Samohybná malta 2S4 "Tulip"

Na konci Velké vlastenecké války se ukázalo, že sovětská armáda měla pouze protitankové a útočné samohybné dělostřelecké útočiště. Během druhé světové války byli zvyklí doprovázet pěšáky a nádrže. Také s pomocí samohybných zbraní bylo dělostřelecká palba na nepřítele prováděna přímým ohněm. Země západní Evropy a Spojené státy měly zařízení, které umožňují odpalování z uzavřených pozic. Ve snaze udržet si v Sovětském svazu vytvořili sovětští designéři samopalovací dělostřelecké zařízení 2S4 "Tulip". Informace o historii tvorby, zařízení a taktických a technických charakteristikách ACS naleznete v tomto článku.

Začněte

Podle odborníků, hned po skončení Velké vlastenecké války, v západních zemích došlo k posunu samojízdného vlečného dělostřelectva. Bylo zřejmé, že v případě místního konfliktu by bylo použití ACS mnohem efektivnější. V Sovětském svazu začaly práce v tomto směru v roce 1947. Avšak trvaly až do roku 1955. Podle NK Khrushcheva budoucnost spočívá pouze v jaderných zbraních. Vojenští experti nesouhlasili s tímto hlediskem, protože věřili, že použití takových zbraní by znamenalo značné ztráty na obou stranách.

Po teoretické analýze provedené v roce 1964 bylo jasné, že efektivní provádění hasičských misí za účasti menšího počtu vojenských pracovníků je možné, pokud kombinujete samohybné dělostřelectvo a velitelské a personální vozy. Po rezignaci Chruščovova se znovu začalo pracovat na samohybných dělostřeleckých zařízeních. O rok později schválil sovětský ministr obrany program rozvoje dělostřeleckých zbraní, který ukázal, které vozidlo velitelského personálu a samohybné dělostřelecké zbraně potřebuje sovětská armáda.

V roce 1966 začali v Úřadu experimentálního designu č. 3 pod vedením G. Yefimova v souladu s vyhláškou Ústředního výboru CPSU a Rady ministrů rozvíjet novou 240 mm samohybnou maltu a v roce 1967 maltu 2S4 tulipánů. Bylo plánováno nahradit jejich vlečení 240 mm M-240 1950 vydání. Navzdory skutečnosti, že oba malty jsou velmi podobné svým balistickým charakteristikám, 2S4 "tulipán" je mnohem manévrovatelnější, takže nový SPG po vypálení rychle opouští palebnou pozici, což bylo nemožné u jeho předchůdce.

O designu

Samohybná malta 2S4 "Tulip" byla vytvořena v Uralském strojírenském závodě pod vedením Jurije Tomášova. Při práci s návrháři mají potíže s podvozkem. Původně plánované pro 2S4 "Tulip" nainstalovat sledovaný systém. Vzhledem k tomu, že neměla dostatečnou kapacitu (z plánovaných 27 tun, stačilo by jen 21), vývojáři museli tuto myšlenku opustit. Rozhodli jsme se nainstalovat na motoru 2S4 s výkonem 520 koní. Základem podvozku byl traktor používaný v odpalovací raketě RK "Circle".

Test

Po testování se ukázalo, že během natáčení je příliš mnoho zpětných rázů, které zbraňový systém nemůže odolat. Proto z původní verze, kdy měl být návrat absorbován lůžkem dělostřelecké instalace, museli návrháři odmítnout. Během testů se ukázalo, že je lepší, pokud to země udělá.

Inženýři se zavázali navrhnout speciální jednotku, s níž by se hlaveň dostala do boje. Po upgradu byla instalace odeslána k opětovnému testování. Výstřel z dělostřelecké pistole zcela zničil spolehlivě zpevněnou betonovou schránku. V roce 1969 byla 2S4 Tulip schválena a uvedena do výroby.

O výrobě

Sériová výroba Tulip 2S4 byla zahájena v roce 1972. Hlavní výzbroj, 240 mm malta 2B8, vyrobená v rostlině Perm pojmenovaná podle Lenina. Podle odborníků, výroba jediného samohybného dělostřeleckého zařízení stojí stát 210 tisíc rublů. Produkoval 2S4 do roku 1988. Celkový sovětský průmysl byl propuštěn 588 dělostřeleckých jednotek.

Popis

Při výrobě konstruktérů s vlastním pohonem používali původní bezohledný systém, který poskytuje otevřenou instalaci zbraní. 2C4 má svařovaný trup, pro který jsou použity ocelové válcované pancéřové desky. Strukturálně se instalace skládá ze tří částí: výkon (motor-převod), řízení a boj. Umístění výkonového prostoru bylo přední částí pouzdra. Vlevo - pracoviště řidiče, který je také mechanikem. Za jeho sedadlem je velitel posádky. Střední část těla je vybavena mechanizovaným uspořádáním bubnu, ve kterém je umístěno přenášené munice. Zadní část je vybavena dvěma palivovými nádržemi. Horní křídlové listy jsou opatřeny speciálními trámy obsahujícími závěsy, s nimiž je dělostřelecká jednotka namontována. 2B8 může být ve dvou pozicích: pochodování a boj. V prvním případě pomocí hydraulického systému se malta odhodí zpět a upevní se na desku, která spočívá na zemi. Protivzdušnou a protipožární ochranu posádky zajišťují automatické systémy.

O prostředcích pozorování a komunikaci

Instalační systém s vlastním pohonem je stejně účinný i ve dne iv noci. Je možné provést průzkum oblasti, střílet z kulometu díky přítomnosti OU-SLC světlometu a kombinované zraku TKN-ZA, kde byla umístěna věžička velitelů. Malty 2B8 vybavené panoramatickým výhledem MP-46M. Ve službě řidiče-mechanik poskytoval pozorovací zařízení TNPO-160. V noci můžete řídit zařízení TVNE-4B pro noční vidění. Pro udržení vnější komunikace v ACS je k dispozici rozhlasová stanice R-123M. Podle interkomu je možné komunikovat se zbývajícími posádkami ve vzdálenosti nejvýše 28 tisíc metrů. V rámci 2S4 jsou jednání vedena pomocí zařízení 1B116.

O motoru a převodovkách

Samohybná malta 2S4 "Tulip" 240 mm vybavená 12-válcovým čtyřtaktním dieselovým motorem ve tvaru písmene V. Pro elektrárnu je zajištěno chlazení kapalinou. V 2S4 "Tulip" jsou pohonné hmoty a mazadla reprezentovány motorovou naftou a kerosenem značek TC-1, T-1 a T-2. Malta má mechanickou převodovku s dvěma proudy se šesti předními a dvěma spirálami. Podle odborníků může teoreticky stlačovat šestý rychlostní stupeň, řidič může urychlit vozidlo při maximální rychlosti až 62,8 km / h. Je-li instalován druhý spouštěč, minuta nepřesáhne 14 km za hodinu.

O podvozku

Bojové vozidlo bylo vybaveno modifikovaným podvozkem SPTP SU-100P. V podvozku je pogumovaná podložka (6 párů) a podpěrné (4 páry) válečky. Umístění vodících kol bylo v zadní části zařízení a přední - přední. Trať je vybavena malými spoji, které jsou vzájemně propojeny pomocí gumových závěsů. 240mm 2S4 "tulipánová" malta s individuálním odpružením torzní tyče. Sovovští vývojáři vybavili první a šesté koleje s dvojitými hydraulickými tlumiči.

O zbraních

Hlavním výzbrojím se používá závěsná malta 2B8 kalibru 240 mm. 2S4 "Tulip" je doplněna 20 výbušnými doly nebo 10 aktivními reaktivními. Drsné zaměřování (pouze pohled je vystaven) se provádí ve svislé rovině pomocí hydraulického systému. Přesné zaměřování se provádí ručním pohonem - nastaví se přesná hodnota zraku a úhloměru. Pro naplnění malty je nastavena pod úhlem 90 stupňů. V tomto případě vstupuje důl ze střeliva do průvodců. Pak je operátor vybaven požadovaným nabitím a automaticky odeslán na kanál přijímače. Pro vybavení poskytl speciální naviják, díky němuž bylo možné zbraň nahrát ze země.

Podle odborníků z 2С4 je možné provést jeden výstřel na 62 sekund. Maximální rozsah vysoce explozivních dolů je 9,65 tisíc metrů a aktivní reaktivní doly až do 19,69. Malty 2B8 mohou také vypálit zápalnými doly "Sayda", ve kterých je napalm používán jako zařízení. V důsledku toho se kolem místa pádu projektilu vytvořila spálená plocha o rozloze 7850 m2. m

V roce 1982 byla střelba 2S4 vedena neutronovými plášti "Resin" a "Fata", korigovanými projektily "Daredevil" a "Nerpa" shlukovými minami, které obsahují vysoce explozivní fragmentační bojové prvky 30F16. Vedle hlavního výzbroje má 2S4 kulomet 7.60 mm PKT. Zařízení je vybaveno speciálním držákem pro stroje AKMS a signální pistolí. Dokážete odolat nepřátelským obrněným vozidlům pomocí RPG-78. Model 2S4 má také držáky pro ruční dávkovač pro granáty. V náboji náboje existuje 1500 kazet s kulometem, útočné pušky - 600, 18 pušek a 2 granáty pro RPG.

TTX

• Podle klasifikace 2S4 "Tulip" 240 mm - samohybná malta.
• To váží až 27,5 tuny.
• Zařízení s schématem rozvržení, ve kterém je instalována přední motorová montáž zařízení.
• Posádka - 5 lidí.
• Tělo má délku 794 cm a šířku 325. Výška C24 je 325,5 cm.
• Světlá výška - 45 cm.
• Typ zbroje: neprůstřelný.
• Kapacita jednotky je 520 litrů. c.
• Na roviném povrchu se tulipán pohybuje rychlostí 62,8 km / h, překračuje terén od 30 km / h.
• Technika má dosah 500 km.
• Vybaveno palivovými nádržemi, jejichž objem nepřesahuje 830 litrů.
• 2С4 překonává stoupání pod úhlem nejvýše 30 stupňů, příkop (2,5 m).

O službě

Afghánistán se stal místem křtu samohybného malta 2S4. Kvůli takovým výhodám, jako je mobilita, bojová vzdálenost a schopnost zasahovat nepřátelské cíle z krytu, se tulpy staly velmi populární u armády. S pomocí 2S4, silných bodů a požárních zbraní na silnici byly zničeny zbraně umístěné v kamenných troskách, jeskyních, průchodech a kishlakských zónách. Pro zničení struktur a pevností na svrchní boku používali sovětští vojáci výbušné doly. Použití 122 mm vysoce výbušných fragmentačních projektilů se ukázalo jako neúčinné, protože se často nacházely ve stěnách. 2S4 také použil v druhé čečenské kampani. Během zachycení Grozny byly přímo použity tulipány. Podle odborníků nebylo možné odstranit konkrétní obranu nepřítele pomocí 152 mm dělostřelectva. Alternativní a velmi účinnou variantou byl samohybný 2S4.

Na závěr

Současně byly do Iráku a Československa dodány "tulipány". Po zhroucení SSSR získal Kazachstán několik jednotek. Rusko má 430 samopalových pušek, dalších 410 je v ochraně.