Jak je sloupec řízení a z čeho je vyroben?

Kolona řízení je nedílnou součástí řízení autem. Tento mechanismus je citlivý na nejmenší pohyb volantu a pohybuje se kolečky správným směrem. Bezpečnost řidiče a cestujících bude záviset na jeho použitelnosti. Naštěstí sloupec řízení selže tak často, jako je například palivový filtr. To však neznamená, že jeho selhání je zcela vyloučeno. Dříve nebo později může přestat fungovat. A za účelem kvalitní opravy tohoto zařízení musíte plně znát jeho design. Tento článek vám dnes pomůže. Co obsahuje zařízení?

Z následujících částí se skládá z sloupku řízení vozidla. Kromě toho je nutno před opravou určit, který typ zařízení patří tomuto zařízení. V současné době obsahuje moderní sloup řízení (Gazelle, UAZ) celou řadu mechanismů, včetně:

• rukáv;
• kormidelní zařízení;
• závěs;
• podložky;
• matice;
• šrouby;
• hřídel sloupku řízení;
• ložiska;
• spacer;
• pojistné, ochranné a těsnicí kroužky;
• sloupec;
• horní kryt sloupku;
• dolní kryt sloupku;
• posuvné lopatky;
• šrouby;
• volant;
• pin;
• hnací hřídel;
• zvláštní opěrný sloup matice;
• klín;
• spínač zapalování;
• tahová podložka;
• těsnění;
• podpora sloupců;
• nastavovací matice.

Odrůdy zařízení

V autě jsou tři typy kolejnic. První je mechanický sloupek řízení. Nyní se prakticky nepoužívají v automobilech kvůli zvýšení jejich hmotnosti. Druhý typ je hydraulický. Tato zařízení jsou nyní instalována na nejmodernějších strojích, včetně domácích značek. Kolona řízení UAZ "Patriot" je tohoto typu. Další verzi budou elektrické kolejnice. Jsou vybaveny vozy, které jsou většinou provozovány na asfaltové komunikaci. Jejich hlavní výhodou je spolehlivost. Pokud auto spadne do jámy, ne řízení, ale elektromotor nejdříve selže. Je to ten, kdo převezme celou ránu a zatížení. Oprava této části je mnohem levnější než oprava celého systému řízení.

Kde je připojen mechanismus?

V závislosti na typu, značce a modelu automobilu jsou k dispozici 2 držáky kormidelního zařízení:

• Nejvyšší umístění . V tomto případě je část připevněna k tělu za motorem.
• Dolní umístění Zde je mechanismus připojen k pomocnému rámu, zpravidla v dolní části. Může být také umístěn na těle a nosníku, ale pouze na dně.

Závěr

Pokud znáte design této části, můžete snadno provádět opravy automobilů. Okamžitě si všimneme, že pokyny pro výměnu zařízení by měly být vhodné pro konkrétní značku a model stroje. Dokonce i rodina Volga "klasiky" (VAZ 2105-07) se musí soustředit na svůj manuál. Faktem je, že sloupec řízení, navzdory své vnější podobnosti s podobnými mechanismy, má zcela odlišný design v každém jednotlivém případě.