Skládací kolo Strida - symbol originality a ambice majitele. Vyniká mezi tímto druhem dopravy s neobvyklým rámem v podobě písmena "A". Když výrobce v polovině 80. let minulého století představil spotřebitelům jeden z prvních modelů, mnoho lidí ho již dlouhou dobu vnímalo jako druh incidentu v odvětví jízdních kol.
Dnes poptávka po kompaktních a mobilních kolech rychle roste. Populární a jízdní kola Strida. V důsledku komerčního úspěchu svého vývoje je nyní výrobce připraven nabídnout několik extravagantních modelů.
Na první pohled je Strida velmi podobná němu mezi velkým koloběžcem a invalidním vozíkem pro zdravotně postižené, ale je to stále skutečný jízdní kolo. Na rozdíl od geometrie obvyklého kola se tento návrh skládá ze základního trojúhelníkového rámu. Namísto řetězové převodovky se zde používá kevlarový hnací řemen. Téměř všechny motocykly Strida mají jen jednu rychlost a jsou vybaveny kotoučové brzdy. Hlavní rozdíly v modelech tohoto návrhu spočívají v celkových rozměrech vozidla a v průměru kol.
Všechny modely modelu "Strida" byly vytvořeny pro lidi, kteří potřebují každodenní dlouhé cesty ve velké metropoli. Jednoduchost a snadná konstrukce umožňují rychle sklopit kolo. Strida je kompaktní, může být přepravována ve veřejné dopravě. Přeměna kola této značky trvá ne více než 5 sekund.
Jednou z úkolů vývojářů bylo vytvořit nejen malé a mobilní kolo, ale také snadno použitelné. V důsledku toho se objevil první model, který vážil asi 10 kg a snadno se vešel do kufru malého auta. Ve shromážděné podobě se tato přeprava podobá velkému nákupnímu pytlíku, který lze přepravovat po ulici nebo ve veřejné dopravě. Kompaktnost tohoto modelu někdy překvapuje: když se shromáždí, snadno se vejde do skříňky nebo pod stůl.
Strida kola jsou snadno pochopitelné. Vlastnosti designu takových způsob dopravy usnadňují manévrování v těsné dopravě. Jeho údržba nevyžaduje mnoho úsilí. Pokud jsou nutné opravy, můžete snadno najít jakékoli součásti - v profesionálních obchodech se sportovním zbožím je vždy k dispozici výběr ze stupňů, brzdových třmenů, bot, pedálů, řemene a dalšího příslušenství pro tyto konstrukce.
Přehled skládacích kol "Strida" obsahuje popis nejoblíbenějších modelů na trhu. Pokud je z praktického hlediska uvažujeme, lze pochopit, kolik jsou tyto nestandardní motocykly oblíbené uživateli. Ti šťastní lidé, kteří již získali takový způsob dopravy, chápou, jak se jejich život stalo snadnějším: na takovém motocyklu se nemůžete jen pohodlně dostat do jakéhokoli místa ve městě, ale také snadno odjíždět do metra, kufru nebo autobusu. Můžete si je vzít s sebou na libovolné veřejné místo, aniž byste se museli starat o bezpečnost železného koně, který zůstane na ulici.
Tato verze odkazuje na klasický model. Skládá se z již známého rámu A, přímého řízení, řemenového pohonu, pohodlného sedadla, spolehlivých kotoučových brzd. Lehká hliníková konstrukce a malé kolečka o průměru 16 ° poskytují malou hmotnost motocyklu - pouze 9,6 kg. Nejjednodušší sklápěcí technika, která se týká základních prvků jízdního kola, umožňuje transformaci rámu, pedálů a řízení během několika sekund. Je možné nastavit výšku volantu.
Všechny stejné specifikace doplněné o schopnost přizpůsobit výšku sedadla. Zvláštnost tohoto modelu od jeho spolubydlíků spočívá v originálních 5-paprskových kusech a přítomnosti plastového kmene. Na první pohled se může zdát, že design tohoto kola je velmi křehký. Ve skutečnosti jsou všechny jeho hlavní prvky poměrně spolehlivé a trvanlivé. Tento design váží asi 11 kg.
Kola této modifikace se vyznačují přítomností přepínače rychlosti. Navzdory tomu, že mnoho z nich považuje takový úvod za nevhodný, rozšíření možností pro řadu městských modelů tohoto typu jako celku je dobrým řešením. Předpokládejme, že tato inovace na motocyklu nepřinesla žádné speciální provozní vlastnosti, ale zdánlivě, výrobci již mají inovativní plány.
Hlavním rozdílem tohoto modelu je zařízení s stabilnějšími 18palcovými koly. Díky jejich použití při jízdě na tomto městském kole jsou vytvořeny pohodlnější podmínky. Vzhledem k nepatrnému rozdílu konfigurace rámu a zvýšených kol je hmotnost modelu 11,6 kg.
Tento model se liší od ostatních členů své rodiny tím, že existuje zvláštní ochrana hvězdičky. Díky širokému jízdní kolo "Stride SD5" je schopen vydržet značné zatížení. Spolehlivé a bezporuchové kotoučové brzdy si zaslouží zvláštní pozornost. Hmotnost modelu je o něco více než 10 kg.
Pouze ti, kteří už zažili radost z jízdy na skládacím kole, mohou skutečně ocenit kvalitu a přitažlivost konstrukce. Recenze Stridy naznačují, že první reakce na neobvyklé tvary miniaturního motocyklu je smíšený pocit ironie a zájem o takové modely. Ale člověk má pouze toto vozidlo zažít v akci, protože okamžitě rozumíte filozofické myšlence vývojářů.
Cyklisté upozorňují, že tyto kola jsou pohodlná a snadno ovladatelná, nevyžadují speciální náklady na údržbu, jsou dostatečně kompaktní a manévrovatelné při jízdě. To je zvláště patrné v podmínkách úzkých a stísněných ulic plných lidí a automobilů.
Obecně platí, že recenze skládacích kol jsou pozitivní, avšak o nich existují protichůdné názory. Předpokládá se, že v důsledku kompaktních forem takových modelů nedokáže poskytnout ani minimální komfort při jízdě. Do jisté míry je to pravda, zejména pokud zvolíte transport pro dlouhé cesty a cesty.
A ještě jedna věc. Triky a vysokorychlostní jízda vůbec nejsou pro sklápěcí kolo. "Strida" - čistá městské kolo pro které budou optimálními podmínkami použití asfaltovaná chodník nebo cyklostezka. Maximální rychlost, kterou může vyvíjet hezký miniatur, je až 20 km za hodinu.
Zjevné nevýhody tohoto modelu zahrnují přítomnost některých omezení. Za prvé, pro pohodlnou a produktivní jízdu je třeba více či méně hladký povrch vozovky bez obrubníku a všech překážek. Provozování tohoto motocyklu v zimních podmínkách může vyžadovat pravidelné čištění hlavních komponentů motocyklu z přiléhajícího se sněhu. S příchodem jara bude skládací městské kolo vyžadovat diagnostiku v servisním oddělení. S největší pravděpodobností bude muset velitel opravit nebo zcela nahradit některé detaily.
Majitelé městských kol mají však vždy nepopiratelnou výhodu: zatímco motoristé tráví hodiny v dopravní zácpě kvůli velkému počtu nehod, potížím s pohybem nebo v důsledku selhání motoru, může cyklista dostat se do cíle bez velkého potíží.
"Strida" není jediná značka, která vyrábí skládací kola. Analogy Strida dnes je spousta. Mnoho společností následovalo vedení vývojářů této značky a dnes existuje mnoho podobných vozidel. Nicméně pouze Mark Sanders - hlavní návrhář tohoto modelu - dokázal přinést konfiguraci motocyklu do dokonalosti a minimalismu. Právě on se mu podařilo snížit geometrii formulářů "Strida" na minimum, zatímco zanechal potřebnou rezervu pro snadný pohyb a dobrou funkčnost vozu.