Sklápěč "MAN" - nákladní vůz pro úspěšnou práci

Během posledních desetiletí se stavba zrychluje - každým dnem se objevují stále více nových výškových budov, silnice a ulice jsou asfaltovány. Dampry jsou nejvyhledávanější způsob dopravy na jakémkoli velkém staveništi. Koneckonců, jak jinak může speciální zařízení dodat včas 20 tun písku nebo sutiny? Nosný nákladní vůz je dobrý. A pokud kombinuje takové vlastnosti jako spolehlivost, hospodárnost a pohodlí, stane se snem každé stavební firmy. Dnes budeme věnovat pozornost takovým nákladním vozidlům, které splňují všechny výše uvedené výhody - německého nákladního vozu MAN se čtyřmi nápravami.

Sklápěč "MAN" - design vozíku a komfort kabiny

Vzhled vozu "MAN" TGS 33.350 je dokonalý. Zde nejsou žádné chyby. Dodatečné detaily nejsou také k dispozici. Tvar kabiny překračuje všechny parametry Modely KAMAZ dohromady. Tato charakteristika je potvrzena recenzemi majitelů. Samozřejmě, že v 70. letech minulého století byla kabina KAMAZ považována za standard krásy a pohodlí. Bylo to 40 let. Hodně se změnilo, Němci šli na technický vývoj, ale KAMAZ zůstal na stejné úrovni jako to bylo. Sklápěč MAN 33.350 není jediný model, který je známý svou dokonalou kabinou. Výrobci automobilů v Německu se vždy vyznačovali zvláštním postojem k lakonickým formám nákladních automobilů.

Podívejme se tedy na kabinu řidiče. Co okamžitě přitahuje model sklápěčky "MAN" model 33.350? Především je to velké čelní sklo a obrovské zpětná zrcátka které mají dvě výhody najednou. Za prvé, pomáhají řidiči vidět celou situaci kolem auta, a to nejen zezadu. Zadruhé, navzdory jejich velkému rozměru, velmi harmonicky zapadají do celkového designu. V zimě mnoho majitelů těžkých vozidel čelí problému zamlžených zrcadel. Sklápěč MAN 33.350 má speciální elektrický ohřev zrcadel, díky kterému je možné ho provozovat i při teplotě minus 30 stupňů Celsia.

Pro pohodlí

Když uvidíte kamion MAN, je okamžitě patrné, že vývojáři se nejprve zamysleli nad komfortem řidiče. Například, ležérní noha. Díky ní může řidič snadno dostat stěrače a obecně do jakékoliv části čelního skla. Za zmínku stojí také vhodné umístění kroků a kroků. Poskytují snadný a nejdůležitější bezpečný vstup do kabiny (jak víme, nákladní automobily mají poměrně vysokou kabinu, a proto existuje riziko zranění). Komfortní zábradlí umístěná uvnitř kabiny dokončují komfortní "skoky" do kabiny. Kromě toho vůbec nezkazují design, spíše naopak - zdůrazňují svou pevnost a masivnost. Dveře se otevřou pod pravým úhlem 90 stupňů.

Několik slov o technických datech stroje

Sklápěč MAN je vybaven šestiválcovým motorem o výkonu 350 koní. Pracovní objem zároveň činí 10,5 litru. Přenos - manuální, 16 kroků. Takový motor je schopen táhnout zatížení až 30 tun! Sklápěče MAN jsou nákladní vozy pro ty, kteří ocení především komfort a spolehlivost!