Jak řídit auto s manuální převodovkou? Jak změnit rychlost auta?

Navzdory tomu, že řada řidičů dává přednost vozům s automatickou převodovkou, která má pouze dva pedály - plyn a brzdu, mnohé jsou stále platné pro automobily s "mechaniky".

V tomto článku vysvětlíme, jak změnit rychlost na stroji.

Výhody vozu s manuální převodovkou

• Manuální převodovky jsou mnohem spolehlivější než automatické.
• Náklady na opravu "mechaniky" jsou nižší než náklady na složité "automaty".
• Automobil vybavený manuálem spotřebovává mnohem méně paliva než s palivem box "automatický".
• Řízení s mechanickou převodovkou v zimním období je mnohem bezpečnější.
• Manuální převodovka umožňuje mnohem více příležitostí pro extrémní jízdu a výhody na začátku.
• Vozidlo s manuální převodovkou umožňuje brzdit v případě poruchy brzdy posunutím dolů.

Vlastnosti jízdy s mechanickým převodem

Při práci s mechanickou převodovkou je zapotřebí vynikající odezva a koordinace, protože musíte současně provádět několik operací současně s jízdou. Všechny akce a pohyby rukou a nohou by měly být přeneseny do automatizmu. Mělo by se pamatovat na to, že zde nelze dělat chyby, je to život ohrožující.

Abyste mohli bez problémů řídit automobil s manuální převodovkou, musíte vědět, jak změnit rychlost na vozidle a pamatovat si účel a umístění pedálů. Jsou tři z nich a každý z nich plní svou funkci:

1) Levý pedál - spojka. Jedná se o hlavní pedál, bez kterého se vůz jednoduše nepohne. Je důležité vědět, že převodovka může být posunuta pouze tehdy, je-li pedál spojky zcela stlačen.

2) Středový pedál je brzda. Jeho význam není třeba vysvětlovat.

3) Pravý pedál - plyn.

Pedály mohou být v hluboké nebo nízké rychlosti, v závislosti na značce automobilu. Plyn a brzda jsou stlačovány střídavě s pravou nohou a spojka s levou, která bude vždy v pracovní poloze. Pedály musí být stisknuty velmi hladce, jinak se stroj zatočí a motor se může zastavit.

Na pravé straně sedadla řidiče je páka řadicí páky - mechanismus, který provádí řazení na vozidle. Na rukojeti této páky je nakreslena schéma, což je, tak řeč, mini-instrukce o jeho použití. A v různých automobilech může být princip práce odlišný. Převodovka musí být bez dalšího úsilí a zvuků.

Auto může mít čtyři až šest rychlostních stupňů. Kromě toho je zadní rychlost, která zajišťuje pohyb v opačném směru (bez otáčení vozu). Na řadicí páce se označí písmenem R. Pokud je páka umístěna ve středu, je to neutrální poloha označená písmenem N. Před spuštěním vozidla s ručním řazení je nutné zkontrolovat, zda je na "neutrální" a zapněte zapalování.

Jak začít hnutí?

1) Stiskněte pedál spojky.

2) Při přidržování pedálu spojky zaujměte první převodový stupeň.

3) Při uvolnění pedálu spojky lehce zatlačte plyn.

Když dojde k řazení

Chcete-li vědět a vědět, jak změnit rychlost na vozidle, je pro řidiče velmi důležité. Nesprávné akce mohou způsobit vážné poškození motoru a následně v budoucnu i poměrně nákladnou opravu.

Rychlost se přepíná pořadí.

Existuje výpočet průměrného rozsahu otáček pro použití převodových stupňů.

1. rychlost - až 15 km / h, poté přepněte na druhou.

2. - od 15 do 30 km / h a přejděte na třetí.

3. - do 50 km / h a přejděte na čtvrtou.

4. - od 50 do 80 km / h a zahrnují páté.

Jak změnit rychlost auta?

1. Počáteční poloha - páka je neutrální, vůz není navinut.
2. Spusťte klíč do auta.
3. Stlačila spojku celou cestu.
4. Přepíná páku na 1 přenos.
5. Spojka je jemně uvolněná a mírně zpožděná, když se vůz rozjíždí tiše. Jakmile začne pohyb, je plynový pedál stisknut.
6. Při vývoji rychlosti je spojka vymačkána a druhý převod je přepnut. Přilnavost je hladce uvolněna.
7. Plyn se přidává k dosažení rychlosti 20 km / h. Spojka je vytažena a další převodovka je posunuta, atd. Můžete je dramaticky snížit. Například ze 4 na 2 nebo z 3 na 1 brzdění na požadovaný počet kilometrů na rychloměru.
8. Pokud je nutné zastavit, brzda je hladce a spojka je stlačena ještě před samotným zastavením. Páka se přepne do neutrální polohy a všechny pedály se uvolní. Při opouštění vozidla je třeba jej položit na ruční brzdu.

Jak povolit zpátečku?

Zpátečka je mírně odlišná od ostatních rychlostí v manuální převodovce. Tato rychlost má mírně větší rozsah práce než první rychlostní stupeň. Při zpětné rychlosti můžete urychlit rychleji než první. Ovšem, když se vůz v tomto režimu příliš dlouho pohybuje (může dojít k selhání mechanismu převodovky), tak se "nelíbí".

Zadní rychlostní stupeň se tedy nevztahuje na hlavní způsob pohybu.

Nejprve je nutné zcela zastavit vůz a pak spustit spínání zpátečky. Je důležité vědět, že vpřed nelze aktivovat zpětný chod. Jak povolit zpátečku? Současně stiskněte pedál brzdy a spojky. Posuňte řadicí páku tak, jak je uvedeno na obrázku rukojeti. Potom jemně uvolněte pedály. Auto začne chodit opačným směrem.