Sever Ruská flotila To je považováno za nejmladší: jeho věk je jen asi 80 let. Ale pokusy o jeho vytvoření byly opakovaně prováděny. Před 300 lety, na objednávku Petra I., byla na severu postavena loděnice a o rok později se zdálo, že lodě chrání obchodní lodě. O půl století později se na severu objevily stálé útvary válečných lodí.
V Arkhangelsku se objevila první severní loděnice. Odpovídající rozkaz krále Peter I. vyšel v roce 1693 a o rok později fregata "svatý Pavel" a jachta "svatý Petr" společně s zakoupenou lodí "svatá proroctví" byly chráněny obchodními karavany během průchodu do Baltského moře.
Ruské přístavy a pobřežní pás byly periodicky vystaveny švábům loupežím, a tak v roce 1740 vznikla eskadra strážních lodí. Pozorovali vody z Kara moře na Norské moře.
Od té doby, kdy se ty roky, lodě, posádky a časy změnily, proudila pod mostem spousta vody, první plně rozvinutá severní flotila vznikla teprve v roce 1933. Občanský komisař obrany té doby podepsal vyhlášku o směru lodí pobaltské flotily v Řecku Kola Bay pro službu s trvalou základnou ve městě Murmansk. Velitel Severní flotily byl vlajkovou lodí 1. třídy Zakhar Aleksandrovich Zakupnev. Flotila sestávala ze dvou torpédoborců, dvou hlídkových lodí a dvou ponorek.
Pro údržbu vozového parku byla vyžadována trvalá základna na severu av roce 1933 začala výstavba v Polyarny. Poveternostní podmínky nepřispěly ke stavebnímu procesu, ale to nezastavilo lidi. O dva roky později byla základna připravena a z torpédoborce "Karl Liebknecht" dostal 21 salvo na počest převodu lodí severní flotily na stálou základnu.
Lodě na severu měly mnoho úkolů. Kromě ochrany pobřeží a doprovodu obchodních lodí bylo nutné provést studii o severních zemích a vodách. Vláda Sovětského svazu důsledně zaznamenávala takové zásluhy jako přechod ponorek na ostrov Novaya Zemlya poprvé v zimě nebo průchod podél velmi úzkého a mělkého průlivu Matochkin mezi ostrovy Novaya Zemlya. Dva torpédoborce nejdříve prošli severní námořní cestou a otevřeli vodní cestu na Dálný východ. Znalost vlastních vod a zemí zvýšila schopnost námořních útvarů a obecné obranné schopnosti.
Pravidelně konají různé cviky. Nehostinný sever se svým klimatem a nepředvídatelným mořem nemohl bránit výstavbě opravných vojenských základen, letištích pro letectví, pobřežních obranných zařízení a pracovních osad a měst pro pracovníky a vojáky. V roce 1937 vydal zástupce lidu na jaře objednávku reorganizovat flotilu do severní flotily.
Díky tomu se objevila příležitost s menším rizikem pro rozvoj severu a od roku 1937 působí polární vědci na severním pólu. Námořní letectví jim v tom aktivně pomohlo. Piloti se naučili přistát letadla, letět v podmínkách omezené viditelnosti a nízkých teplot, v případě mimořádných situací, kdy se severní loď dostala do provozu, ledovcové a ponorky byly zaslány vědcům, kteří nakonec zachránili životy více než jednou.
V těch dnech nebyly jaderné ponorky, ale záznamy byly nastaveny na naftové. Ponorka "D-1" v roce 1938 se vztahovala na vzdálenost 11 tisíc kilometrů, což jí trvalo 120 dní. O dva roky později ponorka Shch-423 překonala trasu Severního moře a prošla ze základny Polar do Vladivostoku.
Válka začala s Finskem. Severoatlantická flotila se aktivně účastnila bojů. Přístavy Petsamo a Liinakhamari byly zachyceny, aby izolovali Finsko od svých spojenců.
Byly to těžké časy pro celý sovětský lid, protože 22. června 1941 začala Velká vlastenecká válka. Severní flotila Ruska hrdinně bojovala a bránila hranice své země. Tam byly neustálé boje s loděmi a ponorky, hlídané přístavy a cizí lodě s nákladem. Kdykoli během dne a za jakéhokoliv počasí bylo na stráži Severní moře.
Válka dala silný impuls vývoji zbraní. Docházely nové torpédoborce, ponorky, křižníky. V roce 1955, v Bílé moře Bylo provedeno experimentální uvedení balistické rakety z ponorky a v příštím roce měla severní loď takovou ponorku B-67.
V naší době flotila neví. Lodě severní flotily jsou nápadné v jejich síle, rychlosti a manévrovatelnosti. Staré staré lodě, které viděly úsvit Sovětského svazu, stále slouží, ale spolu s nimi v řadách jsou jaderné, raketové a torpédové ponorky, raketové lodě, letadlové lodě, obojživelné lodě různých velikostí a námořní letectví.
Každá loďstvo zahrnuje námořní pěchotu pro činnost na pobřeží, zabavení námořních základen a útoky nepřátelských lodí. 5. května 1943 začala námořní flotila severní flotily, když byl založen 61. puškový regiment na brigádě námořní pušky, která se později stala 61. nezávislým námořním plukem Rudého nápisu Kirkenes.
Doposud pluk ovládal umění parašutismu ve vzdušném divizi Pskov, opakovaně se zúčastnil průvodů v Moskvě, zdokonaloval dovednost přistání na pobřeží s přistávacími loděmi, účastnil se strategických cvičení na moři a na zemi. V roce 1997 dostalo 876 námořní brigády OSShB cenu velitele námořnictva za vynikající bojový trénink a v prosinci příští rok se stane součástí nepřetržité bojové připravenosti.
Brigáda je uznávána za nejlepší v taktiku akce a požárního výcviku v cvičeních Zapad-99, oceněných cenou velitele námořnictva, na cvičeních se účastnila nejen severní flotila. Murmansk také dal brigádě výzvu pohár pro guvernéra regionu Murmansk, uznávat to jako "nejlepší pobřežní část severní flotily".
Boj v Chechnyi a Dagestanu neprošel maríny. V období od září 1999 do června 2000 se taktická skupina podílela na likvidaci banditových útvarů. Po dobu devíti měsíců marines vykázali své tréninky v horkých bojích, přistávali na výšinách, uspořádali zálohy a kromě ocenění a úcty si zasloužili ty nejvyšší pověření.
V loňském roce byl výcvik marinů zaměřen na akce v podmínkách arktické oblasti. Pokračují v praxi s parašutisem, odpalováním dělostřelectva a ručních palných zbraní, obecně Marines severní flotily podporují a zlepšují bojový trénink.
Námořníci používají pro tento druh vojáků standardní soubor zbraní a vybavení. Existuje dostatečná flotila obojživelných traktorů BTR-80 a MTLB, samohybných malt Gvozdika a Nona a dokonce i tanků T-80. Z přenosných a ručních zbraní vyzbrojených maltami, ATGM, MANPADS, údernými puškami AK-74 a jejich modifikacemi, různými typy kulometů, sniperky, granáty, odpalovače granátů, stejně jako všeobecná vojenská komunikace a elektronická válka.
Severní flotila Ruska má pro tuto zemi velký význam. Vojenské lodě jsou garantem bezpečnosti na severu. Severomortsy chrání hospodářské a politické zájmy svého státu, zajišťují bezpečnost plavby a obchodu, chrání civilní lodě před piráty. Zachování severní flotily a jaderných schopností v připravenosti přispívá k odvrácení tvrzení potenciálních protivníků.