Vnější ložisko. Poruchy, oprava a výměna

Článek podrobně popisuje, co je mimo vozidla na vozidlech a proč je potřeba. Víte, že auta mohou mít zadní, přední nebo pohon všech kol. V důsledku toho dochází k přenosu točivého momentu na kola pomocí některých mechanismů. Například pro přechod na přední kola je nutné použít klouby CV namontované na hřídelích. A pro přenos do zadní části - hnací hřídel. A zpravidla má smyčky. On není přímý. Navíc by měl být ve vztahu k tělu ve stejné vzdálenosti.

Náhradní díly pro opravy

Nejdůležitější ve výběru ložiska je nalezení nejkvalitnějšího výrobku. Chcete-li to provést, budete muset vizuálně posoudit jeho stav. Musíte také procházet, abyste zjistili, zda je jam. Kvalita vnějších ložisek hřídele vrtule určuje nejen spolehlivost pohonu, ale i pohodlí. Je-li položka provedena s manželstvím, pak se při jízdě bude cítit cizí vibrace, která se přenáší do karoserie vozidla.

Co mám hledat při nákupu ložiska:

1. Stav gumové části. Mělo by být pružné a měkké, bez známky poškození. Není nutné zakoupit výrobky s "tvrzenou" a tvrdou gumovou součástí. Faktem je, že kvůli tomu do tela automobilu proudí hodně vibrací. Kromě toho se může rychle zhroutit.

2. Věnujte zvláštní pozornost stavu ložiska. Projděte jej a pozorně poslouchejte, pokud existují další zvuky. Pokud je slyšet zvuk chvění, zvuk kuliček, to znamená, že v samotném ložisku neexistuje mazivo.

Katalogové čísla

Produkt má určitou velikost. Takže ložisková sestava s gumovým třmenem má dvě katalogové čísla:

• 2101-2202080;
• 2105-2202078.

Navíc můžete vyměnit pouze ložisko. Má dvě čísla:

• 180505;
• 62205.

Druhý je dovozní analog, který je ideální pro automobily rodiny VAZ. Mějte na paměti, že je nejlepší instalovat ložiskovou sestavu s gumovou sponou. I když nemá žádné viditelné poškození, zdroj je již mnohem nižší.

Pokud odstraníte kardan

Nahraďte vnější ložisko hřídele vrtule je to možné nejen na jámě, nadjezdu nebo na výtahu, ale i na zemi. Je pravda, že to všechno závisí na tvém postavení. A také musíte zvednout celou zadní část vozu co nejvyšší. Pokud se ale rozhodnete odstranit kardanový hřídel, nezapomeňte změnit kříže. Faktem je, že tyto prvky jsou velmi citlivé a je na nich obrovské zatížení. V důsledku toho je nutné je včas změnit tak, aby v jednom "krásném" okamžiku nebyly žádné potíže.

Takže kromě výměny vnějšího ložiska musíte také nainstalovat nové kříže. Dávejte pozor na skutečnost, že je nutné umístit nové kroužky. Staré jsou poškozené, někdy jsou deformovány a když se pokoušejí odstranit, vůbec se rozpadají. Kov, ze kterého jsou vyrobeny, je odolný, ale křehký. A se silným zatáčením se jen zlomí.

Opravný nástroj

Na vozidlech "Ford" vnější ložisko má podobné funkce, ale má mírně odlišné požadavky na montáž a demontáž. Postup výměny je poněkud odlišný od postupu použitého na vozidlech VAZ. Je žádoucí, samozřejmě, mít úplnou sadu klíčů. Pokud to však není možné, stačí získat následující:

1. Velikost 12 a 13 typu karobů.

2. Typ obličeje na 27 a 13.

Ze speciálního nástroje budete potřebovat:

• předpona z měkkého kovu (hliník, bronz, měď);
• kladivo;
• Odstraňovač pro pojistné kroužky;
• použitá spojovací příruba nebo stahovák.

To je všechno, můžete pomocí těchto nástrojů začít opravu. Samozřejmě je také žádoucí mít na ruce plochý šroubovák a kleště.

Příprava

První věc, kterou potřebujete k instalaci vozu, je opravit. Vnější ložisko je nahrazeno na jámě nebo nadjezd. Jedná se o nejvhodnější možnosti. Ale pokud nemáte takové atributy, můžete trochu podvádět - co nejvíce zvednout zadní část vozu nad zemí se zdířkou a podpěrnými podpěry pod ním. Hlavním úkolem je poskytnout prostor pro sebe pod vozem.

Před zahájením opravy je nejlepší zpracovat vše. závitové připojení pronikajícím mazivem. Pomůže vám odšroubovat matice bez velkých obtíží. Dejte lubrikantu nějaký čas, aby to začalo. V této době můžete pít čaj a psychicky se připravit na práci. 20-30 minut bude více než dost.

Demontáž hřídele vrtule

Mějte na paměti, že hnací hřídel má osa otáčení. Jsou tam závaží, takže zarovnání je perfektní. A pokud trochu naruší zarovnání, nemusí to skončit velmi pěkně - bude to vibrace, bzučení. Proto před odstraněním kardanu musíte položit několik značek:

1. Na dříku, která slouží k ukotvení kardanu a zadní převodovky.

2. Z strany hnacího hřídele.

3 Na místě kloubového kloubu univerzálního kloubu a gumové spojky na převodovce.

Je vhodné vytvářet značky, ačkoli někteří mistři ignorují tuto akci. A pak - nejzajímavější. Výměna vnějšího ložiska VAZ 2101-2107 je snadná, ale musíte znát postupnost všech akcí.

Demontáž hřídele vrtule

Nejdříve odšroubujte všechny matice, s nimiž je kardan upevněn na přírubě. Nechejte klíč zapnutý 12. Pokud nemůžete odšroubovat matice, musíte je seříznout dlátem. Metoda není příliš slušná, ale praktická. Po odšroubování všech čtyř matic můžete pokračovat v dalším postupu.

Klíč na třmenu 13 odšroubujte dvě matice, s nimiž jsou namontovány vnější závěsy na spodní straně vozu. To je prakticky, i nadále malý - klouzat kardan z slotů na spojce. Nasaďte zadní část hřídele na zem, ale nenechte se nic opřít. Ostré, ale ne moc silné rány kladívka, klepou na hřídel. Směr nárazu zepředu dozadu.

Výměna křížek a ložisek

A nejzajímavější je nahrazení všech prvků kardanového hřídele. Vyzbrojíte se speciálními stripovacími kroužky a odstraníte všechny čtyři štěrbiny. Nejtěžší věc. Pokud se nenachází stahovák, můžete použít kleště a tenký šroubovák. Není snadné se dostat k prvku jako vnější loď. "Gazelle" opravovala téměř stejně jako auta VAZ. Jeden rozdíl - velikost hřídele vrtule je mnohem větší.

Nyní musíte potopit poháry. Držte kardanový hřídel a aplikujte ostré rány. Výhodně přes dřevěnou distanční nebo bronzovou kladívku. Jeden šálek z toho zpravidla spadne a zbytek vytahovat není problém. Podobně střílet a druhý kříž.

Nyní je čas na ložisko, lze jej také vyjmout z univerzálního kloubu a nainstalovat nový. Vezměte prosím na vědomí, že před instalací nových křížek je nutné vyčistit celý povrch v děr. Drážky důkladně vyčistěte pod pojistnými kroužky a je vhodné mazat malé množství "Litol" nebo použít WD-40.

Montáž kardanového hřídele se provádí přesně v obráceném pořadí. V takovém případě se ujistěte, že odpovídá štítku. V opačném případě dochází k decentralizaci hřídele se všemi důsledky - vibracemi, cizím hlukem. Nestříkejte na kříže. To může narušit umístění. jehlové ložiska a budou muset koupit nové položky.

Závěr

A konečně - kolik stojí externí ložisko? Cena vozů VAZ činí nejvýše 350 rublů, u zahraničních vozů (například Ford Transit) od 1 000 rublů na jednotku. Jeho zdroj závisí na podmínkách, za kterých se operace uskutečňuje. Je-li vůz neustále vystaven velmi těžkým nákladům, brzy se začne bzučet a jízda nebude příliš komfortní. Hodně závisí na počáteční kvalitě součásti. Proto při nákupu v obchodě se ujistěte, že ložisko je vysoce kvalitní.