Přechod pro chodce: historie a klasifikace

22. 5. 2019

Co je přechod pro chodce?

Procházka

Nejčastěji se jedná o oblast na silnici, která je věnována pohybu chodců z jedné strany silnice na druhou. V některých případech je to soubor struktur nad nebo pod zemí, sloužící k podobným účelům. První i druhá značka jsou označena příslušnými značkami silničního provozu nebo zvláštními značkami. Umístění této speciální oblasti je dáno proudem osob a automobilů a intenzitou dopravy. Nejčastěji je křižovatka pro chodce umístěna v blízkosti dopravních zastávek, před křižovatkami a všude, kde je kvůli intenzitě toku lidí nutné regulovat jejich pohyb po vozovce. Veškeré změny v pořadí silnice upravuje městská dopravní policie, která působí v souladu s normami a požadavky zákona.

Dějiny

První pokusy o urovnání cesty se objevily ve starém Římě. Guy Julius Caesar dělal jednosměrnou dopravu na některých ulicích a v některých částech města se vozíky v určitých hodinách zastavily. S rozvojem technického pokroku se pravidla pro regulaci silničního provozu změnily a zlepšovaly. První průjezd pro chodce byl označen kruhy na silnici, ale studie prokázaly nízkou účinnost této metody značení. Obvyklý moderní člověk "zebra" se objevoval poměrně nedávno - asi před půl stoletím. To bylo nejprve aplikováno na silnici v Anglii v roce 1951. Mělo by se také poznamenat, že s nástupem značného počtu vozidel na silnicích a neležícím počtem lidí bylo rozhodnuto přesměrovat tok chodců pod zem. V roce 1959 se tedy v Moskvě objevil první podzemní přechod pro pěší. To umožnilo účinně ulehčit ulici a stavební zkušenosti byly převzaty jinými zeměmi.

Nadjezd pro pěší

Klasifikace

V současné době dopravní policie vyvinula soubor pravidel pro umístění míst pro překročení silnice. V tomto ohledu bylo nutné přidělit některé skupiny. Další bude považováno za nejjednodušší klasifikaci.

1. Podle místa

Neregulovaný přechod

Rozlišujte mezi pozemním, podzemním a vyvýšeným přechodem pro chodce. První z nich je považováno za nejčastější a známé. Bezpečnost je však bezpečnější než u jiných. Na druhé straně jsou nadzemní a podzemní chodby struktury a struktury pro bezpečnější pohyb chodců. Takové události vyžadují spoustu času a investic.

2. Kontrolní metodou

Existují pouze dvě skupiny: nastavitelná a neregulovaná přechod pro chodce. První je vybavena semaforovou značkou a odpovídajícím označením, umožňuje střídat pohyb osob a automobilů uspořádaným způsobem. Druhý, naopak, je označen pouze značkami a znaky (je však povoleno používat světelné signály, které přitahují pozornost řidičů) a zastavuje tok automobilů jen na krátké neperiodické období.

Přečtěte si další

Pískací alternátorový pás