Moskva: červená linka metra

Metro je palác moderních dob, ve kterém císaři a šlechtici nikdy žili, ale mimo něj je prakticky neviditelný. Ale člověk má jen to vstoupit, a můžete vidět nádherné obrazy, které stojí za to prozkoumat minulost země.

Jaká je červená linka metra? Jaký je oficiální název této linie moskevského metra? Sokolnicheskaya nebo Kirovsko-Frunzenskaya - první řada moskevského metra.

Mapa

Podle plánu moskevského metra můžete zjistit celou historii jeho stavby. Jedná se o jeden z nejpopulárnějších plakátů, mnoho je dokonce známo. Každá čára je zbarvená v určité barvě - modrá, žlutá, oranžová, fialová, modrá, šedá ... Jedná se o linky metra.

Červená linka moskevského metra je 32,5 km a 22 stanic a doba jízdy je 51 minut.

Dějiny

Červená linka metra je nejstarší v městském metropolitním systému. Pohyb vlaků na něm začal 15. května 1935. Pak linka byla mnohem kratší a cestující mohli cestovat pouze po trase "Park kultury - Sokolniki". V prvních letech metra šli moscovité jako na exkurzi. Vyšli na každé plošině, aby viděli všechny basreliéfy a mozaiky. Časem se všechno změnilo a lidé prostě nevěnují pozornost majestátním mramorovým sloupům a jedinečnému štuku na stropě.

Jaká další symbolika je červená větev metro? Moskvě Celosvětově spojená s touto barvou, a to není nic za to, že nejdůležitější oblast hlavního města je tak pojmenována.

Nejstarší větev

Červená linka metra se jmenuje Sokolnicheskaya jménem jednoho z okresů, kterým prochází. Každá stanice si uchovává tajemství. Je třeba jen přestat být na chvíli spěcháním na podnikání a znovu se o tom dozvědět podzemní město. Nejzajímavější jsou nejstarší stanice, jejichž historie je spojena s minulostí a současností, příběh o nich níže. Červená linka metra je v tomto ohledu docela zajímavá a může se pochlubit legendárními událostmi a architekturou.

"Červená brána"

Hlavní metro začalo stanicí, která se nyní nazývá "Červená brána". První návštěvníci viděli přesně své stěny. Po otevření vyhrál Grand Prix v Paříži a je zasloužen. Před tím se ve světové praxi neobjevily žádné příklady tříklených struktur v takové hloubce. Byla postavena uzavřeným způsobem: nejprve byly zdi a klenby postaveny ručně a teprve pak byla vytažena celá půda, jinak by se budova mohla jednoduše zhroutit.

"Sparrow Hills"

Tato stanice má velmi zajímavý osud. Otevřeno v roce 1959. Ale po nějaké době musel být jeho provoz zastaven. Byl postaven na jedinečném projektu, protože je první stanicí metra na světě, která se nachází na mostě přes řeku. Výstavba mostu metra není obecně jednoduchým úkolem, ale situace byla dále komplikována těsnými lhůtami. Otevření stanice bude načasováno tak, aby se shodovalo s festivalem mládeže a studentů. Ale v tom se nepodařilo, a hbitě hrála svou smrtelnou roli. Stavební normy nebyly splněny. V důsledku toho se časem metro a samotná stanice zhroutila. Musel jsem začít s rekonstrukcí. Vlaky vedly tuto platformu nepřetržitě. Nikdo nevěděl, co to bude, když se otevře. Mladí lidé dychtivě naslouchali příběhům prarodičů, kteří s nadšením zavolali o uzavřené stanici a doufali, že to bude alespoň trochu jako to, co popisovali starci. Výsledek překonal všechna očekávání. "Sparrow Hills" - to je nejdelší platforma metropolí Moskvy. Jeho délka činí až 284 metrů. Díky průhledným stěnám je výhled z nádraží jednoduše úžasný. Zde jsou tři okresy hlavního města - západní, jihozápadní a centrální. A na protějším břehu řeky Moskvy lze vidět budovu Akademie věd a kláštera sv. Ondřeje.

"Univerzita"

Další stanice červené linky metra "University". Je jedinečný svým vlastním způsobem. Jeden z jeho lobby se nachází v západní části a druhý na jihozápadě. Odděluje je Vernadsky Avenue. Nenašla se její jméno hned. Zpočátku chtěli použít zkratku - MSU, ale pak se rozhodli vzít slovo "univerzita" sama. Mezi cestujícími, kteří jsou na této stanici, jsou studenti. Zde je možné je vidět od rána až do pozdního večera. Tady dělají schůzky a schůzky s přáteli.

Závěrečná scéna filmu "Jdu po Moskvě" byla natočena na stanici "University", pak byla konečná. V rámu se dokonce dostal ukazatel "bez přistání", který se dosud zachoval. Pravdou je teď, že nápisy svítí, když vlak opustí sklad.

Pokud zapomenete na deštník nebo vak ve vlaku, jděte na stanici "University". Právě zde je umístěn sklad zapomenutých věcí. Na jejich majitele čeká řada objektů, protože v metru ztrácejí vše, od tenisových raket až po digitální fotoaparáty.

Vzhledem k věku je červená linka metra nejzajímavější nejen pro moskovci, ale i pro turisty.