Odřezávač benzínu - opravy a údržba

Trimmer - ideální nástroj pro péči o dvorku. Ve srovnání s použitím tradičních ručních nástrojů je potěšením provozovat automatickou sekačku. Nicméně, jakákoli technika může selhat. Proto budete muset někdy opravit benzínové trimry. Zvažme, jaké druhy poruch se můžete vypořádat sami, aniž byste se uchýlili k vnější pomoci.

Benzinový trimmer - zařízení a opravy

Chcete-li osobně provádět údržbu jednotky péče o trávník, musíte se nejprve seznámit s jejími konstrukčními prvky.

Ve skutečnosti se střihač plynu skládá z dlouhé trubkové tyče spojené s převodovkou spalovacího motoru. Vnitřní část trubky obsahuje hřídel, skrze který se přenáší točivý moment na řezací zařízení.

Řezací linka je připevněna k ořezávačům, které jsou připevněny k rotačnímu mechanismu. Během sekání se trávník postupně vyčerpává. Proto je nutné pravidelně udržovat benzínový trimr. Opravou v tomto případě je odstranit starý rybářský řádek a nahradit ho.

Funkce provozu

Abyste opravili benzinový trimr vlastními silami, musíte pracovat co nejméně, musíte udržet přístroj v dobrém funkčním stavu.

Zvláštní pozornost by měla být věnována pravidelnému čištění filtru nečistot a pilin, utahovacích šroubů a matic před použitím jednotky.

Pokud se jedná o rotující hlavu, doporučuje se zde použít pouze zvláštní lano, protože použití kovových kabelů nebo drátu jako alternativa povede k rychlému opotřebení mechanismu. Navíc by měl rybářský řemen mít průměr doporučený výrobcem stávajícího modelu benzinového trimru.

Potřebuje pravidelnou údržbu a žací hlavy. Opotřebený nebo deformovaný prvek může zničit plynový trimr. Oprava bude vyžadovat výměnu hřídele nebo převodovky, což povede k vážným výdajům.

Selhání motoru

Jak opravit plynový trimr s vlastními rukama, pokud je motor mimo provoz? Před demontáží zvažte pravděpodobnost jednoduchých poruch:

1. Přehřátí. Po zhruba 10-15 minutách nepřetržitého provozu trimovače došlo k selhání motoru. V tomto případě může být nárůst teploty způsoben ucpáním chladicích žeber nebo startovacího roštu hromadami trávy a nečistot.
2. Palivo. Někdy je naprosto nedostatečné naplnit benzínový trimmer včas, aby se mohl řádně pracovat. Opravy se často vyžadují v důsledku použití nedostatečné kvality paliva. Jak ukazuje praxe, je extrémně nežádoucí ořezávat trimery s méně paliva. oktánové číslo než AI-92.
3. Zanesení vzduchového filtru. Čištění uvedené položky se týká standardních činností během běžné údržby jednotky. Jak čistit benzinový trimr? Oprava v tomto případě spočívá v důkladném promytí filtru detergenty a jeho instalací na místě.

Výměna zapalovací svíčky

Jednou z nejčastějších příčin rozbití benzínu je poškození nebo zanesení zapalovacího prvku. Pokud byla svíčka vážně poškozena ve formě trhlin v krytu, náhradní díl se jednoduše změní. Práce se provádějí následujícím způsobem:

• Svíčka se odstraní speciálním klíčem a zkontroluje se.
• Při přítomnosti usazenin na povrchu skříně se vyčistí. brzdová kapalina nebo bílého lihu.
• Pokud je svíčka kriticky poškozená, je na ní namontována nová, pak je pevně utažena klíčem.

Systém zásobování paliva

V případech, kdy odřezávač plynu odmítá spuštění nebo zastavení téměř okamžitě, může být důvodem selhání. palivového systému. Za prvé, stojí za to vidět totéž. zapalovací svíčka Je-li tělo prvku zcela pokryto černým uhlíkem, pravděpodobně je důvodem porucha karburátoru, která bude nutno vyměnit.

Problém může být skrytý v ucpané palivové hadici. Jeho odpojení by mělo vést k neoprávněnému úniku paliva. V opačném případě budete muset také vyčistit výměna palivového filtru.

Nakonec

Stojí za zmínku, že ne každý majitel benzinového střihu je schopen zvládnout jeho opravu a údržbu. Uživatelé, kteří nemají zkušenosti s mechanikou a elektrickými spotřebiči, je proto lepší se pokusit mechanizmus samostatně rozebrat. Každopádně byste se nikdy neměli zavázat, že obnovíte trimru, spoléháte se pouze na vlastní intuici.