Pískací alternátorový pás

22. 5. 2019

Úžasná píšťalka z pracovního vozu nutí věnovat pozornost nejen zkušeným řidičům, ale i obyčejým kolemjdoucím, kteří se blížili. Hlasitý a řezný zvuk je znamením, že pás alternátoru se buď stává nepoužitelným, nebo se vyskytují odchylky v jeho provozu.

pásek alternátoru Proč střídavé pásy píšťaly

Nejprve musíte pochopit příčiny vzniku nepříjemného zvuku. A teprve tehdy přijmout opatření k jeho odstranění, neboť často se setkáváte s lidmi, kteří věří, že pokud se ozve píšťalka, problém bude nahrazen generátorem instalovaným na novém hnacím pásu. Tento přístup však není vždy účinný. Je třeba lépe pochopit situaci. Píšťalky se mohou objevit z několika důvodů:

  • velké opotřebení, při němž není možné znovu utažit pás generátoru;
  • používání pásu z materiálů špatné kvality;
  • zasažení paliva, chladicí kapaliny nebo technických kapalin.

Jak odstranit píšťalku? napněte pás alternátoru

Jsou známy možné příčiny ostrého zvuku automobilu. Nyní byste měli otevřít víko kapuce a zjistit, jaké jsou důvody specificky pro váš případ. Vzorový inspekční plán je následující:

- Kontrola pásu. Zkontrolujeme jeho integritu. Pokud je poškozen, je nutné ho vyměnit a v co nejkratší době, jinak je pravděpodobnost jeho poškození skvělá. A provozovat auto je také nestojí za to, jinak můžete jen vstát na silnici.

- Zkontrolujte napnutí. Tento postup můžete provést sami bez použití speciálních nástrojů. Prsty musí být zatlačeny silou 400-600 N ve středu větve pásu, která je umístěna mezi generátorem řemenic a klikové hřídele. Pokud bude vychýlení přibližně 8-10 mm, napětí je v pořádku. V opačném případě by měl být nastaven. Odstranění nedostatečného napětí řemenu neumožňuje jeho utažení, protože takové nastavení také nepovede k dobrému výsledku.

- Zkontrolujte znečištění. Pečlivě zkontrolujte jak vlastní pás, tak alternátor, zejména řemenice. Pokud jsou na nich špína nebo stopy technických tekutin, odstraňte je. Pokuste se také najít zdroj a odstranit samotnou příčinu vzniku znečištění, abyste je v budoucnu vyloučili. Alternátor musí být čistý a suchý.

- Kontrola linky řemenice. Řemenice generátor musí být jasně na jednom řádku a nic jiného.

hnací řemen alternátoru - Výměna pásu. Špatná kvalita výroby samotného pásu nebo špatně kvalitních materiálů, z nichž je vyráběna, může také sloužit jako zdroj pískání. Můžete jej vyměnit za jiný a nejlépe od jiného výrobce.

- Zkontrolujte generátor ložiska. Pokud žádný z výše uvedených problémů není vhodný a nepomůže, měli byste věnovat velkou pozornost stavu ložiska generátoru. V tomto případě bez "chirurgického" zásahu do generátoru nemůže dělat. Pokud se předpovědi splní a vizuální kontrola ložiska potvrdí její opotřebení, měla by být nahrazena novým.