Nebezpečné zboží: klasifikace, pravidla přepravy

Co vlastně skrývá takovou frázi jako "nebezpečné zboží"? Tento termín obsahuje velmi podrobné informace a stojí za zmínku. Celkově je toto téma poměrně vážné, takže ho musíte maximálně odhalit, aniž byste museli ztrácet jeden detail.

Terminologie

Tak jako mnoho známých nebezpečných věcí jsou všechny tyto látky, materiály, stejně jako odpady z průmyslové nebo jiné činnosti, které mohou představovat určitou hrozbu pro zdraví a život lidí během přepravy. A to vše proto, že se liší ve zvláštních vlastnostech a složení. Pokud nebudete dodržovat pravidla týkající se jejich přepravy a přepravy, může dojít k nepředvídatelnému výsledku a výsledek bude značně poškozovat lidi a samozřejmě i životní prostředí.

Klasifikace nebezpečných věcí je poměrně rozsáhlá. Ale nejprve bych chtěl říci, že jsou obecně rozděleny do tří skupin. Jedná se o balené, hromadné a hromadné náklady. Nejvíce masivní jsou ty, které patří do první skupiny výše. Celkově existuje 12 000 různých položek tohoto zboží! Jedná se především o produkty zemědělství a průmyslu. Přepravuje se v krytých vozech. Tara může být měkká (chladírenské a sáčky), polotuhá (koše a krabice) a tuhá (válce, sudy a krabice).

Kontejnerová přeprava a chemikálie

Nebezpečné zboží se tak často přepravuje. A to vše proto, že kontejnery mají ve srovnání s jinými metodami mnohem více výhod. Takzvané malé zásilky nejsou příliš spolehlivé a praktické. Ale univerzální a speciální nádoby různých typů jsou velmi oblíbené, zejména pokud jde o přepravu minerálních hnojiv, cementu a všeho jiného.

Vážení všech druhů hromadného zboží (nejoblíbenější jsou pesticidy, hnojiva a veškeré látky související s průmyslovým průmyslem) provádějí vážení, nosiči a řidiči.

Je třeba poznamenat, že pesticidy jsou také rozděleny do skupin. Existují ty, které jsou považovány za prostředek kontroly plevele. Také ty, které byly použity k vyhlazování okrouhlé červy. A samozřejmě pesticidy vytvořené pro boj proti patogenům houbových chorob, bakterií, hlodavců, slimáků a dokonce i měkkýšů. Všechny tyto kategorie jsou různé.

Také, když mluvíme o tom, jak vypadá klasifikace nebezpečných věcí, stojí za zmínku, že pesticidy jsou také látky, které předcházejí sklizni a dehydratace. Obecně jsou chemickými kapalinami a sypkými přísadami organochlorin, organokovový a organofosfor. Jak vyplývá z názvu, jejich složení je poměrně složité. A to je. Obsahují množství toxických a nebezpečných prvků. To vysvětluje, že tyto látky patří do nákladu zvláštního určení.

Přeprava pesticidů

Jak již bylo možné pochopit z výše uvedeného, ​​je nebezpečný náklad tzv. Důvodem. A látky patřící do této kategorie jsou velmi rozmanité.

Toxické chemické látky jsou podle své specifičnosti přepravovány v zabalené formě. Jedná se obvykle o kontejnery, bubny a pytle. A to je mimořádně důležité z hlediska bezpečnosti a hygieny. Takové balení a přeprava nebezpečného zboží je nejpřijatelnější, protože v takových případech je kontakt pracovníků s látkami minimalizován.

Minerální hnojiva jsou dalším důležitým tématem. Jsou to draslík, dusíkaté a fosforečné. Tomasshlak, sraženina, dusičnany, mikronutrientní hnojiva s borem, mědí, manganem, čpavkovou vodou - to je všechno jen malý seznam. Přeprava nebezpečného zboží tohoto typu je poněkud odlišná. Nejsou skladováni. Doprava je zpravidla hromadná. V nádobách mohou být přepravovány pouze určité látky. A pak jen ty, které mají formu granulí nebo kapslí.

Výbušniny

Přeprava nebezpečného zboží patřící do této kategorie (třída č. 1) by měla být co nejúspěšnější. Protože první třída zahrnuje látky, které mohou snadno explodovat, pokud se s nimi manipuluje bezstarostně. Relevantní produkty patří do této kategorie. Kromě toho pyrotechnické látky patří do tohoto typu.

Existují další podtřídy. Jsou poměrně rozsáhlé. Ale nejzákladnější podtřída je 1,1. To zahrnuje takové látky, jejichž exploze způsobují nenapravitelné důsledky. Jedna věc exploduje - a nastane řetězová reakce. Všechny ostatní podtřídy jsou méně nebezpečné. Výbušný účinek a rozptyl nejsou tak silné jako v případě látek 1.1.

Plyny a kapaliny

Další dvě kategorie. Měli by být také pozorně upozorneni, když říkali, jak se přepravuje nebezpečné zboží. Plyny mohou být stlačeny, zkapalněny, rozpuštěny. Jsou také rozděleny do podtříd. Existují nehořlavé plyny (normální a toxické), hořlavé a chemicky nestabilní.

Hořlavé kapaliny jsou také nebezpečné. Koneckonců jsou to benzín, benzen, benzin, aceton, fuselové oleje, hydraulické brzdové kapaliny, laky, latexy, benzín, rozpouštědla, nafta, ředidla ... To není celý seznam. Ale je to, že nepotřebují vysoké teploty, aby se vznítily. Například v případě benzinu stačí 23 stupňů. Takže to je také velmi nebezpečné zboží. Pravidla proto diktují určitá pravidla, která je třeba dodržovat při jejich přepravě.

Pevné, toxické a oxidační činidla

To je něco, co může spontánně zapálit nebo vypustit toxické plyny do atmosféry. Nebo v důsledku tření se vznítí. Bavlna, vlečka, zápalky, filmy, naftalen, film - to všechno je neškodné, ale ve skutečnosti je komoditou zvláštní skupiny rizik. Sáčky, žebrované železo, rybí moučka, bavlněný odpad, zinkový prášek, slitiny sodíku, draslíku, křemičitého hliníku - tyto a mnohé další látky jsou považovány za nebezpečné. Některé interagují s teplotou, jiné s tekutinou.

Oxidační látky uvolňují kyslík a v důsledku toho podporují spalování. Často s nedbalým zacházením způsobují výbuch a samovznícení. Peroxid draselný, vodík, vápník, dusičnan stříbrný, organické peroxidy, benzoylperoxid - to je také jen malý seznam těchto látek.

Jedy jsou samostatné téma. Způsobují smrt. Nebo přinejmenším způsobují vážné poškození lidského zdraví, pokud jsou v těle spolknuty výpary nebo některé z nich zasáhly pokožku. Benzylbromid, brucín, tuhá kyselina arsenu, čerstvé šlachy (jsou to již infekční látky), plachty, fekálie, kopyta a rohy, kosti, čerstvé kůže - seznam je také velký, ale to jsou základní příklady.

Ostatní třídy

Než budete hovořit více o tom, jak se přepravují nebezpečné zboží po silnici, měli byste doplnit téma klasifikace. Takže radioaktivní látky. Jejich specifická činnost zpravidla přesahuje 70 kBq / kg. Byla vypracována zvláštní doporučení pro jejich přepravu, kterou zřídila Mezinárodní agentura pro atomovou energii.

Žíravé látky jsou látky, které mohou snadno poškodit živou tkáň, pokud se s ní dostanou do kontaktu. Kyseliny, zásady a jiné žíravé roztoky. Představují velké nebezpečí a mohou poškodit nejen živou tkáň, ale i další závaží.

A jedna kategorie je poslední. Patří sem i látky, které nemohou být zahrnuty do seznamu všech výše uvedených. Nepředstavují silné nebezpečí, ale stále vyžadují dodržování určitých pravidel skladování a přepravy. Jedná se o látky, které se za zvláštních podmínek stávají žíravými. Například amoniak a uhličitan. A hořlavé kapaliny, hořlavé při teplotě od 61 do 100 stupňů. Palivový olej, hydrón, vlákno atd. Zde je v zásadě celá klasifikace nebezpečných věcí.

Příprava na přepravu

Nyní o hlavní věc. Před přepravou nebezpečných látek musí odesílatel splňovat spoustu požadavků. Je povinen předložit fakturu ve 4 vyhotoveních společně s kartou informačního systému pro nouzové situace. Nejprve zkontrolujte stav kontejneru a samotného nákladu. Těsnění a označení by také měly být. Každé další vozidlo, ve kterém bude zboží umístěno, musí mít bezpečnostní list. Odesílatel musí dodržovat pokyny, které mu byly předloženy ohledně nakládky a vykládky. A po dokončení přepravy nebezpečného zboží po silnici musí majitel vozidla a řidič (někdy stejná osoba) vyčistit tělo zbytků přepravovaných látek a je vhodné vynaložit peníze na odplynění, dezinfekci nebo deaktivaci kontejneru nebo stroje jako celku.

Technická podpora

Další důležitou otázkou týkající se přepravy nebezpečných věcí. Přeprava, jíž se bude tento proces provádět, musí být připravena a upravena pro tento účel. Na vozidle musí mít příslušné regulační dokumenty. Jiné vozidla, která jsou pravidelně používána k přepravě výbušnin a těch, která se mohou vznítit, musí mít výfukové potrubí tlumiče. Měl by být umístěn před chladičem a dokonce i ve svahu. Palivová nádrž musí být mimo baterii. Nebo by měl být nainstalován alespoň oddíl. Ujistěte se, že máte boční a spodní plášť.

Elektřina

Jmenovité napětí elektrického zařízení, které je k dispozici ve vozidle, by nemělo přesáhnout 24 V - to je povinná podmínka. Dráty by měly být chráněny bezešvým pláštěm. Je důležité izolovat elektrickou síť od nadměrného zatížení. Baterie umístěná ve větraném prostoru z kovu nebo jiného odolného materiálu. A ve vozidle by mělo být zvláštní zařízení, které odpojí baterii od elektrického obvodu stisknutím dvoupólového spínače. Přeprava nebezpečných věcí po silnici by měla být prováděna pouze strojem, který nemá přívěsy (ani jeden, ani malý).

Jiné požadavky

Samozřejmě, seznam pravidel a předpisů je velmi dlouhý a objemný. Je prostě nemožné uvést vše. Některá ustanovení jsou však uvedena výše. Přesto se například nebezpečné zboží může přepravovat pouze v obalech, které splňují normy GOST 26319-84. Pro zvedací a přepravní zařízení jsou také požadavky. Navijáky jsou například vybaveny dvěma brzdami. A elektromotory jsou vyrobeny z nevýbušných materiálů.

Pro personál zabývající se dopravou - zvláštní požadavky. Řidič je instruován a vyškolen, poté složil zkoušku. Lékařská prohlídka je také povinná, stejně jako určitá délka služby z hlediska řízení vozidla. Je důležité, že osoba je čistý řidič. Nečekal se náhle, nezrychloval, nezrychlil náhle, nepřekročil ostatní a ve voze nekouřil. Řidič musí mít na vozidle licenční kartu s povinnou poznámkou "Přeprava výfukových plynů" a nákladní list s touto trasou. Plus potvrzení o přijetí na tuto zásilku, fakturu, adresy a telefonní čísla organizátorů dopravy a příjemců.

Pokud dojde k neočekávané situaci, řidič by neměl dovolit jiným osobám, aby se dostali na místo nehody. Je nutné zavolat havarijní posádku, a pokud existují oběti, pomozte jim.

Obecně platí, že existuje spousta ustanovení. A je jasné, proč, protože silniční přeprava nebezpečných věcí je opravdu zodpovědná záležitost.