Trajektové trajekty: typy, provozní režim. Vodní doprava

Trajektové trajekty jsou jedním z nejúčinnějších způsobů, jak dopravit náklad na pozemek, s nímž není přímé spojení. Přejezd je určen nejen pro přepravu automobilů, vlaků a jiného zboží, ale také pro osobní dopravu. Je to zpravidla dočasné řešení problému, které je relevantní až do konce stavby a následného uvedení mostu do provozu. Občas je tato doprava nejvhodnější a nákladově efektivní.

Trajekt jako univerzální vodní doprava

Tyto trajekty se rozšířily po celém světě kvůli jednoduchosti jejich designu.

Nejjednodušší typ trajektu je možné postavit samostatně bez zvláštních znalostí. Stačí natáhnout silné lano z jedné banky do druhé a připojit k němu běžnou loď. Návrh je řízen úsilím samotných cestujících nebo lidí z břehu. Takové trajektové trajekty se stále nacházejí téměř v každé vesnici.

Složitější konstrukce trajektu se nazývá samohybný. V tomto případě je pohyb zajišťován motorem a osoba je pouze cestujícím.

Tyto dva typy trajektů jsou určeny pouze pro přepravu cestujících příruční zavazadla a zpravidla se vytvářejí na řekách. Ale co když potřebujete dopravit naložený vůz přes mořský kanál? Z tohoto důvodu existují námořní trajekty.

Nemají nic společného s řekou trajektem. Je jisté, že je to plnohodnotná loď. Toto způsob dopravy má velmi působivou velikost a nosnost, která se pohybuje od 60 do 300 tisíc tun.

Obvykle jsou tyto trajekty univerzální a jsou vícepodlažní. Na nákladních palubách jsou vozy, a na zbytek - posádky a cestující. V průměru jeden takový trajekt může přepravit až 1 000 cestujících a několik stovek automobilů najednou.

Cesta k Krymu leží přes křížení

Je-li rozpočet velmi omezen a neumožňuje využívat leteckou dopravu nebo je třeba dopravit auto, je nutná trajektová doprava. Krym nemá přímou komunikaci s Ruskem po zemi, a proto není možné bez tohoto druhu dopravy.

Nezapomeňte, že překročení během prázdnin je nevyhnutelně přetíženo, proto byste si měli předem zakoupit lístky a starat se o dostupnost pitné vody, léků a ochranu před spalujícími slunečními paprsky. Velmi přiměřeným řešením by bylo vybrat správné jízdenky na vlak nebo spíše nejvhodnější čas, kdy dorazíte do Krasnodaru. Nejlepší volbou by bylo, kdybyste tam dorazili brzy ráno, aby bylo možné odpoledne se dostat na poloostrov. Cesta z Krasnodaru do přístavu trvá nejlépe asi 3 hodiny a čeká, až bude trajekt více.

Turistická chyba

Mnoho turistů by nemělo dělat chybu věřit, že trajekty jsou podobné městské hromadné dopravě. Všichni jsou silně závislí na povětrnostních podmínkách a pokud dojde k bouři, budete muset počkat, až skončí, a to může trvat i několik dní. Není nutné jít do Krymu autem, trajekty fungují nejen pro řidiče. Naopak, nepřítomnost automobilu od turistů dává více výhod než nevýhody, takže není třeba čekat na vícekilometrové frontě.

Destinace - Kerč

Terminal trajekt Kerch byl uveden do provozu v roce 1954 a od té doby funguje dobře. Skládá se z několika částí, a to port "Kavkaz" a přístav "Krym". Oba mají dobře zavedenou infrastrukturu. Autobusy, veřejné toalety a malé kavárny, kde si můžete koupit láhev studené vody.

Po dlouhou dobu se Kerch trajektová služba nemohla pochlubit popularitou, ale to se všechno změnilo v roce 2014, kdy se cestování po území Ukrajiny stalo téměř nemožným. Jediným poměrně levným dopravním prostředkem byl trajekt. Krym se rychle stala oblíbenou, a proto trajekt Kerch prošel vážnou modernizací a re-vybavením, jeho flotila byla rozšířena o moderní trajekty.

Překračování dnes

Dnes se trajekt zcela vyrovnává s osobní dopravou, protože trajekty probíhají každých 30 až 40 minut. K dispozici jsou 4 trajekty různých kapacit.

Průměrná cena trajektu pro dospělé cestující je 150 rublů, pro dítě od 6 do 12 let - pouze 80 rublů. Bohužel, když vlastní auto neznižuje cenu jízdenky - minimální cena jízdného pro motoristu je 1700 rublů. Nejekonomičtější volbou pro cestovatele je jediná jízdenka. Zahrnuje platbu vlaku, autobusu a trajektu. Autobusy jsou zpravidla ponořeny na trajekt mimo trať, ale i přes to může cesta trvat od 4 do 24 hodin, což je docela hodně.

Jízdní řád

Cestovatel musí pochopit specifičnost práce takového objektu, jako je trajekt Kerch. Režim provozu je nepřetržitě, ale existují časové úseky. To znamená časové intervaly, během nichž jsou trajekty dodávány. Obecně platí, že všichni chodí jednou za hodinu. K dispozici je časový interval pro každou vstupenku. V případě, že je cestující pozdě, může do 24 hodin jít na jiný trajekt a při nalodění na palubu ztrácí svou prioritu.

Nejaktuálnější informace o provozu trajektu jsou na oficiálních stránkách Gosparu, pouze tam jsou zobrazeny všechny změny v režimu provozu přejezdu v reálném čase. Trajektové trajekty vždy závisí na povětrnostních podmínkách. Silný vítr nebo mlha mohou změnit nejen časový rozvrh, ale také dokonce paralyzovat práci po dlouhou dobu.