Vkládání filmového stroje do sebe: instrukce

Auto může být jiné - šedý, tupý a neznatelný kus železa nebo naopak jasné, jasné místo na silnici, nezapomenutelným způsobem, originální a jedinečné v rukou zkušeného a talentovaného majitele. Tímto způsobem vlastníci přicházejí různými způsoby. Některé jsou omezeny na nátěry stroje, jiné používají vzduchové rozstřikování a jiné namísto nové barvy zcela zakryjí automobil samolepícím filmem. Druhý případ bude podrobněji zvážen.

Autopříběžný vinylový film - co to je?

Podstata práce spočívá v tom, že všechny části těla a peří (nárazníky, lišty, spoilery) jsou ošetřeny speciálním vinylovým filmem. Bez ohledu na velikost dílu se aplikuje jako celek, bez kloubů a záhybů. Okraje jsou ohnuté a nalepené na zadní straně nebo jsou uříznuty na kloubech (podle tohoto principu je stroj vkládán do matného filmu). Kombinace různých barev dokáže dosáhnout ještě větší jedinečnosti a nezapomenutelného vzhledu. Je také možné a vložení interiéru automobilového filmu, nebo spíše jeho prvků. Jedná se o dekorativní panely, plastové překryvy, obklady. Vkládání automobilových fólií, kromě čistě estetického vzhledu, umožňuje skrýt některé tělesné vady. Škrábance, oděrky, spálená malba, malé čipy - to vše vám umožňuje uzavřít vinylový film. To je velký plus.

Odrůdy

Typy filmů pro auto v současné době existuje mnoho. Jsou matné, lesklé, jednoduché, hladké a texturované, s napodobeninou jiného povrchu. Nejoblíbenější vkládací stroj uhlíkový film (imitace struktury uhlíkových vláken). Barvy barev také mají stovky odstínů. Všechny fólie jsou samolepící, tj. mají na opačném povrchu kompozice uzavřený substrát.

Metody a metody aplikace

Navzdory zdánlivému obtížnosti práce, po cvičení na drobných detailech, po získání zkušeností je zcela možné umístit film na stroj s vlastními rukama.

Existují pouze dva způsoby použití:

• Suchý
• Vlhký

První metoda zahrnuje odstranění podkladu a lepení fólie na určeném místě. Tato metoda umožňuje rychlé vkládání přes požadovaný povrch, ale vyžaduje dobrý oční průměry a přesnost pohybu, protože lepená fólie v případě chyby nelze přesunout bez ztráty prezentace. Jinými slovy, film je nalepen pouze jednou, přesně tam, kde byl určen. Tuto metodu používají pouze mistři. Tato metoda vyžaduje značné zkušenosti a dovednosti s filmem. Ve druhém případě, jak naznačuje název, se používá tekutina jako mezivrstva. Před lepením povrchu je navlhčena mýdlovou vodou. Díky tomu se film může pohybovat podél povrchu a dokonce být odtržen před usušením vody. Proto s tímto způsobem vkládání je možné eliminovat většinu jejich vlastních chyb. Tato metoda je jednodušší a vhodnější pro začátečníky. Nevýhoda spočívá v tom, že při lepení tímto způsobem se pod povrchem filmu objevuje řada vodních bublin. Musí jezdit na okraj pásky.

Příprava pokoje

Zvláštní pozornost by měla být věnována místnosti, ve které bude stroj zabalen. Práce v přírodě se přísně nedoporučuje. Vzduch v ulici obsahuje částice prachu, které se mohou dostat na připravený povrch automobilu a na lepicí složení fólie. Po lepení vytvoří bubliny, které nelze odstranit. Stroj na lepení fólií by se proto měl provádět pouze uvnitř a čistě, se středně vlhkou vlhkostí. Zvláštní pozornost by měla být věnována osvětlení. Stroj by měl být ze všech stran rovnoměrně osvětlen, aby si všiml všech možných vad lepidel. Rovněž je třeba věnovat pozornost vnitřní teplotě. Minimální - 20 stupňů Celsia. Při nižších teplotách se film nebude dobře držet a nebude trvat dlouho.

Materiály a nástroje

Vkládání stroje pomocí ručního filmu vyžaduje některé nástroje:

- Stěrka z plastu a plsti. Oba slouží k vyhlazení fólie a odstraňování vodních a vzduchových bublin.

- Nůžky, velké a malé.

- Kancelářský nůž s vyměnitelnými rozbitnými čepelemi.

- Maskovací páska.

- Rozpouštědlo pro odmašťování povrchu nebo odstraňování přebytečného lepidla (nejlépe vhodný bílý alkohol).

- Vysoušeč vlasů pro ohřev filmu. Bude lepší používat sušičku budovy, která zajistí vyšší teplotu topení a rychlejší práci.

- Měkký hadr pro vyhlazení filmu.

- Rozstřikujte mýdlovou vodou pro její aplikaci na připravený povrch.

Roztok se připraví smícháním 10 dílů vody s 1 dílem detergentu (tekutého mýdla). Nemá smysl vlhkat povrch čistou vodou. Film nelze přesunout.

Příprava povrchu

Panely karoserie a prvky karosérie by měly být připraveny k vkládání: důkladně umyté a vysušené. To lze provést jak v myčce, tak ve vlastních rukou. V každém případě by měl být povrch před vkládáním znovu otřen čistým hadříkem, aby se odstranily všechny zrnky písku a nečistot. Nesrovnalosti a zářezy je třeba natírat a pískovat i na povrch. Takže čím je hladší povrch, tím lépe bude film držet. Dále byste měli věnovat pozornost místům na zadní straně panelů, kde se přilepí ohnuté hrany fólie. Musí být také čisté a vyrovnané.

Proces aplikace

Stroj pro vkládání fólií začíná namontováním. K tomu je aplikován na panel a maskovací páska je označena místy možného ohýbání okrajů. Montáž je velmi důležitým bodem, protože v případě nesprávného řezání bude segment poškozen. Koneckonců je fólie lepená v jednom kuse, bez kloubů. Požadovaný fragment je rozřezán s malým okrajem. Po namontování povrchu se odmasťuje a znovu zkontroluje, zda nejsou přítomny nečistoty a prach. Substrát se oddělí od fólie a na povrch, který se má nalepit postřikem, se aplikuje mýdlový roztok. Film je jemně přilepený k povrchu od středu k okrajům a vyhlazen stejným směrem. Gumová stěrka přiváděla vodu a bublinky k okrajům. Film se postupně vyhladí. Je nutné ho neustále ohřívat, aby změkčovala a lepidlo se lepí. Když se objeví záhyb, film se může odtrhnout a znovu přilepit. Zvláštní pozornost by měla být věnována zakřiveným povrchům. Zde je zvláště nutná pomoc sušárny. Film se zahřívá a táhne správným směrem. V tomto případě je nutné zabránit jeho přehřátí, stejně jako deformaci konstrukce. Protahování během ohřevu je obzvláště patrné, když je automobil zabalen karbonovou fólií. Po vyhlazení jsou všechny vzduchové bubliny nakonec přiváděny k okrajům a okraje jsou ohnuté, které jsou také ohřívány vysoušečem vlasů. Přilepená součástka je opět ohřátá fénem po celém povrchu a otírá se hadříkem. Stejným způsobem jsou zpracovány všechny požadované prvky karoserie vozidla nebo vnitřek kabiny.

Recenze

Jaké jsou výhody a nevýhody balení stroje filmem? Z přehledu vyplývá, že tento povlak je poměrně trvanlivý, nevyžaduje leštění a odstín, ale podléhá vyblednutí a stárnutí. Navíc v případě špatného použití jsou okraje odlupovány a celý panel musí být znovu nalepen. Proto před takovou radikální změnou ve vzhledu auta byste měli pečlivě zvážit všechny výhody a nevýhody, stejně jako hodnotit svou vlastní sílu.

Takže jsme zjistili, jak vyrobit filmový balicí stroj.