Instalace "Grad": specifikace a fotografie. BM-21 "Grad" více spouštěcí raketový systém

4. 3. 2020

Co je reaktivní salvo systém (MLRS)? Jaký je poloměr zničení zařízení "Grad"? Tyto důležité otázky budou podrobněji diskutovány. A nyní je třeba si uvědomit, že MLRS je komplex výzbroje, včetně spouštěče a raket s vícenásobným odpalováním (raketové bomby, řízené střely), stejně jako pomocné prostředky: dopravní nabíjení a dopravní prostředky a další vybavení.

MLRS je trysková zbraň. Tento systém je vyzbrojen zemskými armádami, námořními flotilami a vzdušnými silami velkého počtu států.

nastavení krupobití

Tryskový motor použitý v raketovém projektilu, který eliminuje účinek síly zpětného rázu při spalování. Tato nuance vám umožňuje navrhnout lehký, nekomplikovaný a kompaktní multibarrel startovací design.

Pistole (PU) RSZO namontované na samohybném (pásovém) koleji, vlečeném podvozku, vrtulnících, letadlech a lodích.

Mimochodem, nejnovější požární mušle MLRS v ráži až 425 milimetrů. Maximální dosah střelby může dosahovat čtyřicet pět kilometrů nebo více (u některých vzorků až 400 km). Mohou přepravovat čtyři až padesát tryskových raket, z nichž každý je vybaven samostatným vodítkem (trubkovým nebo kolejovým), který spustí.

"Katyusha"

Během Velké vlastenecké války, terénní střelci získali barelless systémy, neformálně odkazoval se na jak "Katyushas." Zpočátku byly vyrobeny jako BM-13, později jako BM-8, BM-31 a tak dále.

Ozbrojené síly SSSR velmi aktivně využíval tato zařízení během druhé světové války. Přezdívka "Katyusha" byla docela populární, a proto v hovorové řeči se BM-21 "Grad", poválečný MLRS na podvozku a BM-14 také stal známým jako takový.

Později, jako střelci ("Vanyusha", "Andryusha"), sovětští dělostřeleci pokřtili další instalace: BM-31 a další. Samozřejmě, tato jména nejsou tak slavná.

Historie tvorby zbraní

V roce 1921 začali pracovníci plyno-dynamické laboratoře V. A. Artemyev a N. I. Tikhomirov navrhnout proudové letadlo shellů. V letech 1929-1933 provedl B. S. Petropavlovskiy spolu s dalšími pracovníky GDL veřejné testy různých druhů raketových proudových raket a kalibrů. Odborníci v experimentech použili víceúčelové a jednorázové odpalovače letadel a pozemních odpalovačů.

V letech 1937-1938 byly rakety přijaty RKKVF. Je třeba poznamenat, že byly vyvinuty RNII pod vedením G. E. Langemak. Stíhačky RS-82 byly vybaveny bojovníky 82 mm I-153, I-15 a I-16: v létě 1939 byly úspěšně použity na řece Khalkhin Gol v bitvách s japonskou armádou.

poloměr krupice instalace

V letech 1939-1941 důstojníci RNII A. Popov, V. N. Galkovský, A. P. Pavlenko a další navrhli násobné nabité startovací zařízení namontované na vozíku.

V roce 1941 byla instalace testována na místě a velmi úspěšně. Byly označeny jako BM-13 - vojenský stroj s raketami o rozměrech 132 mm. Pláště BM-13 a spouštěč, vytvořené na základě nákladního vozidla ZIS-6 BM-1, byly uvedeny do provozu v roce 1941, 21. června. Jedná se o tento typ automobilů a obdržel slavné jméno "Katyusha".

BM-13

Co je BM-13? Jedná se o bojovou sovětskou jednotku raketového dělostřelectva, vyvinutou během Velké vlastenecké války. Toto je nejslavnější bojové vozidlo SSSR této třídy. Právě její lidé ji nazývali "Katyusha".

V závodě Comintern, který se nachází ve Voroněži, poprvé 27. června 1941 byly na podvozku VMS vytvořeny dvě startovní jednotky BM-13.

Zařízení

BM-13 - stejně jako instalace "Grad". Jeho charakteristiky jsou zcela prosté. Jedná se o poměrně jednoduchou zbraň, která zahrnuje vodítka a pozorovací zařízení. Pro zaměřování použitých dělostřeleckých, zvedacích a soustružnických mechanismů. V zadní části vozidla jsou dva zdviháky, které se používají pro jeho stabilitu při odpalování. Na jednom stroji lze umístit 14 až 48 průvodců.

Plášť raket vyrobených ve formě svařovaného válce, rozdělen do tří částí - hlavice, trysková tryska a motorový prostor (spalovací komora s palivem). Rádio RS-132 pro konstrukci BM-13 bylo vyrobeno o hmotnosti 42,5 kg, o průměru 132 mm a délce 0,8 metru. Pevná nitrocelulóza byla umístěna uvnitř válce peřím. Bojová hlavice měla hmotnost 22 kg. Výbušnina měla hmotnost 4,9 kg: šest granátů protitankových tanků bylo stejných. Rozpětí dosahuje 8,5 km.

nastavení krupobití

Střela M-31 pro konstrukci BM-31 měla hmotnost 92,4 kg, byla vyrobena o průměru 310 mm a obsahovala 28,9 kg výbušné látky. Jeho dosah dosáhl 13 km. Zajímavé je, že v raketě BM-13 (16 raket) trvá volejnost sedm až deset sekund a v BM-8 (24-48 raketách) - osm až deset sekund. U BM-31-21 je doba nakládání od pěti do deseti minut.

Spuštění bylo provedeno elektricky ovládanou svorkou připojenou k kontaktům umístěným na vodítkách a akumulátoru baterie. Když byla rukojeť otočena, kontakty byly uzavřeny v obrátkách a v dalším projektilu pracoval spouštěcí zapalovač. Pokud bylo velké množství průvodců, někdy byly použity dva cívky současně.

Na rozdíl od německého Nebelwerferu má BM-13 nízkou přesnost a je terénní zbraní, která rozptýlí obrovské množství skořápek po celém území. Z toho vyplývá, že přesné údery, jako ty Nebelwerfer, nebylo možné. Výbušný náboj je dvakrát menší než náboj Nebelverfer, ale může zničit mnohem více technologií bez zbroje a pracovní síly.

Jak jste mohl dosáhnout takového účinku? Ano, právě vznikající detonace zvýšila plynový nápor exploze. Na obou stranách došlo k výbuchu (délka dutiny výbušniny byla o něco delší než délka rozbušky). V tom okamžiku, kdy se srazily dvě detonační vlny, plynová hlava výbuchu okamžitě vzrostla v místě jejich kolize. Fragmenty skořápek tak získaly působivé zrychlení a ohřívaly se na osmdesát stupňů: měly vynikající zapalovací efekt.

Legenda

Kromě skořepiny se i část projektilní komory vysypala: byla vyhřívána střelným prachem uvnitř. Ve srovnání s dělostřeleckými skořápkami podobného ráže to zvýšilo účinek fragmentace o 1,5-2 krát. Díky této nuance se objevil mýtus "termitové hlavice" v raketách Katyush.

Je třeba poznamenat, že výbušniny "termite" byly testovány na jaře roku 1942 v Leningradu, ale bohužel nenalezly jejich využití, neboť terče již po vypálení BM-13 vypařily. Současné používání desítek skořápek také vyvolalo zásah výbušných výbuchů, což dále zvýšilo nápadný účinek.

Efekt

BM-8 (ZIS-6) sestával z pěti až sedmi zaměstnanců:

  • Velitel zbraně je jedna osoba.
  • Jeden řidič.
  • Jeden střelec.
  • Nabíjení - od dvou do čtyř lidí.

9K51 Grad

Co je Grade 9K51? Jedná se o reaktivní požární systém o rozměrech 122 mm (MLRS) Sovětského svazu. Jednotka "Grad" byla vytvořena pro porážku velitelských stanovišť, otevřené a skryté pracovní síly, obrněných personálních nosičů a nepřátelských vozidel v oblasti koncentrace, dělostřeleckých a maltových baterií, dalších cílů a řešení mnoha úkolů v obtížných bojových podmínkách.

Popis komplexu

Pro vypalování je instalace Grad umístěna na poli, mimo obytné budovy. Jsou nazývány tak - "instalace reaktivního pole M-21". Samozřejmě je známější jako Grad MLRS (Grau index - 9K51). Sada obsahuje podvozek vybavený Ural-375D, vojenský automobil BM-21 (GRAU index 2B5), neřízená raketa M-21OF 122 mm. O něco později se vyvinulo kolosální množství 122 mm nábojů, bylo navrženo vojenské vozidlo BM-21-1, vybavené modifikovaným podvozkem terénních vozů Ural-43202.

krupobití projektil

Kryty v krabicích jsou přepravovány v nákladních automobilech národního hospodářského významu. Nádoby bez krabic se přepravují strojem se sadou regálů 9F37.

Projektování

Obecně instalace "Grad" vytvořený v NII-147 pro vyzbrojování děleného dělostřelectva. Projekt vedl A. N. Ganichev, který v té době zastával funkci vedoucího designéra. Do prací se zapojily také sdružené podniky, mezi nimiž byly Moskevský výzkumný institut-6 a Sverdlovsk SKB-203.

Zaměstnanci Ústředního archivu (Podolsk) ve vlastnictví ministerstva obrany uchovávají údaje, které potvrzují, že raketa Grad byla vyrobena v různých modifikacích:

  • S kombinovaným motorem se spouštěcím práškem a pochodovacím zařízením pro spalování tuhého paliva: čtyři gondoly s přívody vzduchu byly autonomně připojeny k zadní části.
  • Byla vytvořena raketa téhož systému, avšak s některými odlišnými nuancemi: palivo jeho hlavního motoru bylo soustředěno v jedné centrální části, vyrobené ve formě dvou válců. Částečně spálené produkty přes čtyři otvory proudily do gondoly, kde byly zcela spáleny ve vzduchu.
  • Instalace "Grad" také používala skořápky s pevnými stabilizátory.
  • Stabilizační jednotka některých modelů rakety byla vybavena skládacími noži.

Jaký byl výsledek provedené práce? Specialisté se podařilo vytvořit velkolepou nerovnou raketu M-210F (s přední části s vysokou výbušnou fragmentací, vybavená dvojicí svařovaných vlnitých pouzder potřebných ke zvýšení fragmentačního vlivu) a dvoukomorovou raketový motor s jedním nabitím.

Dávková výroba

Instalace "Grad" byla vyrobena v závodě Lenin v Permu do roku 1998. Pro armádu SSSR bylo vyrobeno 6536 bojových vozidel po celou dobu sériové výroby. Pro export bylo vyrobeno 646 "železných draků".

raketomet

Je třeba poznamenat, že raketomet Grad byl v provozu s padesáti zeměmi světa! Do roku 1995 bylo v mnoha státech ve službě více než dva tisíce vojenských vozidel BM-21. Výroba skořápek byla provedena NPO Splav: více než tři miliony různých raket pro MLRS Grad vytvořili odborníci tohoto podniku.

Modely

Spouštěč raket "Grad" se stal základním modelem mnoha domácích systémů určených pro odpalování neřízených raketových 122 mm projektilů. Tento seznam obsahuje BM-21PD "Damba", "Grad-VD", snadno reagující přenosný systém "Grad-P", "9K54 Grad-V", dvacet dva barel "A-215 Grad-M" "9K55 Grad-1".

zapalování instalace krupobití

Některé zahraniční systémy byly také vytvořeny na základě BM-21, a to RM-70/85, HADID, RM-70, Modulární, Type 90, VM-11, Type 84, PRL113, Type 90A, Type 89, Belgrad Grade-1A, typ 90B, Lynx (Naiza, "Naiza"), RM-70 / 85M, PRL111, typ 83, APRA, WR-40 Langusta.

Takže instalace Grad salvo byla provedena v následujících variantách:

  • Základní pouzdro je 9K51 Grad.
  • Příkladem dalšího vývoje systému je 9K51M Tornado-G. Jedná se o aktualizovaný vojenský stroj 2B17-1 / 2B17M, vybaven nejnovějšími NURS s maximálním rozsahem zvětšeným na čtyřicet kilometrů.
  • Pozemná (lehká) modifikace je 9K54 Grad-V. Má bojové vozidlo 9P125 s dvanácti průvodci a dopravní vozidlo se sadou regálů 9F37V, vytvořené na základě nákladního vozidla GAZ-66B pro vzdušné síly.
  • Pokud je pro nepřítele nutná katastrofální porážka, instalace Grad-VD jsou vám k dispozici! Tato vozidla jsou pásová verze systému Grad-V, vybavená vojenským vozidlem BM-21VD a vozidlem pro nabíjení vozidel, vytvořenou na základě obrněného vozidla BTR-D.
  • 9K55 Grad-1 je modifikace systému Grad, vybaveného vojenským vozidlem 9P138 (36 průvodců) a dopravním a nabíjecím zařízením 9T450, vytvořeným na základě nákladního vozidla ZIL-131. Používali nákladní vůz, který nebyl určen pro divizi, ale pro plukovní dělostřelectvo, například pro námořníky.
  • 9K55-1 Grad-1 je sledovaná verze systému Grad-1. Má bojové vozidlo 9P139, vyrobené na základě samohybného podvozku 2S1 Gvozdika (36 průvodců) a stroje 9T451, vytvořené na základě univerzálního traktoru MT-Lba.
  • Verzí systému Grad se zvýšenou palebnou silou je 9K59 Prima. Tento systém se skládá z vojenského vozidla 9A51 (50 průvodců) a nákladního vozidla 9T232M, vytvořeného na základě nákladního automobilu Ural 4320.
  • Běloruská verze systému "Grad" s vojenským strojem BM-21A, postavená na základě nákladního automobilu MAZ-6317-05 - RSZO "Grad-1A" (Bělehrad).
  • Ukrajinské zlepšení BM-21 je "Bastion-02" a "Bastion-01".

Obecné charakteristiky

Jaká je instalace "Grad"? Jeho vlastnosti jsou docela zajímavé. Zvažte je podrobněji. Tento stroj vyzbrojil armádu v roce 1963. Potřebuje čtyřicet 122 milimetrů pro volejbal.

Maximální rozsah instalace "Grad" dosahuje čtyřicet kilometrů. Minimální vzdálenost cíl je asi 1,6 km. Dělostřelecké prvky jsou sestaveny na vylepšených typech podvozků a "Ural-4320" a "Ural-375": tato nuance závisí na modelu.

volejní systém krupobití

Model Grad-1 je zpravidla vytvořen na základě ZIL-131. Tyto militarizované automobily se obvykle pohybují rychlostí 75-90 km / h. Systém je vybaven komplexem automatického protipožárního řízení "Vivarium".

Běloruská verze

Jak vypadá běloruská modifikace této "železné šelmy"? Vozidlo MLRS Grad-1A (BelGrad) bylo namontováno na podvozku nákladního vozu MAZ-6317. Nejvyšší jízdní rychlost je 85 km / h, provozní zásoba je 1200 km. Poloměr poškození zařízení "Grad" je dost velký - do 1000 m, váží 16,45 tun a výpočet se skládá ze šesti osob. Může nést šedesát střel současně! Doba nabíjení je pouze sedm minut.

Je třeba poznamenat, že ostřelování BM-21 má hrozné následky. Instalace "Grad" má obrovskou destruktivní sílu a zpravidla přinutit nepřátele, aby kapitulovali.