"Jeep Wrangler" - auto pro skutečné muže

Vstup

Historie amerického automobilu "Jeep Wrangler" má více než sedmdesát let. Během tohoto období dokázali inženýři společnosti General Motors maximálně vylepšit vojenské vozidlo a připravit jej nejen pro americké, ale i pro evropské spotřebitele. V roce 2011 byla veřejnosti představena nová, čtvrtá řada generace legendárního vozu SUV, který se již podařilo dobýt americký trh. Nyní však zájem "General Motors" plánuje uvolnit svou konfiguraci exportu. V Rusku toto auto zatím není příliš populární (ačkoli všichni motoristé to dobře ví), nicméně, stejně jako v Evropské unii, ale v USA překonává všechny rekordy popularity. Podívejme se, jaké inovace přinášejí inženýři z Ameriky při vývoji tohoto džípu.

Vzhled a design

Během celé své existence, Jeep Wrangler neprošel zásadními změnami, jeho konstrukcí to bylo všechno stejné kompaktní a manévrovatelné Willys MB. Ovšem tentokrát se vedení společnosti rozhodlo radikálně změnit design a interiér automobilu, které představují nový technický vývoj. Takže čtvrtá generace SUV se vyznačuje integrovanou mřížkou, velkými okny ve snímatelné střeše, novými zpětnými zrcátky s elektrickým ohřevem a mnoha malými částmi těla. Stroj je vybaven velkými šestnáctičlennými koly a terénními pneumatikami značky BFGoodrich. V současné době je "Jeep Wrangler" vyráběn s několika variantami těla. Může to být buď třídveřová klasická verze nebo pětidveřová vagónová stanice. Tam je také několik modifikací Jeep Wrangler: Rubicon, Sport a Sahara. Kupující si mohou vybrat z kovového rámu, který je namalován v barevném provedení automobilu nebo jen odstranitelný markýz.

Interiér

Na rozdíl od exteriéru, interiér amerického jeepu prošel podstatnějšími změnami. Podle designu stále zůstává čistě mužské auto, ale nové změny budou potěšit nové kupce. Čalounění a čalounění sedadel se staly kvalitou, různé hliníkové vložky daly kabině větší pocit prostoru. Návrh přístrojové desky (nebo spíše jeho design) byl vyvinut německým designérem Klausem Bussem. Díky němu se auto stalo modernějším a funkčním. Dashboard nyní nejen informativní, ale i velmi atraktivní. Obecně se interiér stal zdokonaleným a zdokonaleným a prvky armádního SUV jsou přítomny pouze v jízdním výkonu.

"Jeep Wrangler" - přehledy nákladů

Promluvme si nyní o domácím trhu. Ruský kupující je vybaven třídilovým "Jeep Wrangler" v konfiguraci "Rubicon", stejně jako pětidveřová verze. Minimální náklady na nový SUV v základní konfiguraci jsou zhruba 1 milion 640 tisíc rublů (s benzinovým motorem). Nejdražší zařízení bude stát téměř 2 miliony rublů (s naftovým motorem a množstvím elektronických lotionů).