Jak změnit brzdové destičky: pokyny krok za krokem

Podložky jsou zvláště důležité pro brzdový systém jakéhokoli automobilu. Prostřednictvím nich je rychlost snížena a vozidlo je zastaveno. Brzdové destičky jsou jedním z nejdůležitějších prvků, které přímo ovlivňují bezpečnost vozidla. Ale jako každá jiná část, dříve nebo později jsou vymazány a stanou se nevhodnými pro další použití. V tomto případě je třeba je naléhavě změnit. A dnes se podíváme na to, jak změnit brzdové obložení vlastním rukama.

Co ovlivňuje opotřebení?

Na začátku zaznamenáváme několik významných faktorů, které snižují životnost těchto součástí v automobilu:

1. Výrobce. Více často než nečestnost a touha vyrábět více peněz tlačí výrobce k výrobě nekvalitní obuvi. Proto při výběru těchto částí byste se neměli řídit zásadou větší ekonomiky a důvěřovat svému výběru neznámým společnostem. Ano, brzdové destičky známých značek jsou několikrát dražší. Ale na druhou stranu, za to, že za to zaplatíte, budete jistě v jejich bezpečí.
2. Jezdecký styl. To je také významný faktor ovlivňující brzdové vložky zdroje. Opotřebované součásti se objevují mnohem rychleji, pokud řidič uplatňuje sportovní a agresivní styl jízdy (zejména ve městě) a snaží se někomu něco dokázat. Současně, pokud namísto polštářků brzdíte motor, mohou prvky zdroje dosáhnout 80 tisíc kilometrů. Ale budeme mluvit o zdroji, ale prozatím pojďme zvážit, jak změnit brzdové destičky s vlastními rukama.

Nástroje na vaření

Pro úspěšnou výměnu je třeba připravit následující soubor:

1. Jack
2. Zdvihací podpěra.
3. Standardní sada klíče.
4. "Balonnik".

Po přípravě všech výše uvedených nástrojů se můžete bezpečně dostat do práce. Nezapomeňte také, že tato operace je rozdělena do dvou fází. Nejprve vyměňte přední boty a pak zadní část. Začněme první.

Jak změnit přední brzdové destičky?

Zde se podíváme na montáž součástí na automobily s bubnovými brzdami. Nejprve je třeba vyjmout vůz z ruční brzdy, zastavit pod koly a zvednout přední část. Dále je třeba demontovat brzdovou hadici z držáku a pomocí balonku (alternativně můžete použít klíč a držák) a stisknout píst. Vezměte prosím na vědomí, že v tomto bodě úroveň brzdová kapalina může růst. Dále odšroubujte šroub, který zajišťuje držák třmenu. Předposlední detail je také odstraněn. Potom jsou staré podložky odstraněny ven a nové jsou instalovány na jejich místo. Sestavení prvků se provádí v opačném pořadí.

Jak změnit zadní brzdové destičky?

Zde také uvádíme příklad toho, jak jsou prvky demontovány a instalovány na "bubnech". Všimněte si, že tato operace se mírně liší od předchozí operace. Tak co bys měl dělat? Za prvé položíme speciální kola pod koly (nyní vpředu). Může to být buď "gumová" brzda, nebo obyčejná cihla nebo kus hustého dřeva. Hlavní věc, že ​​auto na tomto tématu odpočívalo a nepřišlo dál.

Jak změnit brzdové obložení vlastním rukama? V příští etapě zvedání vozu, roztržení šroubů a odšroubování kol. Po vyjmutí brzdového bubnu. Chcete-li to provést, odšroubujte vodicí pouzdra. Pokud je tento prvek obtížně odstraněn, pokuste se otáčet o 30-45 stupňů a střídavě utáhněte vodicí pouzdra. Dále s použitím kleští s úzkými tryskami vyjímáme ploché pružiny z podložky. Po vyjmutí horní horizontální pružiny. To lze provést velkým mínus šroubovákem.

Jak změnit brzdové destičky dále? Teď vezmeme blok na stranu a odstraníme další, spodní pružinu. Chcete-li tuto část konečně vyjmout, vyjměte distanční desku a vytáhněte kolík z tyče parkovací brzdy. Pak vytáhneme páku s pružinami a namontujeme nový blok na obvyklé místo.

Výměna funkcí na vozidlech s kotoučovými brzdami

Zde, na rozdíl od práce s bubnovým systémem, potřebujeme speciální stahováky, které se u každého modelu stroje liší typem a značením. Tak co bys měl dělat? Začátek se uvolní kabel parkovací brzdy a uvolní se páka parkovací brzdy. Dále jsou vyřazeny speciální kolíky a je odstraněna pojistná pružina. Poté se samy odstraní. Další písty jsou vtlačeny do válce a nové brzdové destičky jsou namontovány namísto starých. V tomto případě musí být obě strany těsnění mazány vrstvou silikonového tuku.

Dokončení práce

Po dokončení všech prací na discích a bubnových vozech se provede kontrola, a pokud je to nutné, čerpací brzdy. Před jízdou je také důležité sledovat hladinu brzdové kapaliny. Pokud je to možné, doplňte je na požadovanou úroveň.

O zdroji

Využití zdrojů brzdových destiček je nejasné. V závislosti na místě použití (přední nebo zadní část stroje) slouží 20 až 50 tisíc kilometrů. A opět zdroj závisí na kvalitě stavby a typu jízdy řidiče.

Pokud jde o první okamžik, existovaly případy, kdy po 3-5 tisíc kilometrech běhu se horní třecí vrstva padů jednoduše rozpadla a přeměnila se na prášek. Z nich byla jen kovová deska. Pokud si tento problém nevšimnete včas, tato část se jednoduše přilepí na brzdový buben nebo disk. Pak je zablokování koleček nevyhnutelné.

Obecně platí, že opotřebení těchto prvků by nemělo být kontrolováno o kilometr, ale o tloušťku zbývající horní vrstvy. Všechny podložky mají speciální indikátory - drážky. Prostě signalizují opotřebení. Pokud vrchní vrstva dosáhla těchto majáků (zpravidla je to 1,5-2 mm od desky), pak je nutné vyměnit brzdové destičky.

Kolik je tato služba pro čerpací stanici?

Ceny za takovou práci v autoservisu mohou dosáhnout 1 tisíc rublů. Ale, jak vidíte, je zcela možné provádět takovou operaci nezávisle, bez drahých nástrojů a pomocníků.

Tak jsme si vymysleli, jak změnit brzdové destičky s vlastními rukama.