Jak nejlépe vyrobit sklápěč "Gazelle": sám nebo v autě?
Letecká doprava je na trhu s intrakózní dopravou velkou poptávkou. Nemá smysl pronajmout velký nákladní vůz, aby doručil zásilku zboží do hmotnosti jednoho a půl tisíce kilogramů do skladu, který se nachází na nedaleké ulici. Nejlepším vozidlem pro dodávku pískového, cementového nebo drceného kamenného stavitelského týmu pracujícího na předmětu bude sklápěč "Gazelle".
Co začíná změnou "gazel" ve sklápěči
Zaprvé je majitel nebo jeho zplnomocněný zástupce povinen navštívit dopravní policie MREO v místě registrace vozidla, aby písemně prohlásil záměr přeměnit stávající vozidlo na sklápěč.
Odpovědí na oficiální odvolání bude rozhodnutí vedoucího oddělení, které stanoví podmínky pro modernizaci kamionu a seznam certifikovaných servisních středisek (právnických a fyzických osob), kteří mají povolení k výkonu práce na přestavbě vozidel.
Dopravní policie stanovila přísnou kontrolu dodržování technických předpisů. Opětovné vybavení lehkých nákladních vozidel vyžaduje splnění řady požadavků společnosti Rostechnadzor. Je dovoleno tyto práce provádět u podniků a podnikatelů akreditovaných v územních orgánech státu.
Podvozek pro nové vozidlo
Jako základna s délkou základny čtyři nebo šest metrů. Krátkodobé vozy jsou díky své vysoké manévrovatelnosti vysoké poptávky.
Pro dopravu uvnitř města je prioritou. Je mnohem jednodušší se obrátit v úzkých ulicích nebo na nádvoří vysokých budov na takovém stroji. Šestimetrové stroje našly své místo na trhu nákladní dopravy. Jsou pronajaty k dodávce plechů, trubek, kanálů, desek, jádrového železa a dalších rozměrových materiálů.
Oblíbenou úpravou pro přeměnu auta na sklápěč je čtyřmetrový cisternový vůz nebo palubní plyn. Pevný rám na těchto vozidlech je schopen vydržet zatížení generované sklopným tělesem. Je vhodné umístit na něj další vybavení. (hydraulické čerpadlo s konstrukcí výtahů a pomocných rámů).
Náhradní díly, nářadí a příslušenství
Chcete-li převést cisternový vůz nebo palubní vozidlo do sklápěče na bázi gazely, nesmí master vykonat:
teleskopický výtah;
hydraulické čerpadlo;
vysokotlaké hadice;
sada nástrojů pro zpracování kovů;
elektrické svařovací přístroje;
Důležitá poznámka: Nejdříve je upgradován rám a zadní podvozek vozidla. Zavěšení hnací nápravy musí být posíleno přidáním jednoho, dvou nebo tří listů do podložky. Při nárůstu zatížení těla na zadní nápravě se výrazně zvýší. Tovární prameny s tímto tlakem se nemohou vypořádat.
Ve druhém stupni je nutné demontovat staré těleso, nainstalovat pomocný rám s teleskopickým zdvihem, upevnit konzoly pro nádrž s hydraulický olej a přemístěte kabelové svazky.
Jak vyrobit sklápěč "Gazelle" vlastním rukama
Mějte na paměti, že zhotovení nákladního vozu Gazelle z palubního stroje bude vyžadovat, aby měl dodavatel odborné znalosti a dovednosti v oblasti instalatérství.
Elektrické svařování kovových konstrukcí pro stavebnictví a podobné práce na automobilu jsou velmi odlišné.
Pokud je kapitán jistý svým schopnostem, může pokračovat v přestavbě palubního stroje na sklápěč. "Gazelle" - nejlepší základna pro experimenty.
Začněte s jednoduchými úlohami:
vyměňte zemnící vodič mezi motorem a rámu (instalací elektrického motoru pro hydraulický zdvih se zvýší zatížení v elektrickém obvodu, tovární vedení nebude trvat a nebude hořet);
vyrobte sklápěcí těleso z kovových kanálů a profilovaných železných plechů (nedělejte je vysoko, navrhneme tak, aby během provozu bylo možné zvětšit strany).
Dobrá rada: pro snížení zatížení tlačítka zdvihu nastavte solenoid. Během nákupu hydraulické spojky neukládejte peníze, záleží na tom, zda je karoserie spolehlivě udržována v horní poloze a zda je bezpečná.
Náklady na konverzi
Certifikované autoopravny převedou cisternový vůz nebo palubní Gazelle do sklápěcího vozu přibližně na 60 až 120 tisíc rublů.
DIY přepracování sníží náklady na 20 000 rublů. Kvůli takovým úsporám stojí za to pracovat!
Získání použitého těla pomůže snížit finanční náklady (není třeba platit za kanály, roh a kovový profil).
Přepracování podvozku na základě "gazel" v nákladním vozidle se vyplatí za měsíc provozu. Poptávka po dopravních službách malých zásilek zboží neustále roste.
Absolutním lídrem na domácím trhu nákladní dopravy je Gazel sklápěč. Bez takového stroje je nemožné vytvořit jeden tým stavitelů a interiérů (byty, kanceláře nebo obchodní podniky v oblasti obchodu a poskytování služeb).