Dubaj ve Spojených arabských emirátech je jednou z nejvíce futuristických megacities světa. Umělé ostrovy, vysoké mrakodrapy, zázraky z nejlepších technologií na každém kroku - to jsou turistické informace o tomto městě. Dokonce i zastávky veřejné dopravy jsou klimatizovány. Je zcela logické předpokládat, že letiště v Dubaji bude zápasem pro město. Co musí cestující vědět předtím, než přistane v nějakém leteckém přístavu? Především byste měli mít alespoň tu nejmenší představu o plánu letiště a jeho terminálech. To je především důležité pro ty cestující, kteří letí v tranzitu. A obecně, kolik letišť v Dubaji? Možná budete muset proniknout napříč celým městem, stejně jako v Paříži, kde se nachází Orly i rozbočovač Charles de Gaulle na opačných koncích hlavního města Francie? Cílem článku je objasnit všechny otázky týkající se cestování do Dubaje. Budeme mluvit o plánu letiště a poradíme, jak se dostat do města levnější.
Mnoho turistů, kteří si chtějí odpočinout nebo podnikat v Sharjahu, Abu Dhabi, El Ain a dalších městech země, raději přistávají v Dubaji. A existuje vysvětlení. Dubaj je nejmodernější letiště s mnoha službami a zařízeními. Navíc je dobrým dopravním uzlem, kde se můžete dostat do nejvzdálenějších částí země. Ve městě jsou dvě letiště. Kde budeš přistát? Podívejte se na lístky. Je-li uveden jako příletový bod DXB, je to hlavní mezinárodní letecký přístav města. A pokud je tam napsáno DWC, přistanete na dubajském letišti Al Maktoum. Také přijímá lety ze zahraničí, mimo jiné z Ruska. Tam je další malé letiště, téměř ve městě samotném. Jeho kód je XNB a nazývá se Dubajská autobusová stanice. Toto letiště přijímá vnitrostátní lety.
Nejdříve krátce popíšeme hlavní vzduchovou bránu Dubaj (DXB). Letošní letiště slouží 60 milionům cestujících a v tomto parametru je jedním z největších dopravních uzlů na světě. Na nasyceném provozu se řadí šestý. Je to malé město uvnitř metropole. Abyste se neztratili, potřebujete znát jeho přibližný plán.
Hlavní vzduchová brána náboje s kódovým označením DXB se objevila již dávno. První letiště na tomto místě postavili Britové v roce 1937 pro potřeby vojenského letectví. O něco později společnost pro osobní dopravu "Empire Flyings Bats" začala provádět několik letů do Indie. Stavba plnohodnotného civilního letiště začala až v roce 1959 z podnětu Šejka Dubaja. Později byl rozbočovač opakovaně modernizován a rozšířen. Obrovská rekonstrukce proběhla v 70. a 80. letech minulého století kvůli potřebě převezmout super-těžké linery typu "Concord". Ale nyní jsou v hlavním rozbočovači okamžitě zavedeny všechny nejnovější technologické pokroky. K vyložení hlavního mezinárodního letiště v Dubaji byl vybudován další, pojmenovaný po Šejka Rashid Ibn Said al-Maktoum, který zahájil výstavbu hlavního leteckého přístavu.
Zvažte nejprve hlavní, největší letecký terminál země. Už při příjezdu si cestující uvědomí, jak obrovský je. Ale uklidněte se: ztratit se v tomto městě uprostřed metropole je téměř nemožné. Všechny letištní terminály na letišti v Dubaji - a tam jsou tři - se nacházejí dostatečně blízko k sobě. Pokud máte spoustu zavazadel a nespoléháte se na nohy, je tu cesta - volná kyvadlová doprava, bezpilotní metro mezi budovami a travolátory (vodorovné běžecké tratě) běží uvnitř budov.
První terminál se skládá ze dvou křídel C a D. Slouží pravidelným mezinárodním letům. Pokud jste létaly do Dubaje charterovou dopravou nebo levnou leteckou linkou Fly dubai nebo Air India, dostanete druhý terminál. Není rozdělen na křídla. Třetí terminál slouží pouze klientům společnosti, což je vlajková loď civilního letectví země, Emirates.
Cestující jsou přijímáni křídly B a C. V zóně A jsou obsluhovány cestujícími, kteří přijížděli na palubách letadel Airbus-380. Jen málo lidí ví, že v hlavním leteckém přístavu Dubaj jsou dva další malé VIP terminály. Jeden z nich, "Al-Mahalis", je určen pro diplomata, majitele inteligentních karet a významných hostů. A v terminálu "Dubai Executive Flight" jsou podávány ti, kteří letěli do města na vlastní, soukromé dopravě. V roce 2016 byl uveden do provozu čtvrtý terminál připojený k metru bez posádky T1.
V suterénu prvního terminálu (pojmenovaný. Sheikh Rashid) se nachází obrovské pokrmy. Ve třetím patře je pětihvězdičkový hotel. Turisté ve svých recenzích tvrdí, že terminál je prostě plný různých služeb. Pokud jste vášnivý shopaholic, podívejte se, nezapomeňte na letenku, protože obchody bez dluhů jednoduše zasáhly sortiment a nízké ceny. Tato svorka je připojena k T2 přes křídlo C. Recenze také zmínka o bezplatném Wi-Fi, schopnost dobíjet gadgets, četné služby, jako jsou kouřové prostory, dětské hřiště. Turisté chválí výjimečnou čistotu v čekárnách a koupelnách. Na letišti jsou cestující s dětmi rozjasňováni tak příjemnými věcmi, jako jsou skládací kočárky, ve kterých můžete snadno přepravovat své dítě na celém území, ve skříních a dalších potřebách pro matky. A na stáncích můžete mít volné barvy a tužky.
Tyto informace by měly být zohledněny pro tranzitní cestující. Pokud jste přijati prvním terminálem mezinárodního letiště v Dubaji a další let odlétáte od třetího, nepotřebujete projít pasovou kontrolou. Mezi budovami je rozsáhlá tranzitní oblast s komfortními čekárnami. Ve třetím patře hotelu T1 je hotel Dubai International Terminal Hotel se čtyřmi a pětihvězdičkovými pokoji. Ve vzdálenosti menší než kilometr jsou další nabídky ubytování: "Le Meridien 5", "Premier Inn 3", "Holiday Inn Espress 2", "Millenium 4".
V prvním terminálu je služba SnoozeCube. Jedná se o kabiny, z nichž každá má postel a TV. Takové kapsle pro spaní stojí jen 20 dolarů. Cestující mohou také využít služby služby Marhaba. Funguje ve všech terminálech. Klienti se mohou nejen uvolnit v pohodlných saloncích, ale také podstoupit procedury před nebo po letu bez čekání.
Letiště DXB se nachází deset kilometrů jižně od centra, v oblasti Al Garhoud. Pokud jste letěli na palubu Emirates, nemusíte se obávat, jak se dostat do města, stejně jako do Abu Dhabi a Al Ain. Letecká společnost poskytuje svým zákazníkům transfer z letiště v Dubaji, ale jiní cestující se snadno dostanou do centra. Městské autobusy č. 2, 4, 15, 11, 44 a 33 odjíždějí od všech terminálů. Nejrychlejším způsobem, jak se dostat do Dubaje, je metrem. V prvním a třetím terminálu jsou výstupy na stanice červené linky a z T2 - zelené. Taxíky je možné objednat na speciálních regálech. Ceny jsou pevně stanoveny. Výlet do turistické oblasti Marina bude stát průměrně sto dirhamů (přibližně 1 700 rublů).
Abychom trochu ulehčili DXB, v roce 2010 byl vybudován tento rozbočovač, který obdržel kód DWC. Pojmenována po vládnoucí dynastii, toto letiště je ještě více futuristické než hlavní. Skutečnost, že se nachází v oblasti Dubajského světového centra, mluví svazky. Toto letiště v Dubaji přijímá jak vnitrostátní, tak mezinárodní lety. Rozbočovač má také tři terminály, ale všechny jsou propojeny, jako hvězdné paprsky. Jeden z nich slouží pouze zákazníkům společnosti Emirates. Má také VIP salonek pro obchodní cestující. Druhý terminál slouží jiným leteckým společnostem. A konečně, třetí je pro chartery a nízké náklady. Na všech terminálech si můžete objednat službu "Markhaba-service". Služby v centru Al Maktoum jsou podobné službám, které jsou prezentovány na hlavním letišti v Dubaji.
Nový letecký přístav má jedno mínus. To se nachází daleko od Dubaje. Proto je nejlepším způsobem, jak se dostat na místo odpočinku, taxíkem. Veřejné autobusy dosahují pouze stanice metra: Ne. F55 - na "Ibn Wattut" a č. F55 A - na "Satua". Mezi dvěma letišti v Dubaju leží 70 kilometrů. Je nejlepší cestovat v předstihu za použití taxi RTA s pevnou cenou.
Na jedné straně je Dubaj bezcelní zónou. Proto se zde při nákupu nevrací žádná daň z přidané hodnoty. Ale v přehledech letišť v Dubaji je uvedeno, že rozbočovače mají stále regály s nápisem "Tax-free" v rozbočovačkách. Pokud jste přišli z jiné země, kde jste si koupili nějaké zboží a vydali mu příslušné formuláře, pak při převodu na spojovací let můžete kontaktovat kancelář s nápisem Al Rostamani. Nachází se v příletové hale třetího terminálu hlavního letiště. Pro vrácení DPH musíte předložit formulář z Global Blue Tax Free.