Lamborghini Veneno: popis, specifikace, recenze

Otázka, která vzniká při prvním pohledu na toto auto: "Zajímalo by mě, jestli může létat?" Pak se objevila řada myšlenek o nových technologiích, o "... jak naše kosmické lodě otevírají otevřené prostory Vesmíru ..." a najednou si uvědomíte, že toto je CAR. Ale který z nich?

Lamborghini Veneno je jedním z nejvzácnějších modelů slavné italské značky. Bylo vydáno pouze pět kopií, z nichž jedna byla předvýrobní show, představená na Ženevském autosalonu v roce 2013 a poté okamžitě odeslána do muzea. Další - vyrobené speciálně pro testy. Zbývající tři byly zakoupeny před zahájením výroby.

Přehled modelů

Toto auto bylo propuštěno u příležitosti padesátiletého výročí značky. Podle tradice společnosti je exkluzivní pojmenována podle násilného býka jménem Veneno, což znamená "jed" ve španělštině. Na počátku 20. století, nebo spíše v roce 1914, tento býk zabil slavného býkatele Josefa Sancheze Rodrigueze na španělské býčí zápasy.

Můžeme říci, že tato novinka pohltila jed, aby se objevila v takové bizarní podobě. Ačkoli tato forma byla vyvinuta nejen jako sochařství, ale pouze jako estetický zázrak, ale jako strojírenský zázrak zaměřený na dosažení ideálního aerodynamického výkonu a maximálního přítlaku. Každý ohyb a kloub těla je navržen tak, aby směřoval proudění vzduchu.

Exteriér

Přední strana je prodloužená "rty", ve středu čehož jsou dva rozdělovače pod úhlem, odděleny vodorovnou tyčí uprostřed, které směřují vzduch pod kapotu a vystupují skrze vstupy vzduchu před čelním sklem. Celý nárazník je vyroben technologií Formula One a je blatník.

Centrální část vozu je vizuálně rozdělena na kabiny řidiče a spolujezdce a prodloužené křídla, ve kterých dokonce i ráfky hrají roli aerodynamických prvků, které slouží k intenzivnějšímu chlazení brzdového systému protiproudem vzduchu. Za dveřmi, které se symbolicky otočí, což podtrhuje trik "italských býků", průtok vstoupí do zadního blatníku a směřuje k brzdovým prvkům.

No, a samozřejmě, tohle nádherně dělá "zadek". Maximální praktičnost, minimální extra. Trojúhelníkový tvar výztuh a velkých plástů roštů, kterými můžete vidět části motoru a zavěšení. "Gills", která nahrazuje zadní okno a ploutve žraloka, což je velmi užitečné při zatáčení pro směrovou stabilitu. Zadní křídlo může změnit polohu ve třech režimech: vysoká, střední a nízká. Optika jsou vyrobena ve tvaru písmene "Y" a mají světelné prvky diody jak přední, tak i za sebou.

Oblouk zadního kola - zhruba, bezstarostně, nehladil se, jako výrobní auta jiných značek. ALE ... (jedna velká) je nekompromisní, jak to dělá Lamborghini. To je úžasné, zabraňuje perfektnímu fanouškovi plynulým a bezobslužným pohledem na neobvyklé ohyby. A právě pro takový účel a vytvořen. Takže vzhled neprošel a dlouho se mi nemohl odtrhnout. Protože to není auto, ale umělecké dílo.

Tělo Lamborghini Veneno je vyrobeno z uhlíkových vláken na bázi Aventador monocoque, ale ztrácí váhu až o 125 kilogramů. V důsledku toho byla "suchá" hmotnost 1450 kilogramů.

Napájecí jednotka

Výfukový systém čtyř trubek doprovází řev rozpoznatelného kousnutí atmosférického motoru o objemu 6,5 litrů ve tvaru V, který inženýři podařilo odvézt až 750 koní a 690 nových točivých momentů. Neméně důležitý je poměr hmotnosti k výkonu 1,93 kilogramu na koně. Jedná se o fenomenální čísla, které potvrzují výjimečnou strukturu těla s elektrárnou, která je v něm zakotvena.

Motor "goby" dostal ze sériového modelu Aventador některé modifikace, které umožnily zrychlit na 100 km / h o 0,1 sekundy rychleji než dárce, a to za 2,8 sekundy. Deklarovaná maximální rychlost Lamborghini Veneno je 355 kilometrů za hodinu, ale v síti je video, kde automobil zrychlil téměř na 400. 7-krokový robot pomáhá "srdci" vozidla.

Pohon a zavěšení

Lamborghini Veneno má trvalý pohon všech kol. Závěs a brzdový systém jsou vypůjčeny ze stejného Aventadoru a jsou vyrobeny jako závodní vozy Formule 1. Jedná se o nezávislé zavěšení na dvojitém příze s tlakovou tyčí a vodorovnými tlumiči a pružinami. Brzdové kotouče jsou vyrobeny ze slitiny uhlík-keramika.

Salon

Salon Lamborghini Veneno je téměř úplně vyroben z uhlíkových vláken s vložkami z kůže a Alcantara. Rám a sedadla sedadel jsou vyrobena ze speciálního pružného uhlíkového materiálu s názvem CarbonSkin. Palubní deska je jako stíhací displej. Centrální konzola je také úhlová ve vesmíru. Tlačítko startu motoru je zvýrazněno červeným uzávěrem, stejně jako u ostatních nedávných modelů Lamborghini. Další tři tlačítka jsou vyrobena v barvě vlajky Itálie

Technické charakteristiky Lamborghini Veneno

Neexistují prakticky žádné recenze Lamborghini Veneno a jen málo se o majitelích této poměrně omezené série pouhých tří kopií ví. A navenek se liší barvou pásky na karosérii a kolečkách. Celkově byly použity tři barvy: červená, zelená a bílá, symbolicky v tónu vlajky Itálie.

Později vydal otevřený model vozu Lamborghini Veneno Roadster, jen s cirkulátem o něco více, devíti kusy, který se však stal stejně jedinečným a drahým. Hlavním rozdílem je nedostatek střechy jako takové, tj. Není složen, ale prostě neexistuje. Technická verze aktualizované verze se blíží původní verzi.

Pokud jde o cenu, v době oficiální prezentace modelu byla deklarována hodnota - 3 000 000 eur (227 milionů rublů). Během několika let se však tyto ceny nafoukly až do absolutně nemyslitelných 8 000 000 EUR (606 milionů RUB). A stále existují ti, kteří jsou ochotni utrácet takové částky.