Takže cíl je jasně definován - musíte si koupit kolo. Zůstává jen pochopit, jak si vybrat motocykl a co je třeba vzít v úvahu předtím, než se rozptýlí nový železný přítel.
Než půjdete do salonu motocyklu pro váš železný sen, musíte jasně definovat, na co opravdu potřebujete motocykl. To je nejdůležitější věc. Chcete před vašimi přáteli vypadat jako skvělý chlap? Chcete se ukázat před dívkami? Pak na to zapomeňte a co nejdříve. Bike není na to koupeno.
Ale jestli je to cíl celého vašeho života a vy jste šli z mopedu na skútr, pak je čas koupit opravdový železný kůň. Existují však některé jemnosti a nuance, které je třeba vzít v úvahu před výběrem kola. Nejprve musíte jasně pochopit, za jakým účelem je koupen motocykl.
Ad
Pro malé městečko s nedostatečně dobrým povrchem vozovky je sportovní kolo zjevně nevhodné. Dlouhé cesty vyžadují pohodlné přistání. Motocykl by měl být vybrán s přihlédnutím k jeho okamžitému účelu - pohodlí pohybu.
Klíčové slovo je "první". To naznačuje, že řidič sám o sobě nemá zkušenosti s jízdou. A toto, podle pořadí, určuje některé funkce ceněného nákupu. Neměli byste si okamžitě koupit litrový sportovní kolo - můžete se omezit na 450 kostek. Sportovní motocykly vypadají velmi působivě, ale tato technika je poddajná pouze v rukou zkušených řidičů. První kapka z litru R-ki to výstižně dokazuje. Proto je nutné jasně definovat základní pravidla pro výběr motocyklu pro začátečníky:
Ad
Kromě toho existuje několik dalších funkcí - náklady na kolo (zpravidla mění motocykl za rok nebo dva, takže byste neměli utrácet velké množství na nákup prvního), údržbu (pro některé modely motocyklů spotřební díly nejsou tak snadné najít), spotřebu paliva a další technické specifikace.
Možná není užitečné zvážit možnost nákupu motocyklu od tuzemského výrobce, takže je lepší okamžitě přepnout na vyhledávání cizích automobilů. Je velmi dobré, pokud existuje příklad odkud - doporučení od přítele nebo cenné rady skutečného motorkáře o správném výběru motocyklu. Existuje několik možností, z nichž každá je dobrá svým vlastním způsobem:
Takže totéž - který kolo si vybrat nového? Norma tak neexistuje. Vše závisí na vlastnostech jízdy, dlažbě a samotném účelu samotného motocyklu. Koneckonců, někdo potřebuje první motocykl a zapojí se do jízdy.
Ad
Existují dvě hlavní skupiny kol - silniční a terénní vozidla. První z nich je zařazen do následujících typů motocyklů:
Mezi terénní vozidla patří:
Existuje několik dalších tříd, ale tyto informace budou zbytečné pro začínající cyklisty.
Jednotlivé motocykly si zaslouží zvláštní pozornost, protože tato třída kol je vhodná pro začínající řidiče a v mnoha ohledech. Jak si vybrat kolo motokrosu? Nejsou zde žádné zvláštní potíže. Klasifikace motocyklových motocyklů je z velké části založena na rozdílech v objemech motoru. Takže běžecký motocykl s objemem 125 cm 3 je dobrou volbou pro začátečníky, jedna mínus je malá váha. Motor s objemem 250 cm 3 je nejsnadnější kombinací hmotnosti a výkonu; Existuje jedna malá nevýhoda - jedná se o převodovku (vyžaduje zvláštní pozornost). Motocykl běhu na motocyklu o objemu 450 cm 3 má poměrně slušnou hmotnost, takové "kluk" se snadno zapadne na zadní kolo - obecně je to potěšení.
Ad
Jak si vybrat motocykl nováček řidič? Sověty Při této příležitosti můžete dát nekonečné množství - nakonec může začátečník snadno zmát. Proto je třeba nejprve jasně omezit základní principy, na základě kterých byste si měli vybrat první kolo.
Když si koupíte první kolo, nemusíte se postarat o jiné prostředky ochrany. Jak si vybrat motocyklová helma a speciální zařízení, které chrání před zlomeninami a dalšími nežádoucími následky během pádu? Při výběru prostředků zvláštní ochrany je třeba řídit následujícími principy:
A pamatuj! Jakýkoli motorkář, bez ohledu na to, jak je v pohodě, vám vždy poradí, abyste koupili zařízení. Toto jednoduché pravidlo vám umožní dlouhou dobu těšit se z rychlého cestování a bezproblémového pohybu směrem k novým dobrodružstvím.
Opravené motorkáři vždy říkají, že železný kůň je nejlepší, aby se stal jezdcem. Když jste se zabývali výběrem motocyklu, můžete konkrétně postupovat k řešení problému.
Ad
Samozřejmě, mnozí lidé chtějí vzít vážnou techniku a cítit sílu motoru. Nicméně, není třeba spěchat. Představte si, jak se mladý muž (vážící 70 kg) postará na turnu s 200-librovým koněm, a dokonce i motorem. Který kolo si tedy vybere nového? Samozřejmě, s méně kapacitu motoru. Je lepší začít v tomto rozsahu - 150-250 cm 3 . Je pravděpodobné, že po prvním pádu lovu touha po montáži železného koně zcela zmizí.
Co zbývá dodat? Sledujte svůj sen a objevte nové horizonty. Ale nezapomeňte, že doma vždy čekáte na příbuzné a příbuzné.