"Nissan-Pathfinder": technické vlastnosti a vlastnosti provozu

Tento automobilový koncern SUV "Nissan" byl představen spotřebiteli v polovině 90. let. Pak se jednalo o třídveřový SUV, který byl sestaven na základě vyzvednutí pohonu všech kol - typického "koně".

Evolution "Nissan-Pathfinder"

Technické parametry nového modelu se rychle měnily s rostoucí popularitou terénního vozu. Koncem 20. století vyvinula společnost Nissan jedinečnou platformu MonoFrame - poskytla majitelům klidnější a plynulejší jízdu, která nemohla být založena na pickupu.

A o pět let později se auto začalo shromažďovat na základě ocelového pevného rámu z plnohodnotného terénního vozu "Armada". Díky tomu se velké vozidlo stalo velice prostorným (tři řady sedadel), čímž se stalo oblíbeným rodinným vozidlem nejen pro Američany, ale také pro mnoho dalších rodin po celém světě. Níže uvádíme základní parametry, které charakterizují "Nissan-Pathfinder".

Technické specifikace

Od roku 2013 je model k dispozici ve dvou různých verzích - jedná se o verzi s pohonem všech kol a klasický crossover, který má pouze pohon předních kol. Modely jsou vybaveny benzinovým nebo dieselovým motorem s přímým vstřikovacím systémem a pracovním objemem 3498 cm ³ .

Automatická "Nissan-Pathfinder" je klasický japonský stroj se 5 rozsahy a schopnost zakázat přečerpání. S klidnou kufříkovou krabičkou nevyvolává žádné stížnosti. Ale stojí za to dostat se za volantem řidiče s agresivním způsobem ovládání, neboť při přechodu na nižší rychlostní stupeň nebo při rychlém zrychlení, trochu pozdě v přepínání, začne brzdění zpomalovat. Tuto funkci je třeba vzít v úvahu, než si koupíte nové auto "Nissan-Pathfinder".

Technické charakteristiky přenosu umožňují provozovat SUV ve čtyřech režimech:

1. 2 WD.
2. Auto.
3. 4H.
4. 4OL (s automatickým vypnutím ESP).

Pohodlné přepínání režimu v podobě otočného joysticku je bezprostředně za řadicí pákou.

Při hlavních cestách stačí první režim. V zimě si řada majitelů dává přednost tomu, aby si zvolil režim Auto - celý disk se připojí k práci přesně tam, kde je potřeba. Dolní řazení má vynikající poměr oje o velikosti 2,6, což vám umožňuje překonat oblasti, které jsou nepřístupné mnoha jiným SUV.

Brzdový systém je vybaven ventilačními disky, které mohou účinně zastavit velké 18-palcová kola těžkého SUV.

Díky moderním technologiím používaným při konstrukci motoru a automatické převodovky bylo možné zvýšit spotřebu paliva v městském provozu až na 12,4 litrů na 100 km. Výlety na dálnici umožňují úsporu paliva o objemu 3 litry.

Komfort v systému "Nissan-Pathfinder"

Prostorná a pohodlná kabina splňuje všechny potřeby svých cestujících. Ideální sklápění druhého a třetího řady sedadel umožňuje používat vozidlo k nočnímu pobytu na venkovních cestách.

Zadní cestující mohou využívat individuální video systémy, které jsou umístěny přímo v opěrkách hlavy předních sedadel. Děti budou mít co dělat během dlouhých výletů.

Velký vícesystémový monitor umožňuje cestujícím na cestách sledovat jak jejich polohu, tak základní parametry automobilu, stejně jako hudbu a videozáznamy.

Autoservis

Servis a opravy "Nissan-Pathfinder" nebude pro majitele zatěžující a neustálé péče. Díky své spolehlivosti umožňují komponentům a sestavám vozu řidičovi provozovat vozy po mnoho let, což je omezeno pouze na náklady na pohonné hmoty a včasné servisní služby.

Tato vlastnost je charakteristická pro všechny vozy "Nissan-Pathfinder". Technické charakteristiky tohoto stroje umožňují, aby zůstaly na předních tržních pozicích po dlouhou dobu.