Metro "Vykhino" - stanice nové éry

Metro Vykhino je jedním z nejstarších stanic moskevského obra. Postaven v pozdní 1966, je důležitou součástí linky Tagansko-Krasnopresnenskaya.

Podívejte se na minulost

Moskva Metro je rozsáhlá síť železnic. Většina z nich prochází pod zemí, což usnadňuje cestujícím, aby se dostali do jednoho nebo jiného místa ve městě. Dne 31. prosince v předvečer nadcházejícího roku 1967 byla otevřena linka s koncovými body "Planernaya" a "Zhdanovskaya". Spojila severozápadní a jihovýchodní části hlavního města, procházející po levém břehu řeky Moskvy.

V osmdesátých letech, v důsledku vážných politických změn, stanice Zhdanovskaya byla přejmenována na stanici metra Vykhino. Jméno bývalého vůdce strany se již neobjevilo na mapě metra. Takové změny nebyly jediné. Přes noc, "Kirov" se stal "čisté rybníky", a "Lenin Hills" začal být nazýván "vrabec". Zároveň byla zastávka Dzeržinsk pojmenována Lubyanka. Mnoho lidí se domnívá, že takové gesto není potřeba. Ale městské úřady se rozhodly a nyní stanice metra Vykhino nese název toho okresu hlavního města, na jehož území se nachází.

Vlastnosti trasy

Mělo by být poznamenáno, že metro Vykhino je jednou z prvních otevřených stanic, které se nacházejí nad zemí. Všechny další podobné věci se začaly stavět po něm. Ale i přes to, Vykhino je považováno za nejvíce přetížené místo v Tagansko-Krasnopresnensky směru. Ve špičkách je někdy jednoduše nemožné vstoupit do auta. A když v říjnu 2015 v souvislosti s výstavbou stanice Kotelniki dočasně zablokoval dopravu na Lermontovský Prospect a Zhulebino, Vykhino se dočasně stalo konečným cílem a změnil se v skutečný dopravní zácpy. Později po objevení nového místa metra se tok cestujících výrazně zvýšil a vedení metra bylo nuceno rozhodnout se o zvýšení počtu vozů na této trati. Stanice se stala středním spojem v řetězci, který spojuje odlehlé oblasti hlavního města s centrem. Důvodem je vysoký populační růst, jehož výsledkem je, že rozvoj předměstí je prováděn rychleji.

Způsoby komunikace

Před obyvateli blízkých oblastí často vznáší otázka, jak se dostat na stanici metra Vykhino. Koneckonců, obytné budovy jsou umístěny desítky kilometrů kolem stanice a většina lidí je již zvyklá na využívání služeb podzemní dopravy. Všechno je zde velmi výhodné.

Výjezd z kryté plošiny "Vykhino" se nachází nedaleko ulice Khlobystova, kde se nachází trolejbus a autobusové zastávky. Kromě toho zde běží obrovské množství taxíků, se kterými můžete dosáhnout jakéhokoli bodu na okraji města. A co ti, kteří se chystají z centra, aniž by se uchýlili k službám metra? Tato možnost také existuje. Zájemci budou muset jít na kazaňskou stanici, a tam, jít dolů do stanice metra, zakoupit jízdenky na vlak. Ve vstupenku by koncovým bodem takového výletu měla být platforma stanice Fabrichnaya. Na cestě tohoto elektrického vlaku se zastaví "Vykhino". Odtud se můžete snadno dostat na metro a vše, co je blízko.

Oblíbený směr

Nedávno vláda hlavního města věnuje zvýšenou pozornost zlepšení území v blízkosti stanice metra Vykhino. Moskva se na tomto místě setkává s velkým počtem hostů, kteří přijíždějí z různých okolních oblastí a nejvzdálenějších koutů země.

Asi pět set tisíc cestujících prochází tímto bodem denně. Plnost tras dosahuje rekordních velikostí. U lidí je dokonce i pojem "efekt Vykhino", kdy se dveře mnoha vozů nemohou otevřít kvůli přeplnění. Tato situace ukládá zvláštní pozornost životu celé oblasti. Proto se městské úřady rozhodly vybavit území přilehlým k samotné stanici, stejně jako k stanicím a parkovacím místům, která se nacházejí poblíž. V této oblasti moskevského regionu vznikl speciální transferový uzel, což je nová velká struktura. Pod jeho střechou jsou integrované přístupy ke všem způsobům komunikace. Komplex se rozkládá na ploše více než dvaceti hektarů, v níž budou vedle přistávacích plošin existovat trhy a další prodejny. Podle vedení bude muset toto centrum nejen zmírnit dopravní situaci v oblasti, ale také vytvořit příznivé podmínky pro své obyvatele.