Jaká je řeka Perm? Jak se k němu dostat? Odpovědi na tyto a další otázky najdete v článku. Stanice Perm River v osobní přepravě SSSR byla jedním z klíčových uzlů. Postavil A.Z. Greenberg (architekt) v roce 1940.
Budova řecké stanice Perm byla vytvořena projektem architekta A.Z. Greenberga ve stylu stalinistické neorenesance. Tato budova je nejnovějším projektem slavného architekta, známého pro jeho konstruktivistické stavby v Dagestanu, Moskvě, Novosibirsku a Rostově na Donu. Stanice řeky byla postavena po smrti A. Z. Greenberga.
Nachází se přímo naproti jiné stanici - stanici Perm-1, která je architektonickou památkou. Nachází se na dolní terase pobřeží řeka Kama. Řecká stanice byla považována za jednu z nejlepších společenských budov metropole. V devadesátých letech, kdy byla restrukturalizace v plném proudu, se úroveň osobní dopravy snížila a stanice ztratila svou základní funkci. V této budově byl dokonce i po určitou dobu provozován obchod. V roce 2004 byla uzavřena a postupně se změnila v nouzovou budovu.
V roce 2010 se Perm Museum of Contemporary Arts PERRM nachází v budově nádraží Perm River. V roce 2013 muzeum opustilo nouzovou budovu soudním příkazem. V roce 2014 bylo v létě znovu otevřeno muzeum na adrese: Gagarin Boulevard, Budova 24. Mezitím byla budova stanice nepatrně zničena. Jeho restaurování začalo v květnu 2016.
Autor vytvořil mistrovské dílo s jasným pojetím. Budova byla rozdělena do centrálního úseku (restaurace a vestibul), doprava (služby lodní společnosti Kama) a doleva (hotel, čekárna).
Jeho monumentální pohled ve velkém stylu Stalinova říše a měřítko budovy římské stanice Perm ukazuje dominantní místo mezi nedalekými budovami. Přední fasáda domu na straně řeky, která vytváří nezapomenutelnou, jedinečnou panoráma nábřeží Kama, je velmi zajímavá.
Zpočátku se předpokládalo, že stanice Perm River Station bude hrát důležitou roli: během sovětských časů sloužila až 500 cestujících denně a byla druhá největší po nádraží Khimki River (Moskva). Zhruba dvacet let po dokončení restrukturalizace byla budova využívána k obchodování nebo byla prostě prázdná.
Rechvokzal města Perm se nachází na adrese: Monastyrskaya Street, Budova 2 (bývalá ulice Ordzhonikidze, železniční stanice Perm-1). Jak se sem dostat? Při ranním odchodu lodí se doporučuje zakoupit vstupenky na vlaky, které odjíždějí večer před:
Ve večerním odchodu lodí:
Od vlaková stanice (stanice Perm-2) do řeky se dostanete vlakem (linka Gornozavodskaya, stanice Perm-1 - druhá zastávka, cesta trvá 8-10 minut) nebo taxíkem. Náklady na cestu taxíkem budou 120-150 rublů.
Kromě toho jsou autobusem transfery Perm - Jekatěrinburg a Jekaterinburg - Perm (na konci plavby). Výlet trvá sedm hodin. Po skončení plavby mohou turisté jít z Permu do Jekatěrinburgu takovými vlaky:
Kromě těchto vlaků existují další.
Jak se k nádraží Perm dostanete autem z Jekatěrinburgu? Za tímto účelem, s přihlédnutím k opravě silnic a dopravních zácpách, jděte asi sedm hodin podél dálnice Jekatěrinburg - Perm. Po příjezdu do Permu pojedete podél ulice Heroes Hassan a pak po Komsomolské třídě až k řece (do konce ulice). U semaforů odbočte vpravo na ulici Monastyrskaya (dříve nazývanou Ordzhonikidze). Pak jděte rovně, za pět minut se ocitnete u řecké stanice. Je třeba plánovat jízdu kolem Permu asi jednu hodinu (plus čas na parkování).
Auto můžete nechat v následujících parkovištích:
Takže už víte adresu řeky Perm. Práce na rekonstrukci budovy pro její další využití je v plném proudu. Dodavatel však oživuje předmět v jeho původní podobě, zatímco je potřebný adaptační projekt, který mu umožní vrátit muzeum PERMM do tohoto domu. Zvláštní plány pro řeku po její rekonstrukci nejsou k dispozici.
Struktura je předmětem civilizovaného dědictví regionálního významu, které však nikdo nepoužíval po dlouhou dobu až do roku 2008: pak senátor Sergej Gordejev přeměnil v platformu pro rezonanční expozici "Ruský chudák". Díky ní začala "kulturní revoluce" a budova byla umístěna v muzeu moderních řemesel PERMM.
Během příštích let personál muzea přizpůsobil budovu jejich potřebám a ohříval je teplovzdušnými zbraněmi. Podařilo se jim ukázat nádheru nábřeží a architektury náborové stanice, zdůrazňovat ji s uměleckým objektem "štěstí není daleko." Udělali z tohoto místa jedno z nejrozvinutějších center Permu. V důsledku toho se vrátil zájem o budovu.
Jak je rekonstrukce řeky Perm? Je známo, že budova nebude přizpůsobena muzeu. Chce jen vrátit původní formulář. Dnes mluvíme o oživení historického vzhledu budovy bez jejího propojení s muzeem. Odpovědný za rekonstrukční práce Andrei Korobov oznámil, že bude stará stará řeka.
V souladu s projektovou dokumentací se plánuje dokončení oživení budovy v prosinci 2017. Dnes se veškerá práce provádí podle daného časového rámce bez odchylek od plánu a zpoždění. Andrej Korobov říká, že na staveništi dnes pracuje asi 60 lidí, zařízení je stráženo nepřetržitě silami soukromé bezpečnostní společnosti.
Nicméně, nikdo neví, jak osud budovy bude pokračovat. Proč město, ve kterém námořní společnost skutečně zemřela, je řekou s celkovou rozlohou 6 631,8 m²? Můžeme jen o tom hádat.