PDU snowmobile: recenze, specifikace a recenze

Výrobci kanadské společnosti Bombardier, která se zaměřuje na výrobu různých motorových vozidel, vyvinuli a spustili PDU, sněžný skútr, který je vhodný pro turisty, lovce, fanoušky extrémních sportů, stejně jako pro průzkumníky horských vrcholků a sněhových plání. Model zahrnoval řadu vylepšení, obdržel aktualizovaný rámec, podstoupil strukturální změny. Zvažte funkčnost, vlastnosti a schopnosti takové jednotky v kontextu nejoblíbenějších typů.

Sněhové skútry PDU: Specifikace

Vzhledem k tomu, že zvažovaná technika je k dispozici v několika variantách, jsou parametry jednotlivých modelů odlišné. Průměrné výsledky jsou uvedeny níže:

• Délka / šířka / výška - 3,2 / 1,1 / 1,15 metrů.
• Hmotnost - 220 - 310 kilogramů.
• Nominální šířka lyžařské tratě je 0,97 m.
• Podvozek je vyroben z hliníkové slitiny, vyrobené ve formě prostorové konstrukce s předním teleskopickým zavěšením a zadním posuvným protějškem.
• Brzdy představují kotoučový uzel s hydraulikou a režimem parkování.
• S motorem agreguje převodovku, která je vybavena měničem a možnost zpětného chodu v elektronickém režimu.

Kromě toho jsou všechny modifikace vybaveny vyhřívanými sloupy řízení, sedadly a pracovními zařízeními. Informativní panel umožňuje sledovat všechny důležité indikátory.

Elektrárny

PDU je sněžný skútr, který je vybaven několika motory, v závislosti na úpravě vozu. Hlavní motory: 550F, 600ACE, 600E-Tec. Náklady na SUV závisí na typu elektrárny.

Napájecí jednotky se pohybují od 55 do 115 koňských sil. Hlasitost je označena první číslicí značky (550 nebo 600). Mezní rychlost uvažovaného zařízení dosahuje 160 kilometrů za hodinu. Nejnovější model 1200 je vybaven motorem o objemu 1,2 litru a kapacitou 130 "koní". Je navržena tak, aby fungovala v nejtvrdších podmínkách.

Sněžné skútry - sestava

PDU je technika, která je provozována s cílem řešit různé problémy v oblastech sněhu. Technické parametry každého modelu jsou zaměřeny na vlastnosti určité oblasti.

Díky dobré trakci a ergonomii jsou jednotky využívány nejen turisty, ale i extrémními jezdci. V sortimentu výrobce existují takové modely jako:

1. "Tundra"
2. "Expedice"
3. "Freerider",
4. "Dobrodružství" a další.

Již od samotných jmen lze porozumět možnostem a vlastnostem těchto strojů.

Šest setová série

Sněžný skútr BRP-600 ("Scandic") je vybaven čtyřtaktním motorem s kapacitou šedesáti "koní". Elektrárna byla vyrobena firmou Rotax, má kapalné chlazení, dvě válce a objem 60 cm3. Motor je vybaven elektronickým systémem přívodu paliva, který umožňuje jednotce zvýšit produktivitu a snížit spotřebu paliva.

Přední teleskopické zavěšení má rezervní výkon 150 mm a zadní strana má podobný ukazatel 340 mm. Strukturální vlastnosti tohoto místa umožňují vynikající plynulost pohybu a vynikající manipulaci. Vůz se sebezpečně chová díky housenkám (šíře - 50 cm) a zemním hákům, které zaručují stabilní uchopení.

Kompletní sada

"Šestý" BRP - sněžný skútr, který je univerzálním modelem, určený pro dva lidi. Výkonný motor a konstrukce umožňují překonat plochu různými indikátory sněhu. Kapacita palivové nádrže je 45 litrů. Tato rezerva je dostačující k překonání tří set kilometrů. To je důležitý aspekt, který zaručuje dlouhou cestu sněhem bez doplňování paliva.

Stůl řízení vybavení je vyrobeno z odolného kovu, vybaveno gumovými podložkami, pohodlné pro uchopení. SUV má závěs, který umožňuje přepravovat tažené zátěže o hmotnosti až čtvrtinu tuny. Řidič je chráněn proti proudění vzduchu a sněhu instalací vysokého čelního skla, které zajišťuje dobrou viditelnost. Tento prvek je vyroben z odolného materiálu, který dokáže odolat úderům větví a oblázků při pohybu po lesních nebo horských cestách.

Číslo změny 800

Sněžný skútr Lynx BRP (800. série) je jednotka určená k překonání všech druhů překážek v hlubokém sněhu. Navíc tato technika dokáže provádět nejrůznější triky, včetně skoků a rychlých obratů. Model je považován za jeden z nejlepších ve své třídě.

Sněžný skútr je vybaven moderními vysoce kvalitními tlumiči nárazů, které zajišťují dobrou ovladatelnost a manévrovatelnost v zasněžených prostorách jakékoliv konfigurace a hloubky. Bundocker této série je určen pro extrémní jízdu, má odpovídající konstrukci a vlastnosti. Začátečníci, kteří ještě necítili plnou sílu a agilitu automobilu, by měli být opatrnější za volantem.

Zvláštní funkce

Osm set série BGP sněžných skútrů má dvoutaktní motor s dvojicí válců. Jeho kapacita činí 164 koní a objem 79,5 cm ³ . Systém kapalin, elektronické vstřikování paliva a hydraulika zajišťují hospodárný, produktivní a bezpečný provoz stroje.

Zařízení je namontováno na speciální vyztužené plošině, má hydraulickou brzdovou jednotku. Housenka je široká 40 centimetrů; dodatečná stabilita je zaručena 59 mm grouser. Pohotovostní hmotnost SUV je 234 kg, což značně usnadňuje realizaci složitých triků.

O úpravě pro drsnou zimu

Snowmobile BRP-Tundra je multifunkční vozidlo. Může pracovat v různých režimech zatížení. Tato schopnost se objevila pomocí technologie ITC, která opravuje pozici těleso škrtící klapky Elektrárna pracuje ve třech pozicích, a to:

1. Sportovní jízda;
2. Režim "Eco";
3. Standardní pohyb.

Jako hnací jednotka se používá motor o výkonu 60 nebo 90 koní. Takový motor optimálně kombinuje výkon a spotřebu paliva.

Na volantu je spouštěč plynu a ovládací páka klapky, která umožňuje režim přechodu jedním dotykem do jiné polohy. Zařízení je navrženo pro několik sedadel, které jsou vybaveny poháněnou a hnací kladkou, brzdovou soupravou z nerezové oceli Brembo a širokými pásy se zemními háčky, které ovlivňují stabilitu a ovladatelnost stroje.

Náklady a recenze

Ceny za sněžné skútry PDU se značně liší v závislosti na typu a typu hnacího ústrojí. Na domácím trhu mohou být SUV zakoupeny v rozmezí od 400 000 do 1,3 milionu rublů. Použité stroje budou mnohem levnější. Při nákupu byste měli věnovat pozornost integritě a funkčnosti hlavního podvozku a hnacích jednotek.

Sněžné skútry jsou vystaveny obrovskému tlaku, proto uživatelé takových strojů vědí, jak si vybrat jednotku, která splňuje všechny standardy spolehlivosti a bezpečnosti. Podle vlastníků je PDU sněžným skútrem, který v praxi prokázal své schopnosti. Spotřebitelé správně ocenili vynikající ovladatelnost, komfort pohybu (pokud možno na takovém zařízení) a dobrou manévrovatelnost.

Každé vozidlo je náchylné k rozbití a PDU není výjimkou. Pokud však budete dodržovat všechna doporučení výrobce a správně provozovat takovou jednotku, bude sněžný skútr věrně sloužit po mnoho let, aniž by se majitel nedostal při cestování v nejhorších podmínkách.

Závěr

Uvažované vybavení je velmi oblíbené mezi turisty, extrémními milovníky, milovníky zimního lovu. Vzhledem k různým úpravám může každý spotřebitel vyzdvihnout kopii za specifických podmínek a za přijatelnou cenu. Jak ukazuje praxe a zkušební jízdy, PDU je sněžný skútr s několika stejnými analogy v odpovídající třídě.