Viskozita motorových olejů je důležitým parametrem ovlivňujícím normální provoz motoru a vozidla jako celku. Při výběru oleje pro motor je důležité věnovat pozornost této charakteristice.
Hlavní funkcí je snížit tření mezi díly v motoru mazáním.
Další stejně důležitou funkcí je účast na procesu chlazení. Při třepání částí dohromady se tvoří nečistoty ve formě třísek a prachu. Olej, díky cirkulaci a zachycení mikročástic, čistí motor a prodlužuje životnost automobilu.
Než vylijete mazací kapalinu do automobilu, musíte vzít v úvahu všechny podrobnosti: kapacitu, doporučení v servisní knížce, pracovní palivo. V prostředí, v němž se teplota v sezóně výrazně mění, je důležité zvážit index viskozity. Kinematická viskozita motorový olej s teplotními změnami mění jeho hodnotu, což vede ke změně charakteristik mazadla. Při různých klimatických podmínkách a teplotních podmínkách je třeba používat různé oleje. Kinematická viskozita charakterizuje určité vlastnosti oleje při daných teplotách.
Existují tři typy oleje: minerální, polosyntetické a syntetické. Jsou odlišné ve složení. Například minerální složka sestává z přírodních olejových produktů a syntetických a polosyntetických na bázi chemicky syntetizovaných sloučenin. Kromě kinematiky je také zohledněna dynamická viskozita motorového oleje. Také se nazývá absolutní. Zobrazuje sílu odporu, která vzniká, když se dvě vrstvy kapaliny pohybují o jeden cm od sebe. Dynamická viskozita v žádném případě nezávisí na hustotě samotné látky, ale určuje pouze odpor. Mnoho motoristů udělá chybu při nákupu oleje, což vede ke zhoršení motoru.
Abyste předešli takovým chybám, můžete použít specializované tabulky.
Index viskozity | Teplotní rozsah vhodný pro použití (nízkoteplotní oleje), ° С |
0W | od -35 do -30 |
5W | od -30 do -25 |
10W | od -25 do -20 |
15W | od -20 do -15 |
20W | od -15 do -10 |
Teplotní rozsah vhodný pro použití (vysokoteplotní oleje), ° С | |
30 | od +20 do +25 |
40 | od +35 do +40 |
50 | od +45 do +50 |
60 | od +50 a výše |
Tato tabulka byla vypracována americkými odborníky. Stanovuje následující korespondenci: viskozitu motorových olejů a jejich kinematickou a dynamickou viskozitu. Tato tabulka vám pomůže při výběru výrobku vzhledem k teplotnímu rozmezí.
To je důležité vzít v úvahu, protože když motor běží na oleji s nadměrnou nebo nízkou viskozitou, může být poškozen motor a jeho pracovní prostředky.
Stejně jako u každého produktu existuje také rozdělení v některých parametrech. Klasifikace motorových olejů pro viskozitu zahrnuje následující položky: zimní typy (mají nízkou viskozitu), léto (mají vysokou viskozitu) a nakonec po celou sezónu (mají viskozitu, která se přizpůsobuje různým teplotám). Díky svým vlastnostem umožňují zimní typy olejů normalizovat provoz motoru při teplotách pod prací, ale při vysokých teplotách nemohou zajistit dostatečné mazání součástí motoru.
Díky své struktuře zajišťují letní druhy stabilní provoz motoru při vysokých teplotách, nikoliv však na nízkých teplotách. Po celou sezonu se v podmínkách vysoké teploty chovají jako léto av nízkých podmínkách se chovají jako zima. Například viskozita motorového oleje 5w40 je 90, ale při zahřátí z 40 na 100 stupňů klesne na 14 mm 2 / s. Tento indikátor se mění podle postupné křivky. Při 40 stupních bude viskozita vysoká a na 100 - nízká. Hlavní výhody motorového oleje 5w40 jsou: snadný start a provoz motoru při teplotách pod pracovní teplotou, vysoká oxidační stabilita, delší používání, vynikající čisticí schopnost, stabilní olejový film.
Většina motoristů se zajímá, jaký druh viskozity může nalévat motorový olej. Odpověď na otázku pro každého řidiče bude jeho, protože velkou roli hraje značka automobilu a jeho charakteristiky. Aby nedošlo k omylům při výběru, je třeba nejprve dodržet všechna pravidla a požadavky týkající se výrobku, zohlednit optimální viskozitu motorových olejů předepsanou v návodu k obsluze. Nejoblíbenější oleje vyrobené v Rusku jsou 10w40 a 5w40. První možnost je vhodná pro teploty od -30 do +40 stupňů a zároveň zajišťuje snadný a bezpečný provoz motoru.
Druhá možnost je vhodná pro přísnější podmínky, když je teplota nižší než 30 stupňů. Volba oleje závisí na konstrukci motoru. Ropné trubky se tak vyrábějí v různých velikostech, takže tlustší materiál nebude fungovat u užších, jinak by vozidlo pracovalo s nedostatkem mazací kapaliny, což povede k rychlému opotřebení zdrojů. Pokud nejsou v návodu k obsluze uvedeny doporučené značky, můžete snadno zjistit viskozitu motorového oleje. Tabulka korespondence je k dispozici na mnoha tematických zdrojích.
Pokud se motorový olej používá v rozporu s provozními doporučeními vozidla, může to mít pro motor nějaké důsledky. Mezi nimi jsou dvě hlavní:
Viskozita syntetického motorového oleje je však na takové úrovni, že mu dává dobrý průtok. To vám umožní pracovat při nízkých a zároveň vysokých teplotách.
V tuto chvíli je výběr motorových olejů jen obrovský. Dnes je snadné se zmást při výběru vhodné kompozice, protože existuje tolik druhů s různými přísadami a pracími prostředky. Často výrobce automobilů a komponentů sám doporučuje motorový olej. Ale častěji se uzavírá smlouva s výrobcem, takže takovou reklamu byste neměla zcela důvěřovat. Doporučujeme použít jiné metody k určení nejlepší značky s požadovanou viskozitou motorového oleje pro vaše auto.
Tato norma nenastavuje parametry motorového oleje. Ale alfanumerickým označením je snadné stanovit provozní teplotu a sezónnost. Například, co znamená 0w-20? Je velmi snadné dešifrovat viskozitu motorového oleje standardně.
Například číslo 20 je teplotní viskozita olejové kompozice, W znamená, že tento výrobek lze použít v zimě, 0 je minimální možná teplota, při které lze motor nastartovat.
Předpokládá se, že při provozních teplotách je lepší, pokud je viskozita vysoká. Olej, který automobil potřebuje, je uveden v příručce k vozidlu. Pokud tak neučiníte, může to mít za následek výkon motoru a trvanlivost dotykových částí. Zajištění maximálního výkonu automobilu - jedna z hlavních úkolů designéra. Proto jsou velmi důležité mezery mezi dotykovými částmi v pístu, stejně jako viskozita použitého oleje. Při změně teploty se však mohou měnit parametry mazání.
Při provozní teplotě se viskozita motorových olejů mění podle známých křivek v povoleném rozsahu podle charakteristiky motoru. Při výměně maziva je vždy nutné vzít v úvahu rozsah zimních a letních ukazatelů průměrné teploty. Čím větší je, tím menší je interval pro výměnu motorové kapaliny. Viskozita olejů ovlivňuje životnost motoru a v důsledku toho celé vozidlo. Pro prodloužení doby je nutné zvolit optimální mazací kapalinu ve všech ohledech.
Parametry jsou následující: vysoká teplota a nízká teplota. První jsou kinematická a dynamická viskozita. Druhá - čerpatelnost a obrat. Je také třeba pamatovat na to, že při použití motorového oleje zůstává část motoru (obvykle 5-10%). Proto je důležité používat pouze jednu značku. Vzhledem k tomu, že není známo, jak se budou při kombinaci chovat dvě různé kompozice a jaké chemické reakce se mohou vyskytnout. Pokud je však nutné použít jiné mazivo, je důležité důkladně propláchnout motor s produktem, který budete používat.