Nový vůz "Lada Kalina": specifikace, fotografie a recenze
Už řadu let důmyslný ruský spotřebitel používá jeden z nejnovějších modelů domácího automobilového průmyslu. Název tohoto slavného výrobku v oblasti vozidel - vůz "Lada Kalina". Jeho provoz na našich silnicích trvá déle než devět a více let. A právě nedávno byla oznámena a propuštěna Lada nové generace s charakteristickým číslem 2. A nyní zjistíme přesně, co se vůz Lada Kalina 2 liší od svých předchůdců a jak může tato kopie překvapit. Již mnoho experimentátorů a předních odborníků z různých druhů automobilových časopisů dokázalo vyzkoušet novinku. To je jejich názor a výsledky testů, které budou popsány v tomto článku.
První z rozdílů. Platforma modelu "Lada Kalina 2"
V současné době je pravděpodobně nerentabilní a neoprávněné pro obrovský automobilový průmysl, aby vytvořil zcela nový základ pro svůj nový produkt. Pro toto vozidlo nadále používají starou a osvědčenou platformu typu 2190 pro ruské osobní automobily, jako je nákladní vůz Grant a Lada Kalina. Ale i přes poměrně rozsáhlý věk této výrobní technologie založené na strojích, tato platforma neztrácí své spotřebitele a dokonce získává nové. To jen stojí za smlouvu s japonskou společností Datsun, která by ochotně využívala tyto technologické platformy. Podle jejich názoru hlavní výhodou tohoto shromáždění jsou nízké výrobní náklady, které hrají velkou roli v podnikání.
Tělo nové "Lady"
Toto tělo neprošlo celkovými změnami oproti předchozímu modelu vagónu Lada Kalina, ačkoli došlo k malým opravám kvůli pohodlí a relativně nové podobě. Díky tomuto typu vagónu nebo hatchbacku získal několik nových variant nárazníku, upravené křídlové varianty a řadu zadních bočních oken. Přední část vozu používá prvky kontrolované "Grant" - kapuce a blatníky, které mají v konstrukci charakteristické rysy. Ale přes tento malý plagiátorství jsou mříže na kapotě a nárazníku originální, nepoužívané nikde jinde. Přední část vozu byla o něco delší než předchozí voz "Lada Kalina" a důvodem bylo zvýšení výkonu motoru používaného v systému chladiče. Samozřejmě, není to příliš velká změna, ale pouze 44 mm, ale téměř okamžitě si všimnete oka.
Nové vlastnosti modelu Lada Kalina 2
Aktualizovaná "Lada" získala v těle novou konstrukční část - střešní lišty. Tato aktualizace ovlivní všechny změny tohoto modelu. Objem nového nárazníku způsobil nejen prodloužení samotného vozu Lada Kalina, vozového rozvaděče, jehož konfigurace se příliš neliší od předchozích, ale také vyloučila nutnost instalace dalšího zesilovače, který slouží jako speciální ochrana při srážkách a nehodách.
Zkouška pevnosti
Nicméně výrobci s AvtoVAZ tvrdí, že síla jejich nového vynálezu není něco, co se nezhoršilo, ale dokonce se zvýšilo kvůli nové struktuře nárazníku. Nová část se liší od starých variací tím, že ve středu konstrukce existují speciální výztuhy, které slouží jako záruka bezpečnosti při malých kolizích. 
Na podporu svých slov dávají výsledky testu nárazu. Na zkouškách vzorku se ukázalo, že vůz Lada Kalina získal nové možnosti pro bezpečnější jízdu. Bez vážných důsledků pro sbor bude mít čelní náraz rychlostí 15 km / h díky opevněnému nárazníku. Proto můžete mít jistotu spolehlivé ochrany vnitřních klimatizačních jednotek před malým poškozením. Je pravda, že se všemi těmito otázkami vzniká otázka nahrazení nárazníku novým. To není obzvláště problematické, ale zkušenosti s používáním produktů domácího automobilového průmyslu opakovaně dokazují, že čekání na novou část vašeho oblíbeného auta je velmi problematické, protože dodávka komponentů pro automobily v Rusku je "lame v obou nohách".
Automatizace pátých dveří
Jednou z hlavních inovací je přítomnost automatického otevření pátých dveří za strojem. Tento proces můžete řídit pomocí tří manipulátorů - ručně pomocí klíče, přes ovládací panel stroje a tlačítkem umístěným na klíči od stroje. Dveře se otevírají pomocí elektrického pohonu napájeného z automobilové baterie. Samozřejmě lze hodně argumentovat o užitečnosti nového vynálezu AvtoVAZ, pokud jde o otevření pátých dveří, ale chybějící rukojeť na něm je spíše neobvyklé. Majitelé společnosti "Kalina" říkají, že to může způsobit zmatenost při nakládání zavazadel, protože podle zvyku bude chtít dveře otevřít ručně a není vždy vhodné jít do kapsy na klíčenku nebo běžet na ovládací panel pokaždé, když stisknete jedno tlačítko.
Interní funkce "Lada Kalina 2"
V nové verzi známé v Zemí SNS Stroje používají poměrně kvalitní materiál pro montáž. Žádná výjimka a palubní deska který se skládá z velmi silného plastu, který má schopnost zažít těžké náklady. Kromě toho tvrdá plastová fólie zajišťuje pevnost při montáži všech prvků, což zase chrání před vytvořením pískového panelu, ke kterému může dojít při jízdě na nerovném povrchu. Prakticky všechny součásti řídicích přístrojů Lada - automatické voliče převodovky, sloup řízení, držák pohárku a zásobník mincí - jsou kopírovány z Grantů, jen doplněné menšími změnami. A tak nová "Lada Kalina" univerzální (foto níže) neprochází zásadními změnami, jak potvrdili řidiči. 
Změny v elektrotechnice
Kromě skříně a dveří je jednou z nejvýznamnějších aktualizací v nové "Kalině 2" multimediální systém, jehož správa je založena na dotykovém displeji. Mimochodem, vyrábí je i domácí výrobce Itelma. Tato společnost zaujímá jedno z předních míst v Rusku ve výrobě moderní elektroniky. Kromě toho v některých variantách dodávky nové generace strojů budou instalovány GPS navigátory od společnosti "GLONASS". Tato příjemná aktualizace vám umožní nepomýšlet na nákup navigátoru odděleně od auta a umožní vám okamžitě zažít veškeré pohodlí nových satelitních navigačních systémů na silnicích. Ve všech ostatních ohledech, jak říkají majitelé automobilu, "vycpávka" panelu nástrojů v "Lada Kalina" auto vozového vagónu (foto níže) nepodstoupila žádné těžké změny a zůstala jako standardní. 
Převodovka
Nové vozidlo AvtoVaz používá nový schéma rozvržení řazení, které využívá schéma "opačné páté". Přistoupila k tomu, aby nebyla příliš pohodlná "na levé straně od první", protože předchozí schéma měla jednu malou, ale nepříjemnou chybu - páka ovládání rychlosti v určité poloze mohla zůstat na sedadle řidiče. 
Obecně platí, že takové malé změny mají pozitivní vliv na výkon vozu a dostali spoustu dobré zpětné vazby od spokojených uživatelů, i když se výkon vozu příliš nezměnil. "Lada Kalina" a stále vypadá dobře v nové úpravě.