Výměna zadní nápravy VAZ 2107 do nástavby provádíte sami

"Lada sedm" - poslední model VAZ s pohonem zadních kol a charakteristickým znakem každého klasického modelu VAZ je přítomnost převodovky, jedná se o hnací hřídel, která přenáší sílu točivého momentu, která se hodí k poloaximu a kola. na první pohled se zde nic neděje, ale tok zadní převodovky je jedním z nejoblíbenějších problémů, které vznikají pro vlastníky pohonu zadních kol "Classic". Takže se podívejme na to, jak vyměnit olejové těsnění převodovky zadní nápravy a na VAZ-2107 a pro co je tento prvek?

Charakteristický

Co to je? Ucpávkové těsnění je těsnicí prvek, který působí jako těsnění. Zabraňuje úniku oleje z převodovky. Také epiploon omezuje zasažení nečistot a jiných ložisek v můstku zvenčí. Tento prvek se nachází mezi hnacím ústrojím a přírubou převodovky. Připojí se k němu pomocí čtyř šroubů.

Známky nahrazení

Kdy je nutné vyměnit žlázu pro VAZ-2107? Nemá specifický zdroj a regulaci. Existuje však jasné označení, které signalizuje výměnu průchodky převodovky zadní nápravy VAZ-2107. Jedná se o stopy oleje, které klesají kolem příruby převodovky. Zpočátku to bude zanedbatelné. Ale jak je používán, celý olej z mostu může protékat touto mezerou. Pokud čas neprobíhá, zvyšte opotřebení ozubených kol a diferenciálu. Výsledkem je, že most bude bzučet, zejména v rychlosti.

Dávejte pozor! Pokud spodní část mostu má jen mlhu, s největší pravděpodobností problémem není vycpávka. Tyto příznaky jsou pozorovány při nadměrném tlaku oleje v odvzdušňovacím zařízení, kvůli kterému tekutina začíná vypadávat.

Připravte se na výměnu

Pokud se potvrdí všechny příznaky poruchy, opotřebená žláza by měla být okamžitě vyměněna. Takže ušetříme zdrojové vybavení. Ale nejprve musíme vypustit olej z mostu.

K tomu použijte šestihran, odšroubujte vypouštěcí otvor a nahraďte nádobu o objemu nejméně dva litry. Doporučuje se vypustit olej "horký", zvláště pokud je venkovní teplota pod nulou. Ale zahřátí motoru není nutné. Aby se olej v mostě mohl zahřát, musíte jezdit autem nejméně 3-5 kilometrů. Je to docela viskózní a těžko se mísí v chladu. Po vyjmutí veškeré kapaliny z převodovky můžete pokračovat v výměně.

Začínáme

Jak se provádí výměna vývodky v převodovce na vozidle VAZ-2107 sami? Nejprve je třeba namontovat silný šroubovák mezi příčníkem a současně odšroubovat šrouby hřídele vrtule, které směřují k přírubě. Dále zajistěte hnací hřídel k boku. Pokud se hřídel posouvá, můžete stroj nastavit na první rychlostní stupeň. To usnadní proces demontáže. Ale čas od času budete muset posouvat hřídel, protože šrouby jsou rovnoměrně po obvodu.

Na této náhradní nápravě zadní nápravy na model VAZ-2107 dosud nebylo dokončeno. V dalším kroku odšroubujte matici, která je na přírubě. To se provádí pomocí rohatkové hlavy. Příruba musí být uzamčena tak, aby se během demontáže nehýbal. To lze provést pomocí potrubí se dvěma nainstalovanými šrouby. Potom vyjměte přírubu. To se provádí pomocí speciálního stahováku. Při nepřítomnosti můžete použít kladivo. Opatrně poklepejte na přírubu měkkým rozpěrným členem (například deskou) a vyjměte prvek z převodovky. Dále, vzít klíč a opatrně zavěste starou žlázu. Jak je nahrazení převodové skříně zadní nápravy pro model VAZ-2107?

Nepokoušejte se nainstalovat novou položku. K tomu, aby vydrží dlouhou dobu po výměně, je důležité vyloučit přítomnost nečistot a prachu v díře (bude to fungovat jako abrazivní). Chcete-li to provést, vyčistěte čistou utěrku a místo instalace utřete za sucha.

Instalace

Jak je nahrazení převodové skříně zadní nápravy pro model VAZ-2107? V dalším kroku zpracujeme místo instalace Litol-24. Dále nainstalujte novou žlázu VAZ-2107. Držák je opatřen speciálním trnem. Musí odpovídat průměru prvku, který má být instalován. Jako trn použijte libovolný prvek kulatého tvaru. V ideálním případě bude vadné ložisko nebo trubka vhodného průměru.

Je důležité rovnoměrně stlačit prvek. Chcete-li to provést, jemně zaklepte na okraje žlábku kladivkem. Stiskneme jej, dokud nezmizí o dva milimetry hluboko ve vztahu k konci převodovky. Tato vzdálenost může být měřena standardním pravítkem nebo třmenem. Po stisknutí je důležité znovu namazat prvek, ale na zadní straně.

Potom postupujte podle střední matice, která upevňuje přírubu převodovky zpět. Poté se klikový hřídel přivádí k přírubě. Matice jsou upnuty se stejnou silou. Důležité je, aby se to nepřehnulo, jinak byste mohl zlomit nit. Doporučená utahovací síla šroubů hřídele vrtule je od 70 do 80 Nm. A centrální matice je utažena silou 30 Nm.

Závěrečná fáze

Ale to není všechno. Na konci práce je nutné nalévat olej do převodovky. Pokud se stará stala černá, nemůže být znovu použita. Je lepší nalévat nový olej do převodovky. Jaké je množství mazání v zadní nápravě "Classic"? Pro všechny vozy VAZ, počínaje prvním a končícím sedmým modelem, je tento parametr stejný a je 1,3 litru. Olej se vylije přes otvor na horní části převodovky. Odšroubuje se pomocí klíče s otevřeným klíčem. Jaký olej použít? Podle hodnocení jsou nejoptimálnější volbou GL5 s viskozitou 80w90.

Značka může být jakákoliv, pokud viskozita a třída výrobku odpovídají. S takovými vlastnostmi nebude v zimě příliš chladný a v létě bude fungovat dobře. Jak pochopit, že hladina kapaliny je maximální? Sonda nebo jiný měřicí prvek v převodovce "Lada" č. Proto musíte vyplnit až do vylití nového oleje z plnicího otvoru. Poté otočíme víko a půjdeme na zkušební jízdu. Na stejném místě by neměly být žádné stopy oleje.

Tak jsme zjistili, jak vyměnit olejové těsnění převodovky VAZ-2107 zadní nápravy. Jak můžete vidět, operace není komplikovaná a lze ji snadno provést vlastními rukama.