Železný věk: obecná charakteristika doby

Ve světových dějinách existuje mnoho tajemství. Ale každá studie od archeologů neopouští žádnou naději, že ve zjištěných skutečnostech zjistí něco nového. Momenty, kdy jste si uvědomili, že už dávno na pozemcích, které jsme dnes chodili, žili obrovské dinosauři, křižáci bojovali, starobylé lidi rozdělili parkoviště se zdají být vzrušující a mimořádné.

Úvod

Ve své periodizaci světové dějiny stanovily dva přístupy požadované pro určení lidské rasy: 1) materiály pro výrobu nástrojů a 2) technologii. Díky těmto přístupům se pojmy "kámen", "železo", "Bronzové" století. Každá z těchto epoch byla samostatným krokem ve vývoji lidské historie, dalším cyklu evoluce a znalostí lidských schopností. Je pozoruhodné, že v tomto procesu nedošlo k žádné stagnaci, tzv. Stagnaci. Od nejstarších dob až po současnost dochází k pravidelnému získávání znalostí a získávání nejnovějších technik pro těžbu užitečných materiálů. V našem článku se dozvíte o době železné a jejích obecných charakteristikách.

Metody datování časových období ve světové historii

Přírodní vědy se staly vynikajícím nástrojem v rukou archeologů k určení data v časových intervalech. Dnes mohou historici a výzkumní pracovníci produkovat geologické datování, mají právo používat radiokarbonovou metodu i dendrochronologii. Aktivní vývoj nejstaršího člověka umožňuje vylepšit stávající technologie.

Před pěti tisíci lety v historii lidstva začalo tzv. Psané období. Existují tedy další předpoklady pro určení časového rámce. Historici naznačují, že doba izolace starého člověka ze světa fauny začala před dvěma milióny lety a prodloužena až do pádu západní části římské říše, ke které došlo v roce 476.

Bylo to období starověku, pak středověk trval až do renesance. Období Nové historie trvalo do konce první světové války. A žijeme v době moderní doby. Vynikající čísla času uvádějí své měřítka. Například Herodotus se aktivně zajímal o boj s Asií s Evropou. Pozdější myslitelé považovali vývoj Římské republiky za nejdůležitější událost ve vývoji civilizace. Obrovský počet historiků se však shromáždil v jediném předpokladu - v době doby železné umění a kultura neměly velký význam. Ve skutečnosti se v první době v té době objevily nástroje práce a války.

Pozadí kovové éry

Primitivní historie je rozdělena na několik důležitých období. Například kamenný věk zahrnuje paleolitické, mezolitské a neolitické. Časový interval od těchto období je charakterizován vývojem člověka a nejnovějšími metodami zpracování kamene.

Za prvé byl z nástrojů rozšířen ruční nůž. Zároveň člověk zvládl oheň. Vytvořil první šaty z kůže zvířete. Byly tu nápady na náboženství, stejně jako v této době starověcí lidé začali vybavovat své domovy. Během doby, kdy muž vedl polokomunikační způsob života, lovil velké a silné zvíře, potřeboval zbraně lépe než to, co měl.

Další nejdůležitější etapou ve vývoji zpracování kamene je křižovatka tisíciletí a dokončení doby kamenné. Pak zde je zemědělství a chov dobytka. A pak je zde keramický průmysl. Takže v časné době železa, starověcí lidé ovládli měď a její techniky zpracování. Začátek období výroby kovových výrobků předem vytvořil přední část činnosti. Studium vlastností a vlastností kovů postupně vedlo k tomu, že muž otevřel bronz a také ho rozdělil. Kamenná doba, doba železné, včetně doby bronzové, je jediným a harmonickým procesem lidského úsilí o civilizaci, který je založen na masových pohybech etnických skupin.

Vědci, kteří studovali éru železa a jeho trvání

Vzhledem k tomu, že distribuce kovu se obvykle připisuje primitivní a časné historii lidstva ve třídách, charakteristické rysy tohoto období jsou zájmy v hutnictví a výrobě nástrojů.

Již v dávných dobách vznikla myšlenka dělení století založená na materiálech, ale v dnešní době byla podrobněji popsána. Proto byla zkoumána počáteční doba železa, kterou vědci v různých oborech pokračovali v studiu. Například v západní Evropě byly základními pracemi této doby napsány Gernes, Tishler, Kostzewski a další učenci.

Ve východní Evropě však podobné díla a monografie, mapy a učebnice napsali Gauthier, Spitsyn, Krakov, Smirnov, Artamonov a Tretyakov. Všichni věří, že šíření železa je charakteristickým znakem kultury primitivních časů. Nicméně každý stát vlastním způsobem přežil bronzový a železný věk.

První z nich je považováno za předpoklad pro vznik druhého. Bronzová doba nebyla v rámci lidského rozvoje tak rozsáhlá. Pokud jde o chronologický rámec doby železné, trvalo toto období jen dvě století od devátého do sedmého století před naším letopočtem. Během tohoto období mnoho kmenů Asie a Evropy dostalo silný podnět k rozvoji metalurgie. Vskutku tehdy kov zůstal jedním z nejdůležitějších materiálů pro výrobu nástrojů a předmětů pro domácnost, a proto ovlivnil vývoj modernity a je součástí té doby.

Kulturní pozadí této éry

Navzdory skutečnosti, že doba doby železné neznamenala aktivní rozvoj kultury, nicméně modernizace mírně ovlivnila tuto oblast života starého muže. Je třeba poznamenat:

• Za prvé se objevily první ekonomické předpoklady pro vznik pracovního vztahu a neshodu v kmenové struktuře.
• Za druhé, nejstarší historie je poznamenána hromaděním určitých hodnot, posílením majetkové nerovnosti a také vzájemně prospěšnou výměnou stran.
• Zatřetí, formace tříd ve společnosti a státu byla široce rozšířena a posílena.
• Za čtvrté, obrovská část prostředků byla převedena na soukromý majetek vybraných menšin a také vzniklo otroctví a postupné stratifikace společnosti.

Železná doba. Rusko

Na pozemcích moderního Ruska bylo železo nejprve nalezeno v Zakavkazsku. Objekty z tohoto kovu začaly aktivně přemisťovat bronz. O tom svědčí skutečnost, že železo bylo nalezeno všude, na rozdíl od cínu nebo mědi. Železná ruda nachází se nejen hluboko v útrobách země, ale také na svém povrchu.

Dnes nalezená ruda v bažině nepředstavuje zájmy pro moderní kovový průmysl. Nicméně, ve starověku, znamenalo to hodně. Stát, který měl příjmy z výroby bronzu, tak při výrobě kovu ztratil. Je pozoruhodné, že s příchodem železa země, které potřebují měděnou rudu, rychle zachycovaly ty království, které pokročily ve věku bronzové.

Je třeba poznamenat, že při vykopávání scythských osad byly nalezeny neocenitelné pozůstatky počátku doby železné.

Kdo jsou Scythové? Jednoduše řečeno, to jsou íránsky mluvící kočovníci, kteří se přesunuli na území moderní Ukrajiny, Kazachstánu, Sibiře a jižního Ruska. Kdysi Herodotus o nich psal.

Scythian památky na území Ruska

Je třeba poznamenat, že tito kočovníci rostli obilí. Přinesli ji pro export do řeckých měst. Produkce zrna byla udržována na otrocké práci. Velmi často kosti mrtvých otroků doprovázely pohřeb skýtů. Tradice zabíjení otroků při pohřbení pána je známá v mnoha zemích. Tyto celní skýty nejsou ignorovány. V místech jejich bývalých osad, archeologové stále nalézají zemědělské nástroje, včetně srpků. Stojí za zmínku, že na orné půdě byly nalezeny jen málo. Možná byly dřevěné a neměly železné prvky.

Je známo, že Scythians věděli, jak zvládnout černý kov. Vyráběly ploché šipky, které obsahovaly hroty, pouzdra a další prvky. Scythové začali vyrábět nástroje a jiné předměty pro domácnost lepší kvality než dříve. To naznačuje globální změny nejen v životě těchto kočovníků, ale i v dalších stepních etnických skupinách.

Železná doba. Kazachstán

Toto období v kazašských stepích přišlo v osmém a sedmém století před naším letopočtem. Toto období se shodovalo s pohybem zemědělských a pastorálních kmenů z Mongolska na mobilní formy chovu. Jsou založeny na systému sezónní regulace pastvin a vodních zdrojů. Tyto formy chovu hospodářských zvířat v stepích jsou nazývány "kočovnými" a "polokomunikačními farmami" ve vědě. Nové formy chovu dobytka vedly k rozvoji ekonomiky kmenů, kteří žili v konkrétních podmínkách stepního ekosystému. Základem této formy hospodářství vznikla v době Begaz-Dandybaevskaya.

Tasmální kultura

Nomádi žili na nekonečných stepích Kazachstánu. Na těchto pozemcích je historie zastoupena ve formě kopců a pohřebiště, které jsou považovány za neocenitelné památky doby železné. V této oblasti se často nacházejí hrobky s malbami, které podle archeologů sloužily jako majáky nebo kompasy ve stepi.

Historici se zajímají o tasmolskou kulturu, která se volala na území Pavlodaru. V této oblasti byly provedeny první první výkopy, kde byly nalezeny lidské a konské kostry ve velkých a malých člunech. Kazašští vědci považují tyto mohyly za nejobvyklejší památky z období Kámen, Železo a Ages.

Kulturní znaky severního Kazachstánu

Tento region se liší od ostatních regionů Kazachstánu tím, že zemědělci, tedy místní obyvatelé, se přestěhovali do usazeného nebo kočovného způsobu života. Kultura popsaná výše je také ceněna v těchto oblastech. Výzkumníci, archeologové jsou stále přitahovány památky z doby železné. Mnoho výzkumů se uskutečnilo na městech Birlik, Bekteniz atd. Pravý břeh řeky Esil zachoval opevnění této doby.

Další "železná" cívka v historii lidstva

Historici říkají, že 19. století je železem. Jde o to, že v historii šel jako éra revolucí a změn. Architektura je radikálně změněna. V této době intenzivně zabudovaný beton v oblasti stavebnictví. Všude připravte železniční tratě. Jinými slovy začalo století železnice. Masivně položené koleje, spojující města a země. Takže existovaly cesty ve Francii, Německu, Belgii a Rusku.

V roce 1837 pracovníci železnice spojili Petrohrad a Tsarskoye Selo. Délka těchto cest byla 26,7 km. Železnice v Rusku začala aktivně expandovat v 19. století. Tehdy tehdy domácí vláda uvažovala o pokládání cest. Zajímavé bylo, že výchozím bodem pro rozvoj této oblasti bylo Oddělení vodních komunikací, které založil koncem 18. století Paul I.

Organizace pod vedením N. P. Rumyantseva jednal víc než úspěšně. Nová instituce se aktivně rozvíjela a rozšiřovala. Na své základně, kterou vytvořil Rumyantsev v roce 1809, byl otevřen Vojenský institut komunikace. Po vítězství v roce 1812 zlepšili domácí inženýři komunikační systém. Právě tento institut vytvořil moderní a kompetentní odborníky pro výstavbu a provozování vnitrostátních železnic. Historici zaznamenali maximální bod ke konci 19. století. Jedná se o nejvyšší úroveň růstu železniční sítě. Za pouhých 10 let se celková délka železnice zvýšila o 245 000 kilometrů. Celková délka globální sítě se tak stala 617 tisíc kilometrů.

První ruský vlak

Jak bylo uvedeno výše, debut v národní železnici byl let St. Petersburg - Tsarskoe Selo, který odjel v roce 1837 30. října v 12:30. Na této trase byla postavena řada umělých staveb, mezi nimi i mosty. Největší z nich proběhlo obvodnickým kanálem, jehož délka přesáhla 25 metrů.

Obecně platí, že v době nové doby železné bylo postaveno obrovské množství mostů postavených z kovových konstrukcí. V zahraničí bylo zakoupeno 7 lokomotiv a různých posádek. O rok později, tedy v roce 1838, v Ústavu komunikací Tsarskoye Selo byla vybudována domácí parní lokomotiva Agile.

Po dobu 5 let na této trase bylo přepravováno více než 2 miliony cestujících. Zároveň tato cesta přinesla do pokladnice 360 ​​tisíc rublů. Význam této železnice spočíval v tom, že tato zkušenost s výstavbou a provozem dokázala myšlenku hladkého provozu tohoto druhu dopravy v klimatických podmínkách naší země po celý rok.

Finanční využití plátna také prokázalo ziskovost a účelnost nového způsobu dodání osob a zboží. Za zmínku stojí, že první zkušenost s organizací železnic v Rusku dala silný podnět pro vývoj a pokládku železničních tratí po celé zemi.

Závěr

Pokud se vrátíme k otázce doby železné, můžeme sledovat její vliv na vývoj celého lidstva.

Takže kovová éra je součástí historie, která se vyznačovala na základě údajů získaných archeology a je charakterizována také převládající převahou železných, železných a ocelových objektů na výkopových místech.

Předpokládá se, že toto století nahradilo bronzovou. Jeho začátek v různých oblastech a oblastech se týká různých časových intervalů. Značkami počátku doby železné se považují pravidelná výroba zbraní a nástrojů, šíření nejen kovářství, ale také ocelářského průmyslu, stejně jako rozšířeného používání železných výrobků.

Konec této éry patří k příchodu technologické éry, s nímž je spojeno průmyslová revoluce. A někteří historici ji rozšiřují až do dnů modernity.

Široké zavedení tohoto kovu způsobuje mnoho možností pro výrobu řady nástrojů. Tento jev se odráží ve zlepšení a rozšiřování zemědělství v lesních oblastech nebo na půdách, které se těžko kultivují.

Pokrok se projevuje v oblasti stavebnictví i řemesel. První nástroje se objevují ve formě pil, pilníku a dokonce i závěsných nástrojů. Těžba kovů umožnila výrobu kolových vozidel. Ta byla impulsem pro expanzi obchodu.

Pak se objeví mince. Zpracování železa mělo pozitivní vliv na vojenské záležitosti. Tyto fakty v mnoha oblastech přispěly k rozpadu primitivního systému, stejně jako ke vzniku státnosti.

Nezapomeňte, že doba železa je rozdělena na počátku a pozdě. Tato éra se používá ve studii primitivními společnostmi. V čínských zemích byl pokrok v ocelářském průmyslu oddělen. Výroba bronzu a odlitků z Číny byla na nejvyšší úrovni. Nicméně železné železo bylo jim znáno po dlouhou dobu než v jiných zemích. Oni byli první, kdo vyráběli litinu, protože si všimli jeho tavitelnosti. Mistři vyráběli mnoho předmětů, nikoliv kováním, ale odléváním.

Úspěšná centra pro zpracování kovů se nacházela na území bývalého SSSR Zakarpatska, Dněpru, regionu Volga-Kama. Je pozoruhodné, že sociální společenská nerovnost se zhoršila v pre-třídních společnostech. Byla to obecná charakteristika doby železné, ve které jsou prezentovány nejvýznamnější změny v dějinách lidstva spojené s vývojem železa.