Výměna rozvodového řemene proveďte sami

Každý zkušený majitel vozidla ví, co hrozí automobilu náhlý zlom v rozvodovém řemenu. Pro začátečníky vám vysvětlím, že v tomto případě se ventily ohýbají. Zjednodušeně řečeno, motor v takové situaci bude potřebovat velmi nákladné opravy. Proto, aby nedošlo k přenesení vašeho auta do extrémů, každý měsíc zkontrolujte stav pásu pro trhliny a slzy. Pokud se na jeho povrchu vytvořila nepatrná závada, uvědomte si, že automobil musí vyměnit rozvodový řemen. Jak to udělat v garáži, přečtěte si v našem článku.

Výměna rozvodového řemene VAZ 2110 to udělejte sami

Nejprve je třeba dát vozidlo na přejezd nebo jízdu do prohlídkové jámy. Výměna rozvodového řemene je velmi obtížná, pokud stroj stojí přímo na chodníku, zvláště pokud je to světlá výška méně než 16 centimetrů. Takže máme volný přístup ke dnu. Za prvé výměna rozvodového řemene (VAZ 2114 včetně) s odstraněním blatníku, který je umístěn v oblouku předního kola, a demontáž plastového časového krytu. Chcete-li odšroubovat své 4 upevňovací šrouby, je třeba, abyste otevřený klíč vyměnili na 10. Potom pomocí hlavy otočte klikovým hřídelem 17 ve směru hodinových ručiček (doprava). V takovém případě by měl být první válec motoru na samém konci kompresního zdvihu. Nyní vyjmeme ukazatel hladiny oleje z vodící trubice a odstraníme pásek přímo.

Jak odstranit pás?

Chcete-li to provést, proveďte následující kroky. Pomocí klíče 17 odšroubujte šroub z řemenice klikové hřídele (zatímco klikový hřídel by se neměl posouvat). Aby se mechanismus neotočil, vezměte mínus šroubovák a umístěte ho mezi zuby setrvačníku. Potom vyjměte řemenici a odšroubujte ukazatel oleje na konzolu matice. Poslední část je také extrahována. Potom odšroubujte 3 upevňovací šrouby spodní skříně pohonu mechanismus distribuce plynu. Obal musí být také odstraněn. V dalším kroku povolte napnutí řemenu. K tomu lehce odšroubujte šroub řemenice napínače. Nyní vyjmeme ozubenou řemenici spolu s pásem od špičky klikové hřídele. Nyní odtahujeme napínací válec. Chcete-li to provést, odpojte pružinu od šroubu čerpadla a úplně otočte upevňovací maticí. V této fázi můžete bezpečně odstranit starý řemen, nebo pokud již došlo k poškození, nainstalujte nový. A dokonce i když se rozbije, musíte stále udělat všechny výše uvedené kroky, protože nemůžete vytáhnout novou součást na válečku. Po úspěšném zavedení nového mechanismu stačí, abychom všechny díly sestavili na místě v opačném pořadí a pokračovali v cestě. V této fázi může být otázka "jak vyměnit rozvodový řemen" považovat za uzavřenou.

Doba výměny

Konečně, jak často je třeba tuto část změnit na vozidle. Výrobci doporučují výměnu pásu každých 80-90 tisíc kilometrů. Ale nezapomeňte, že po celou dobu se mohou objevit praskliny a slzy. Obvykle se to děje na nekvalitních pásech. A pokud se tak stane, neodkládejte se s jeho nahrazením, jinak mohou být důsledky nezvratné.