát skutečnosti, že auto náhle klesne nebo stane. Pro začátečníky, kteří se učí pouze řidičským dovednostem, bude takový přenos nepostradatelný. To však neznamená, že zkušení motoristé ji nemohou použít. Nicméně, chyby jsou zde také. A spočívají hlavně v údržbě variátoru. Jen málo ruských mechaniky se zavazuje opravit takový kontrolní bod, a u značkových stanic je cena služeb někdy prostorově. Proměnná navíc vyžaduje speciální olej, který by měl být také nahrazen na čerpací stanici, a to je opět dodatečné náklady.

Automatický přehled boxů

Než odpovídáme na otázku, zda je variabilní nebo automatický, je lepší, zvažte funkce automatické převodovky. A přejděte přímo k výhodám. Za prvé, automatická převodovka je velmi snadno ovladatelná. Stejně jako v případě variátoru bude k dispozici pouze dva pedály. Zrychlení takového vozu bude rychlé a v dopravních zácpách nebude trpět častým posunem řadicí páky. Kromě toho bude spojka neporušená. Mimochodem, jak ukázaly studie, motor s automatickou převodovkou trvá mnohem déle než mechanický. To se vysvětluje skutečností, že auto má hladší a zároveň rychlé zrychlení, resp. Všechny jednotky nejsou tak zatíženy. Ale zároveň budete muset zapomenout na ekonomickou spotřebu paliva. Bez ohledu na to, jak tvrdě se snažíte, spotřeba benzínu se zvýší o 5-7 procent. Na silnicích je taková převodovka často "pečená" a její oprava je stejně nákladná jako v případě první převodovky.

A přesto - variabilní nebo automatický?

Je velmi obtížné odpovědět na otázku, na jakou přenosu se dává přednost. Oba mají své klady i zápory. Vzhledem k návrhu a spolehlivosti měniče však můžeme říci, že to je budoucnost automobilového trhu. Takže jsme zjistili, která převodovka je lepší a zvážila všechny vlastnosti obou.