Brzdové kotouče Groove bez demontáže

Spolehlivá a správná práce brzdový systém v autě je velmi důležité a není o něm diskutováno. Bohužel, stejně jako všechny ostatní části stroje, po určité době provozu brzdové prvky podléhají vážnému opotřebení. Protože brzdy nefungují stejně efektivně a spolehlivě jako u nových disků. Můžete obnovit svou práci. To pomůže při této činnosti jako drážka brzdových kotoučů.

Jak se nosí

Průměrný brzdný prvek může pracovat asi 80-100 tisíc km. Podložky žijí přibližně 30 tisíc km. Samozřejmě, toto je průměrná data, která závisí více na způsobu provozu automobilu, jeho značce a druhu brzd. S agresivnějším stylem jízdy se výrazně sníží životnost prvků. Pro prodloužení životnosti je potřeba brzdové kotouče.

Děláme diagnózu

Když si majitel vozu všiml, že brzdy ztratily svoji sílu, se staly neúčinnými, měly by být vzaty v úvahu dvě možnosti. První možností je kompletní výměna celého systému. To řeší všechny problémy. Jiný způsob - stroj pro drážkování brzdových kotoučů. Na tomto zařízení jej můžete snadno vrátit k předchozím vlastnostem.

Výměna nových součástí je velmi nákladná. A pokud nenahradíte a nerozdělíte, je to skvělá služba pro disky. Taková operace není drahá a dokonce ji dokonce vyřešíte. Dnes to dělají i bez odstoupení.

Zařízení

Nedávno byl k provedení této operace zapotřebí soustruh, dnes však na čerpací stanici se používá speciální stojan pro ořezávání brzdových kotoučů.

Technologické vybavení umožňuje odstranit pouze kolo z vozu. Žádné další fotografování není nutné. Nezáleží ani na tom, jakou značku automobilu a jeho modelu. Moderní stojany, které jsou instalovány v jakékoli službě, jsou plně kompatibilní s většinou jednotek. Toto zařízení může snadno odstranit vedlejší účinky používání brzdového systému.

Stroj, na kterém jsou vyvrtány brzdové kotouče bez demontáže, umožňuje trvale odstranit různé deformace, drážky a další mechanické poškození na pracovní ploše dílu. Tím se vrátí jeho síla.

Po drážce je brusný kotouč. To vám umožní snížit dobu spáleniny po operaci pro drážku.

Potřeba postupu

Groove brzdové kotouče Jedná se o jeden z velmi účinných způsobů, jak prodloužit životnost součásti. V takovém případě můžete ovládat brzdy spolehlivě. Systém bude zcela bezpečný. Samozřejmě, agresivní jízda brzy bude muset opakovat operaci, ale je mnohem levnější než úplná výměna prvků.

Hlavním důvodem opotřebení je časté používání nouzového brzdění. Disky se proto přehřívají. Jsou také ovlivněny korozí, která může být někdy docela hluboká. To je způsobeno vlhkostí vzduchu.

Pokud brzdový kotouč již funguje dostatečně dobře, může způsobit dokonale hladký a rovný povrch brzdového kotouče a další poškození. Takže mezi povrchem podložky a tímto prvkem se může hromadit písek, špína. To vede k většímu opotřebení.

Chcete-li se z této situace dostat bez ztráty, potřebujete brzdové kotouče. Po jednoduché a nenákladné operaci se tluky zastaví. Z tohoto důvodu se výrazně zvýší životnost a disky a podložky. Bude také možné výrazně zvýšit brzdný výkon. No, je to také ekonomicky životaschopné.

Chcete-li provést operaci co nejúčinněji, můžete jít na osvědčenou službu, která má k dispozici speciální vybavení. Není třeba ušetřit na této operaci. Vaše bezpečnost závisí na tom, jak bude práce vykonána. Ale drážka brzdových kotoučů s vlastními rukama na soustruhu nebo speciálním stroji.

Co to je?

Jak může motorista vědět, že tyto mechanismy potřebují drážku a ne nahrazení? Z nějakého důvodu se na pracovní ploše brzdového kotouče při provozu mohou vytvářet různé nepravidelnosti, drážky a okraje ráfku. Drážka umožní odstranění všech těchto vad. Ale je tu jedna nuance. Potřebujete vědět přesnou tloušťku disku. Tyto informace jsou uvedeny v cestovním pasu. Různé modely mají rozdílnou minimální pracovní tloušťku.

Mnozí se ptají na účinnost této operace. Možná že hra nestojí za svatbu? Nezapomeňte, že budete muset zakoupit několik disků pro výměnu na jedné ose.

Drážka se provádí pomocí speciálního skla. Základními rovinami jsou upevňovací body brzdového třmenu. Takže můžete rychle a jednoduše získat hladký a hladký povrch, který bude zcela paralelní.

Moderní technologie drážky

V poslední době řidiči objednávali tuto operaci v dílnách, kde je specialista soustruhu a soustruhu. V tomto případě jsou kola zcela odstraněna. Pak byla tato technologie poměrně složitá. Je to obtížné, protože tato operace nezajišťuje úplné odstranění horní vrstvy z disku. V takovém případě musíte také vzít v úvahu všechny parametry. Vyrovnává se vzhledem k náboji a disku.

Moderní technologie výrazně zjednodušila tento úkol. Moderní stroj dnes umožňuje pracovat velmi přesně na povrchu prvku. Drážka brzdových kotoučů bez demontáže se tedy provádí pomocí zařízení, na kterém jsou naprogramovány všechny potřebné parametry. Dokonce i tu nejmenší chybu je nemožné. Všechny práce se provádějí v plně automatickém režimu.

Tradiční drážka zajišťuje úplnou demontáž disku. Také potřebujete stacionární zařízení. Pro správné provedení této operace je nutné brousit ze dvou stran. To je jediný způsob, jak zajistit dodržování všech parametrů.

Brzdové kotouče Groove bez demontáže vlastních rukou

Odborníci tvrdí, že taková operace doma není provedena. A pokud to funguje, pak je v garáži moderního vybavení moderní vybavení. To je však nepravděpodobné, protože dokonce ne všechny čerpací stanice mohou toto zařízení zakoupit a nainstalovat.

Moderní odborníci nedoporučují provádět tuto operaci samostatně. No, pokud opravdu chcete, musíte si koupit vysoce přesný soustruh nebo stroj pro drážkování.

Pro výrobu brzdových kotoučů, aniž by bylo možné odstranit vlastní ruce, bylo možné a přístupné všem, vyrábějí se moderní stroje. Toto zařízení umožňuje velmi přesnou manipulaci se všemi těmito součástmi až do 350 mm. Disk se otáčí silou elektromotoru. Mezi důležité znaky tohoto stánku jsou bloky řezáků ze dvou stran. To může významně snížit nárazy. Tyto stroje jsou velmi ergonomické a pohodlné. Chcete-li zařízení nastavit na konkrétní jednotku, stačí jen 5 minut. Detailní fotografování není nutné. Stačí jen zvednout auto.

Další způsob, jak to udělat sami

To platí pro automobily VAZ. Příručka pro údržbu dokonce říká, jak to udělat. Označuje, že rameno může být odstraněno běžným souborem.

Chcete-li tento proces urychlit, můžete drážku provést jiným způsobem. Chcete-li to provést, zvedněte vozidlo a rozmontujte kolo. Poté nastartuje motor a spustí 5. převodový stupeň. Rameno je odstraněno se stejným souborem a dokonce lépe, pokud jde o hrubý prvek z brusky.

Po tomto procesu je důležité, aby disk byl nezbytně odmaštěn. Tato metoda je relevantní pouze pro 10. rodinu. Můžete je však použít pro jiné modely s pohonem předních kol od společnosti VAZ.

Motoristé Recenze

Jaký je přehled brzdových kotoučů? Takže jeden z majitelů moderních cizích automobilů píše o této operaci následující. Po určité době používání při brzdění se auto začalo třást a na volant se přenášely hmatatelné rány. Vzal auto do služby. Specialisté provedli komplexní diagnostiku a zjistili, že jsou poškozeny brzdové kotouče. S pomocí stánku byl prvek zpracován a nyní je opět jako nový.

Zde je další recenze. Tento majitel nemá cizí vůz, má obyčejnou VAZ. On také měl problém s brzdami. Ale byl skvělý obraceč. Vytáhl disk a obrátil ho v garáži. V důsledku toho se jeho auto po jeho začátku chvělo. Prvek byl dokonale obrobený, ale ne vyvážený.

Mějte na paměti, že drážka je přesná a odpovědná operace, která se nejlépe provádí na specializovaných zařízeních.