Dodge Dart: fotografie, specifikace, vlastnosti auta, rok výroby

V Rusku můžete vidět různé automobily. Někdo preferuje evropský nebo japonský automobilový průmysl, někdo doma. Ale i na ulicích se můžete setkat s americkými automobily. Tyto vozy jsou neobvyklé pro všechny, od exteriéru až po technickou výplň. A dnes budeme věnovat pozornost automobilu Dodge Dart. Toto není typická kopie pro USA, protože byla vyvinuta na platformě evropského automobilu. Ale první věci jsou první.

Popis

Dodge Dart je čtyřdveřový sedan navržený společností Chrysler ve spolupráci s Fiat Group. První výtisk byl představen na severoamerické výstavě v lednu 2012. O čtyři měsíce později začala hromadná výroba. Roky vydání modelu - 2012-2017. Dodge Dart nebyl oficiálně dovezen do Ruska.

Mimochodem, auto bylo shromážděno na dvou místech - v USA a Číně. Samotný vůz je postaven na platformě pohonu předních kol "Fiat Compact". To také stavělo notoricky známý "Alfa Romeo-Juliet". Můžeme říci, že "Dart" je první italský "Dodge".

Předek

Stojí za zmínku, že stejný automobilový model byl dříve vyráběn v USA od 60. do 83. roku. Byl propuštěn několik úprav, mezi něž patří:

• Dodge Dart GT. Tato verze je vybavena osmiválcovým motorem o výkonu 270 koní. Kapacita motoru - 4,5 litru.
• Dodge Dart GTS. Auto bylo vyrobeno od 68. do 76. roku. Posádka s 5,6-litrovým motorem s výkonem 275 koní.

• Dodge Dart Swinger. Vyrábí se od 70. let. Je vybaven motorem o objemu 3,2 litru o výkonu 370 koní.

Také v 68. roce byla představena verze Dodge Dart HEMI. Přišla s motorem z Dodge-Charger. Maximální výkon automobilu Dodge Dart HEMI - 426 koní.

Vzhled

Design sedanu (2013) není pro amerického spotřebitele typický. Ačkoli auto má brutální vlastnosti v optice a radiátorové mřížce, je to stále klidné a rodinné auto. Ale Dodge-Dart vypadá rozhodně lépe než japonští a korejští konkurenti. Sedan do posledního skrývá skromnost.

Měli bychom také mluvit o zádech. Zde typické dvojité svítilny zachycují oko, které se táhne přes víko kufru. Podobné rozhodnutí předtím praktikoval Seat. Masivní vůz poskytuje obrovský zadní nárazník. Současně je samotné víko zavazadlového prostoru velmi kompaktní a má neobvyklou projekci ve tvaru ocasu kachny. Obecně se konstrukce vozu ukázala jako dobrá. Auto bude určitě přitahovat pozornost, protože má atypické formy a navíc je na našem trhu jen vzácné.

Tělo a koroze

Podle recenzí má Dodge Dart dobrou antikorozní ochranu. Pět let po uvolnění na těle není žádná puchýřská barva a nejmenší rzi. Malované auto dostatečně kvalitní.

Rozměry, hmotnost, vůle

Podle evropské klasifikace patří toto auto do třídy C. Délka těla je tedy 4,67 metru, šířka 1,83, výška 1,47. Rozvor - 2,7 metru. V takovém případě se auto nedá nazvat snadným. Pohotovostní hmotnost vozidla je od 1,4 do 1,46 tun, v závislosti na úpravě. Výška světlá výška - 12 centimetrů. Podle recenzí je vůz automobilu příliš malý. Pevné disky Dodge Dart, které projíždějí jamkami a nečistotami. Jeho hlavním prvkem je asfalt.

Salon

Interiér byl velmi úspěšný. V interiéru vypadá Dodge Dart jako skutečný sportovní vůz: kožený tříramenný volant, osvětlení červené přístrojové desky a neobvyklý tvar středové konzoly. Ta je rozdělena na dvě části. V horní části je vestavěný multimediální displej s deflektory vzduchu a ve spodní části je jednotka klimatizace. Jako dokončovací materiály - měkké plasty a kůže s příjemným šitím.

Sedadla Dodge Dart mají výraznou boční a bederní oporu. Mezi předními sedadly - loketní opěrkou a dvojicí držáků pohárků. Sedět v autě bude vhodný pro lidi jakéhokoli typu těla. Ergonomie je zde vysoká, jak říkají recenze. Zadní řada sedadel je určena pouze pro dvě osoby.

Kufr

Bohužel Dodge Dart není praktický a má jeden z nejkompaktnějších kmenů ve své třídě. Jeho objem je tedy pouze 371 litrů. Navíc můžete sklopit opěradlo v různých poměrech. Nicméně, získat rovnou podlahu nebude uspět, stejně jako převést všechny velké velikosti zavazadel.

Technické specifikace

Pod kapotou sedanu může být umístěna jedna ze tří jednotek navržených výrobcem. Všechny z nich - benzinový, čtyřválcový, umístěný napříč k tělu. Takže začneme v pořádku.

Dvoulitrový aspirovaný motor s 16-ventilovou hlavicí se stal základem sedanu. Maximální výkon jednotky - 160 koňských sil. Točivý moment - 197 Nm při 4,8 tis. Otáčkách za minutu. Kompresní poměr je 10,5. Mezi rysy tohoto motoru stojí za zmínku plynový rozvodný systém bez škrticí klapky. Říká se tomu MultiAir.

Nyní o spotřebě paliva. Podle recenzí je Dodge Dart poměrně ekonomický. Při 100 kilometrech na dálnici auto spotřebuje 6,5 litru benzinu. Ve městě se můžete setkat s 9,4 litry.

V dražších modelů je k dispozici 1,4-litrový motor. Ale chytit je, že jde o přeplňovanou jednotku. Díky kompresoru se Američané podařilo získat z tak malého objemu výkon 160 koní. Současně je 1,4-litrový dodatečný točivý moment vyšší než u dvoulitrového motoru - 250 Nm při 2,5 tis. Otáčkách za minutu.

Díky menšímu objemu tento spotřebič spotřebovává ještě méně paliva. Takže na 100 kilometrů stojí auto ve městě 8,7 litru. Na trati můžete zůstat v "šesti".

V horním trim sedanu "Dodge Dart" je k dispozici 2,4-litrový motor s plynovou pistolí MultiAir druhé generace. Tento motor má 184 litrů. c. Točivý moment - 236 Nm při 4,8 tis. Otáčkách za minutu. S ním auto strávilo na dálnici 6,7 litru paliva. V městském režimu, 2,4-litrový Dodge Dart tráví asi 10,7 litru benzínu.

Pokud jde o službu, všechny výše uvedené motory jsou nenáročné. Nahrazení oleje na Dodge Dart se provádí každých 10 tisíc kilometrů. Vzduchový filtr se mění každých 20 tisíc kilometrů. V podmínkách těžkého používání je však toto období žádoucí snížit na polovinu. Časový systém - poháněný řemenem. Pás s válečkem je třeba měnit každých 80 tisíc kilometrů. Náklady na soubor náhradních dílů - 3 tisíc rublů. Spolu s pompou to bude stát 6 tisíc.

Dynamika zrychlení

Za zmínku stojí, že auto má dobrou dynamiku zrychlování. Takže u motorů s výkonem 160 koní získává auto první stovky za 8,8 sekundy. A s vlajkovým motorem s výkonem 184, vozidlo zrychluje na sto kilometrů za hodinu za 8,2 sekundy. Soutěžící však také zaostávají. Pro srovnání: 160tichý Ford Focus volá sto za 7,9 sekundy. Takové "Zaměření" však jen málo a "Dodge Dart" je vybaven motory o výkonu 160 koní již v základní konfiguraci.

Přenos

Výběr převodovek pro sedan Dodge Dart je obrovský. Takže pro toto auto jsou k dispozici:

• Manuální převodovka šest kroků.
• DSG robotická převodovka pro šest rychlostních stupňů.
• Devětrychlostní automat od firmy ZF.
• Šestistupňová automatická převodovka Powertech.

Podle recenzí majitelů by měla být volba mezi mechanikou a automatickým. Robotická krabice má jednu významnou nevýhodu. Jedná se o rychlou poruchu spojky. Opravy DSG - velmi drahá operace. Kromě toho nebude možné provádět žádné údržbářské práce s vlastními rukama. Pokud jde o mechaniku, je to jednoduché a bezproblémové. Není však k dispozici pro všechny motory. Proto můžete jako kompromisní řešení zvolit devítistupňový stroj od firmy ZF nebo šestistupňové skříně Powertech.

Běžecké vybavení

Jak již bylo řečeno, auto je postaveno na stejné platformě jako Alfa-Romeo-Juliet. Proto je konstrukce odpružení tady totožná. Jediná věc, která byla mírně rozšířena a prodloužena pro americké "Dart". Stejné uspořádání prvků zůstává stejné. Přední strana je tedy nezávislá zavěšení "MacPherson" s dvojitými trubkovými tlumiči a vinutými pružinami. Navíc se používá protiproudová lišta. V zadní části je použita nezávislá vícepodlažní schéma. V zadní části je také příčný stabilizátor. Mezi znaky závěsu stojí za zmínku skutečnost, že páky jsou vyrobeny z hliníku. Ale majitelé tohoto rozhodnutí nejsou moc spokojeni. Koneckonců hliníkové páky jsou mnohem dražší než běžné a v případě výměny budete muset vynaložit spoustu peněz. Naštěstí vyžaduje pozastavení pozornosti zřídka. Jako obvykle bývají první pouzdra stabilizátorů - 60 tisíc kilometrů. Sami páky a tiché bloky bez problémů ošetřily až 150 tisíc kilometrů.

Jak se řídí vozidlo Dodge-Dart? Pokud porovnáme toto auto s Alfa-Romeo, můžeme říci, že americká zavěšení je měkčí. V tomto případě je "Dodge Dart" v obrazech dobře zahrnuto. Nádrže a silniční spoje vozu se dají dobře, neleží na nárazových zarážkách a bez charakteristických obrazovek. Řízení - kolejnice s elektrickým zesilovačem. Všimněte si, že tento je charakterizován variabilním převodovým poměrem. Řídící síla se mění v závislosti na rychlosti pohybu.

Takže při vysokých rychlostech se volant zvedne a těžko zatáčí a při parkování je snadné otáčet jednou rukou. To je velmi užitečná vlastnost - říkají se recenze majitelů.

Brzdový systém

Přední část vozu používá ventilační kotouče o průměru 305 mm. Také mechanizmy na zadním panelu. Nicméně, nejsou větrané a mají menší průměr - 264 milimetrů. Navíc je vozidlo instalováno na různé pomocné elektroniky. Již v základní konfiguraci je ABS, Stabilita, stabilizace a rozložení brzdných sil.

Existují nevýhody. Existují případy, kdy si majitelé stěžovali na charakteristický syčet nebo pop, když stiskli brzdový pedál. V tomto případě vozidlo výrazně zvýšilo brzdnou dráhu. Taková auta byla stažena v záruce nebo byla poškozena u prodejce.

Ceny, konfigurace

Bohužel, takové auto není pro prodej v Rusku. Ale v USA lze v druhé ruce zakoupit kopie v cenách od 7 do 11 tisíc dolarů v průměru. Co je pozoruhodné, v době zahájení prodeje tento stroj měl hodnotu od 17 tisíc dolarů. A v maximální konfiguraci, Dodge-Dart stojí asi 24 tisíc amerických dolarů. Základní vybavení vozu zahrnuje:

• Klimatizace.
• Čtyři elektrické okna.
• Nativní akustika.
• 16-palcová kovaná kola.
• Boční a přední airbagy celkem 10 kusů.
• Pomocná elektronika.

V luxusní verzi Dodge Dart Aero jsou k dispozici:

• 17-palcová kola z lehké slitiny.
• Reproduktory pro devět reproduktorů.
• Vylepšená obruba s kůže Nappa.
• Dvouzónová regulace klimatizace.
• Multimediální displej s rozlišením 8,6 palce.
• Multifunkční volant.
• Elektrické nastavení a vyhřívání sedadel.

Závěr

Takže jsme zjistili, co je sedan Dodge Dart. Jedná se o dobré vozidlo třídy C, které má atraktivní vzhled, pohodlné zavěšení, ergonomický interiér a dobrou dynamiku zrychlení. Nevýhody tohoto stroje nejsou tolik. Jedná se o malý kufr a nízkou světlou výšku. Problémy s brzdovým systémem u všech vozidel byly vyloučeny.