Mitsubishi Grandis: funkce a recenze

Mitsubishi Grandis je sedmimístný minivan, který byl představen v roce 2004. Je větší než Opel Zafira, ale je menší než celá velikost Renault Espace.

Vzhled

Auto má nestandardní design. Tito jednohlasní odborníci a majitelé automobilů, kteří koupili "Mitsubishi Grandis". Fotografie modelu umožňují vyhodnotit původní vzhled, a to s příznivým rozlišováním od ostatních rodinných minivanů. Zde musíme vzít hold designovacím týmům Mitsubishi, kterému vedl Olivier Boulet. Byl to ten, kdo se zabýval vývojem modelů modelů Lancer a Outlander, které jsou nyní známé po celém světě. Silná silueta, napnutá optika hlavy a řada světelných diod LED na zádi dělají minivan harmonický a impulzivní. Japonci představují auto více jako sportovní vůz než minivan.

Konfigurace, názor uživatele

Hodnocení Mitsubishi Grandis je dobrá. Motoristé jsou s ním spokojeni. Sedmimístná verze byla dodána na domácí trh s manuální převodovkou. Základní vybavení stojí asi 30 000 dolarů. Zahrnuje systém řízení klimatu, centrální zamykání elektrická okna a vyhřívané postranní zrcátka, ABS, 6 airbagů, vyhřívaná přední sedadla, 16-palcová ocelová kola, mlhová světla, CD přehrávač.

Dražší volbou je 6-místný model Mitsubishi Grandis, který stojí 32 500 dolarů. Tento balík obsahoval také kožený volant a řadicí páku, čalounění sedáku velur, kola z lehké slitiny R17, automatickou převodovku a další užitečné věci, jako je ohřívač zadních cestujících. Nejdražší verze minivanu s koženým interiérem byla nabízena za 35 500 dolarů. Byla doplněna novou mřížkou o průměru 18 palců. kola z lehkých slitin, DVD přehrávač pro zábavné děti. Mnoho majitelů automobilů souhlasilo s tím, že vůz nebude zasahovat do parkovacích senzorů a horní verze by mohlo být dokončeno xenonové světlomety. Pasivní a aktivní bezpečnost vozu na dostatečně vysoké úrovni.

Interiér "Mitsubishi Grandis": fotografie, popis

Díky vysokému přistání těla i vysokým lidem je co nejpohodlnější. V kabině nad hlavou dost místa s okrajem. Velitel přistání, stejně jako všechny minivany. Pokud se pokusíte přizpůsobit sami sebe, s největší pravděpodobností bude snížit hodnocení nebo bude volant v neohroženém stavu. Vnitřní výbava je vyrobena z měkkého plastu, na některých místech jsou vyzdobené hliníkové vložky. Polokruhovou středovou konzolou s pohodlnou polohou páky automatické převodovky, područky a kliky dveří - vše je co nejpříjemnější a přemýšlivé. Jen málo se vyznačuje kromě ovládacích tlačítek rádia.

Doplňte obrázek lehkých sedadel a tmavých podlahových rohoží na podlahu a v zavazadlovém prostoru. Mimochodem, za opěradly sedadel jsou také oříznuty tmavým materiálem. Během dlouhého výletu může cestující v prostřední řadě pohodlně posadit sedadlo. Na zadní straně předních sedadel jsou také sklopné stoly.

Ve srovnání s konkurencí má model velký kufr, i když se jedná o všechny sedadla. K dispozici je dostatek místa pro nohy, ale ve třetí řadě budou vysokí cestující nepohodlní.

Třetí řádek cestujících může být přeměněn av případě potřeby zcela odstraněn, čímž vznikne analog nákladní dodávka. Židle "Mitsubishi Grandis" jsou vybaveny systémem Hide & Seat, díky němuž můžete sedadla sklopit do výklenku umístěného v podlaze zavazadlového prostoru v několika pohybech. Proto není potřeba vyhazovat masivní sedadla pokaždé. Součástí balení je také kryt zavazadlového prostoru a síť pro různé drobné předměty. Všechna místa jsou zvýrazněna.

Charakteristický "Mitsubishi Grandis": motory, spotřeba paliva

Vůz byl vybaven několika pohonnými jednotkami: 2,4 litrovým benzínovým a 2,0litrovým vznětovým motorem o výkonu 162 a 134 koní. resp. Obě instalace poskytují poměrně vysokou dynamiku zrychlení i při plně naloženém vozidle. Vznětový motor ve srovnání s benzínem je více hlučný. Benzínový motor je tichý, ale spotřebuje více paliva. Pracuje ve spojení s pětistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Možnost naftového motoru se agreguje s mechaniky.

Benzínový motor Mitsubishi Grandis bude vyžadovat zvýšené finanční náklady díky vyšší spotřebě paliva. Výrobce tvrdí, že v kombinovaném cyklu s manuální převodovkou minivan spotřebuje asi 7,8 l / 100 km a při "automatické" nádrži se spotřeba zvyšuje na 8,4 l / 100 km.

Na silnici

Po stisknutí plynového pedálu do podlahy se vůz spustí až po několika sekundách. Adaptivní čtyřstupňová automatická převodovka pracuje s nepatrným zpožděním, ale situace je poněkud opravena manuálním režimem, ve kterém můžete vyměnit převodovku a otáčet motor. V tomto režimu minivan docela rychlý začne, až 70 km / h, a s jistotou dosáhne 190 km / h. Za volantem zůstává nejednoznačný pocit: na jedné straně agresivní vzhled navazuje sportovní jízdu, na druhé straně se děti v takových vozidlech obvykle pohybují, a tak také naznačuje klidnou a naměřenou jízdu. Model má vysokou izolaci proti hluku, má dobře laděné tlumiče nárazů a kvalitní dopravní nepravidelnosti. Vertikální nárůst začíná rychlostí vyšší než 150 km / h.

Z rodinného auta na počkání na něco víc zjevně nestojí za to. Grandis již kupujícím poskytla více než mnoho svých konkurentů. Za jeho kolečkem jsem neustále chtěl tlačit plynový pedál na podlahu, o čemž mnoho děkuje vývojářům. Stal se prvním modelem, ve kterém se podařilo spojit rodinný výlet s potěšením z dynamické jízdy.

Tipy

Náklady minivanu plně vyhovují jeho kvalitě a patří do jeho třídy. S ohledem na daně a pojištění nebude použitá Mitsubishi Grandis dražší než její hlavní konkurenti. Je důležité poznamenat, že náklady na služby u dealerů Mitsubishi jsou levnější než například Toyota, ale vyšší než cena Nissanu. V takovém případě můžete kontaktovat neoficiální službu, kterou můžete důkladně uložit.

Výsledek

Mitsubishi automobily jsou známé svou spolehlivostí, takže poruchy jsou extrémně vzácné. Navzdory každoročnímu zvýšení spokojenosti zákazníků majitelé mluví o snížení kvality interiéru, vybavení a údržby. Oficiální dealeři významně nadhodnocují náklady na údržbu, zejména v případech odstranění vážných škod.

Vůz, který nahradil model Mitsubishi Shariot Grandis, je prostorný a dobře vybavený rodinný minivan. Potenciální kupující je dospělý rodinný muž s nadprůměrným příjmem.