Německé automobily. Seznam německých značek automobilů

Německé automobily různých značek jsou známé po celém světě. A před dlouhou dobou se jim podařilo zaujmout jedno z vedoucích míst v popularitě. Společnosti, které vyrábějí automobily v Německu, pokrývají velký objem celé produkce země. Některé automobilky pracují již více než sto let, jiné se uzavírají a nepodaří se najít volný trh.

Historie automobilového průmyslu

Začátek automobilového průmyslu lze považovat za rok 1861. V tomto okamžiku byl vytvořen první spalovací motor. To udělal Nikolaus August Otto.

První německé auto bylo díky úsilí shromážděno v roce 1885 Karl Benz. Dokázal nainstalovat jednokotoučový motor na vozíku, který měl výkon jednoho výkonu a zrychlil na šestnáct kilometrů za hodinu. V příštích letech se Benzovi podařilo dosáhnout určitých výšky v jeho podnikání. Začátkem dvacátého století vlastnil první automobilovou továrnu.

Zároveň Gottlieb Daimler spolupracoval s Benzem. Jeho hlavním úspěchem je auto se čtyřmi válci.

Díky úsilí těchto dvou techniků a jejich kombinaci vznikla značka Mercedes. Stalo se to v roce 1926.

Jejich konkurentem byl Augustus Horch, který v roce 1909 otevřel společnost Horch. O rok později založil společnost "Audi".

O několik let později v roce 1917 otevřeli Gustav Otto a Karl Rapp svou společnost v Mnichově, která je dnes známá všem pod značkou BMW.

Automechanici z Německa začali pociťovat jisté obtíže, když se fašisté dostali k moci. Požádali o vytvoření vojenské techniky. Vozidla pro občany byla odsunuta na druhé místo.

Padesátá a šedesátá léta se vyznačují poklesem automobilového průmyslu v Německu. To je důsledkem následků druhé světové války. Ale v polovině sedmdesátých let bylo všechno v pořádku. Německé automobily začaly rychle dobývat svět.

Nejoblíbenější značky automobilů v Německu

Německé značky automobilů jsou uznávány po celém světě. Některé jsou považovány za populární značky. Jiní stanovují trend vývoje celého automobilového průmyslu, což je určitým příkladem. Ale všechny jsou vysoce kvalitní, dobrá manipulace a stylový design.

Nejoblíbenější značky:

• "Audi".
• "Mercedes".
• "BMW".
• Opel.
• Volkswagen.
• Porsche.

Mezi výrobci nákladních automobilů lze rozlišovat společnost "Man".

Volkswagen

Tato společnost začala pracovat o něco později než ostatní výrobci automobilů. Stalo se to v roce 1937. A Ferdinand Porsche ho otevřel. Volkswagen auta jsou správně populární. Nejoblíbenějším typem je Golf. Perfektně kombinuje dva ukazatele - kvalitu a cenu.

Společnosti se podařilo dosáhnout velkého úspěchu. Ona převzala kontrolu nad tak velkými výrobci jako Audi, Skoda, Seat, Porsche, Bentley, MAN, Scania.

"Audi"

Německé automobily "Audi" začaly být vyráběny v roce 1909. Jedná se o vysoce kvalitní automobily, které se stále prodávají po celém světě.

Symbol společnosti je spojen s událostmi z roku 1932. V té době společnost Audi sloučila se třemi společnostmi a vytvořila jeden velký podnik. Automobilka tedy v té době zahrnovala čtyři společnosti. Právě oni symbolizují čtyři vzájemně propojené kroužky na znaku značky.

V roce 1966 se společnost "Audi" stala součástí holdingu "Volkswagen".

"BMW"

Společnost zahájila svou činnost v roce 1916 výrobou motorů pro vojenské letadla. První vozy této značky se objevily v roce 1929. A dokonce i tehdy se lišili zvláštním charakterem, což způsobilo úžasný pocit kombinace jízdy a vysokého indexu ovládání.

Německé automobily BMW přitahují pozornost díky vysoce kvalitním a elegantním motorům. Jedná se o instalované pohonné jednotky, které dávají vozům sportovní a mírně agresivní charakter.

"BMW" je považován za vůdce ve výrobě třída auta luxus

Mercedes

Již téměř sto let vyrábí společnost pod touto značkou modely luxusních automobilů. Modelová řada zahrnuje nejen osobní automobily, ale také limuzíny, autobusy, nákladní automobily, minibusy.

Název značky šlo jménem dcery výrobce. Symbol značky ve tvaru tříčlenné hvězdy znamená jednotu práce na zemi, vzduchu a vodě.

Pro pohodlí je celá řada modelů rozdělena do tříd: A, B, C, E, S, R, CLS, GLK, SL, CL, SLK, SLS, G a GL.

Opel

Název značky pochází z názvu čtvrti Opple, kde se začala historie této značky. Mladík z těchto míst šel studovat, stal se výrobcem a začal vyrábět klobouky. Jeho syn, který byl ve Francii, přinesl svého otce šicí stroj. To byl podnět k vytvoření strojů pro výrobu klobouků. V roce 1884 začala společnost vyrábět jízdní kola. A v roce 1897 se objevily německé automobily Opel.

Široká škála modelů je jedním z hlavních důvodů popularity značky mezi majiteli automobilů.

"MAN"

Tato společnost se zabývá výrobou autobusů, nákladních automobilů, turbín, dieselových motorů. Jeho původ pochází z metalurgického závodu, který byl otevřen ve vzdáleném 1758 roce.

Na počátku dvou tisíců se společnost zapojila do vážného skandálu zahrnujícího korupci v obzvláště velkém měřítku. Bylo prokázáno, že "MAN" obdržel velké objednávky na dodávky svých výrobků od zástupců různých zemí za úplatky.

V červenci 2011 získala společnost Volkswagen více než polovinu akcií společnosti.

Stroje MAN jsou rozděleny do následujících skupin:

• TGX, vyznačující se zvýšenou úrovní komfortu, nosností až sedmdesát tun a objemem motoru až 680 litrů. c.
• TGS je stavební zařízení s kapacitou až 70 tun a motorem do 680 litrů. c.
• TGM - vozy střední nosnosti s povoleným zatížením do dvaceti tun a motorem do 380 litrů. c.
• TGL je určena pro přepravu nákladu ve městě. Vložte až sedm tun. Výkon motoru až 250 litrů. c.

Po roce 2013 proběhly nové změny vozů MAN. To platí pro celý rozsah.

Německé automobily vyrobené v Rusku

Mnoho německých automobilů je shromážděno v továrnách umístěných v Rusku. Dnes jsou v zemi shromažďovány následující vozy:

• "BMW", který se vyrábí v závodě "Avtotor" v Kaliningradu. Zpočátku se zde vyráběly pouze modely třetí řady. Počínaje rokem 2010 se v Rusku shromáždí BMW řady 5, stejně jako modely X3, X5 a X6.
• Volkswagen jsou shromážděny v závodě v Kalugě Grabtsevo. Výroba začala s "Passat". Dnes je každoročně sestaveno sto tisíc vozů všech stávajících modelů.
• Ve stejném podniku se vyrábějí německé vozy Škoda. Pokrývají potřebu automobilů této značky v zemi téměř o sto procent.
• Oblast Kaluga je také známá jako místo shromažďování "Audi". Zde jsou hlavní komponenty vozu.

Automobily sestavené v Rusku, dokonce i pod německými značkami, se prodávají většinou místním kupcům. Proto je jejich shromáždění zaměřeno na ruské podmínky. To vede k některým konstrukčním změnám. Ale ukazatele kvality se nezhoršují. Mnozí komponenty a části jsou odesílány do Ruska z Německa. V oblasti Kaluga jsou automobily téměř kompletně shromážděny z dovážených dílů.

BMW sestavené v Rusku mají rozšířené pružiny, zesílené stabilizátory, elektronický systém naladěný na nízké teploty. Ostatní modely shromážděné v regionu Kaluga nemají významné rozdíly jako modely vyrobené v Německu.

Je velmi těžké přesně říci, které vozy je lepší zvolit v Rusku nebo Německu. Je důležité zvážit všechny faktory. Mnozí zvyklí na skutečnost, že zboží vyrobené v zahraničí je spolehlivější než domácí zboží. Ale i když je auto poměrně levné, bude to stát spousta peněz, jak ho řídit. V Rusku jsou modely sestaveny z německých částí. To zohledňuje podmínky, za kterých budou vozy provozovány. Jsou přizpůsobeny ruským silnicím a těžkým mrazům. Jsou zde chybné modely. Ale jejich procento není víc než to, co patří německé výrobě.

Německé auto je zárukou kvality a spolehlivosti, bez ohledu na to, kde byla sestavena.