KAMAZ 6522 - hrdina
V moderním světě roste stále více potřeba nákladní dopravy. Kromě toho by měly být služby poskytovány s vysokou kvalitou, a co je nejdůležitější, rychle. Úloha jen na první pohled je jednoduchá. Ve skutečnosti je vše mnohem více matoucí. Kamion, který se nebojí skutečně tvrdé práce, by měl mít následující vlastnosti: spolehlivost, dobrou nosnost, manévrovatelnost, popularitu a relativní levost. Jak hezké to všechno může být spojeno do jednoho náklaďáku.
Narození traktoru
KamAZ 6522 byl odvozen od svého protějšku indexovým číslem 65224. Konkrétně již použitý podvozek, který byl rozvinut a provozován v kilometrech, byl použit jako základ. Hlavním posláním společnosti KAMAZ je ve skutečnosti doprava. 
Kapacita zavazadlového prostoru proto nevede. Obecně se ukázalo, že je to silná kopie. Jeho vlastnosti, stejně jako všechny KamAZ, v nadmořské výšce. A právě to čeká na řidiče těžkých vozidel.
Charms sklápěč
Celé jméno kamionu je KamAZ 6522 (sklápěč). To může říct hodně. Proč KamAZ? Je to jednoduché. Výrobky vyrábí společnost Kama Automobile Plant. Na počest a označení této značky. Ale kde je "sklápěč"? Rovněž není těžké vysvětlit. Existuje mnoho typů rámových struktur. To je něco, co se může připojit k tělu. 
Automobilové nádrže, jeřáby, vojenské instalace, speciální servisní struktury, navijáky. KamAZ 6522, jako skutečný sklápěč, získal velké a silné tělo. Jeho prostornost je úžasná. Jaké jsou kouzla sklápěčů? Je to v multifunkčnosti. V těle se může cokoliv přizpůsobit. Jako masivní materiály (cihla, technické odpadky, stavební materiály) a sypké materiály (písek, oblázky, drcený kámen apod.), A dokonce i kapaliny (beton, ale pouze na krátké vzdálenosti). Samotné tělo je docela prostorné.
KAMAZ 6522 - funkce kabiny
Kabina je zvláště důležitou součástí vozíku. Koneckonců je v ní, že je tam živá osoba, tedy šofér. Na tomto základě by mělo být sedadlo řidiče bezpečně vybaveno a dokonce i pohodlně. Stejně jako mnoho analogů tohoto modely, KamAZ 6522 patří k nákladnímu vozidlu třídy kapoty. A to vede k některým funkcím. Pros 
Za prvé, mnohem pohodlnější rozložení hmotnosti na předních nápravách. Za druhé, se "skrytým" kapucem zlepšuje celkovou manévrovatelnost a snižuje délku vozíku. Ale beskapotnye modely mají řadu mínusů. Například složitost oprav. Chcete-li získat motor, musíte kabinu naklonit čtyřicet pět stupňů. Je poměrně obtížné a problematické to udělat sám. Nečistota pod koly neustále ucpává motor. Obecně platí, že není dost síly na seznam všech malých nuancí.
Externí a vnitřní vzhled
KamAZ 6522 se nemůže nic zmást. Oranžově jasný vůz je viditelný z dálky a malý chromový nápis "KAMAZ" svítí na slunci, když je auto otočeno k divákovi. Obecně vzhled připomíná klasický design výrobků KAMAZ. V přední části je vidět malá mřížka. Vyniká dobře černými pruhy na oranžovém pozadí. Stejné standardní stěrače. Jsou tři, což je neobvyklé. Vystavena na boku zpětná zrcátka. Jsou směrovány různými směry, aby se snížila "slepá" zóna. Zadní karoserie je silná a spolehlivá. To lze vidět i pouhým okem. V zájmu ochrany řidiče před padajícím nákladem, návrháři k němu přiložili malý carport. Uvnitř kabiny můžete vidět textilní čalounění. Dvě židle a malé samostatné lůžko.
Specifikace KAMAZ 6522
Za prvé, stojí za zmínku, že KamAZ má šest až šesté kolo. To znamená, že jde o pohon všech kol. Jedním z hlavních indikátorů je nosnost. 
Kamaz 6522 je na tyto údaje pyšný. Technické vlastnosti nosnosti mohou dosáhnout až devatenácti tun. Hmotnost samotného vykládaného traktoru je dvacet sedm a půl tuny. Dalším důležitým faktorem je spotřeba paliva. Tento hrdina jí hodně. KamAZ 6522 není výjimkou. Za sto kilometrů používá třicet pět a půl litru motorové nafty. A v zimě, kdy je vyčerpáno velké množství energie a všech čtyřicet litrů.
Aspekt, který hraje významnou roli v koncepci Kamazovy popularity, je nízká cena. Absolutně nový vůz lze koupit za tři miliony rublů. Automobily s kilometrovým výkonem - za milion.