Spratly Islands, Vietnam - podrobné informace, historie a zajímavosti.

Ostrovy Spratly se nacházejí v Jihočínském moři a skládají se ze stovek malých ostrovů, útesů a atolů, jejichž rivalita trvala více než 100 let a hrozila, že se stanou globálním konfliktem a vyvolá ozbrojené střety mezi sousedními zeměmi.

Historie a geografie

Ostrovy objevil v roce 1791 anglický kapitán Henry Spratly, jehož plavidlo bylo přivedeno proudem a ocasem. Tyto malé pozemky se nacházejí v jihozápadní části Jihočínského moře, mezi Filipínami, Čínou, Vietnamem a Fr. Borneo a přesné číslo je stále neznámé. Délka ostrovů - 595 km.

Mnoho malých ostrovů tvoří útesy, některé se pravidelně zhoršují během bouře, zatímco jiné vystupují z vody ve stejnou dobu. Vzhledem k tomu, že půda je minimální a neexistuje žádná sladká voda, jsou ostrovy považovány za nevhodné pro lidský život, ptáci je vybrali.

Nicméně, historie souostroví, navzdory zdánlivému zbytečnosti, je plná neustálého objasnění toho, kdo vlastní tato území. V různých časech tvrdili Čínu, Vietnam, Malajsii, Indonésii, Filipíny, Brunej a Tchaj-wan.

Co jsou atraktivní ostrovy

Vpravo velké moci je hlavním sporem Čínská lidová republika, která považuje své ostrovy od počátku 1. tisíciletí nl. e. Ostrovy Spratly v Číně, známé jako Nansha (přeložené jako "jižní písky"), odkazují na území Středního státu.

Geografická poloha ostrovů je velmi výhodná z důvodu jejich blízkosti k rušné silnici, která spojuje námořní přístavy Dálného východu a Evropy. Strategický význam vod Jihočínského moře je vysvětlen skutečností, že přes něj prochází 40% celosvětové obchodní dopravy, z nichž jedna tvoří 80% celkového objemu přepravy ropy a plynu. Vlastnictví těchto pozemků proto zajišťuje obecnou kontrolu nad námořními trasami.

Navíc podle zjištění geologických expedic se pod hladinou oceánu nachází ložiska ropy, což je extrémně nezbytné palivo pro všechny civilizované země (podle předběžných odhadů asi 11 miliard barelů ropy a 6 bilionů krychlových metrů plynu).

Spratly ostrovy

Vzhledem k strategickému významu ostrovů se v posledních stoletích snažily různé země "naplnit své místo" tím, že uspořádaly posty s létajícími národními vlajkami nad betonovými konstrukcemi nebo piloty, usadily tam armádu a instalovaly zbraně, vč. protiletadlové dělostřelectvo, pravidelně provádějící demonstraci vojenských schopností.

Na 45 ostrovech a útesů souostroví jsou malé vojenské kontingenty a předměty z různých zemí, včetně:

• Čína zaujímá 9 ostrovů;
• Vietnam udělil své posádky na 21 let;
• Filipíny - 8;
• Malajsie - 3;
• Tchaj-wan je největší. Taypindao

Spratlyho kontroverzní ostrovy: 20. století

Až do začátku 20. století Šrámkovité území navštěvovali pouze obyvatelé blízkých států, kteří lovili ryby a hledali perly, příležitostně lovili si junky. A pak atoly a ostrovy souostroví se staly územím ozbrojených střetů mezi státy.

V polovině dvacátých let uspořádala francouzská vláda v Indočině nejprve expedici ke studiu souostroví, poté v roce 1933 bylo oznámeno, že byly zařazeny do Spratly ostrovů, tam byly umístěny francouzské posty. V Číně se v těchto letech objevila občanská válka, hrozba invaze Japonců byla pivovarnická, takže od ní nebyla žádná reakce.

Další etapa v osudu souostroví začala v roce 1939, kdy Japonsko vykonávalo své povolání a založilo základnu na 7 let, aby zásobovala své námořnictvo. Vypuknutí druhé světové války dočasně zastavilo předvádění.

V roce 1946 byl konflikt armády z Číny a Francie, který se objevil téměř současně v oblasti Spratly, pozastaven nejnovějšími událostmi v Číně. Do poloviny 50. let ve Vietnamu došlo k rozdělení na 2 státy a ČLR začala růst rychlým tempem, získávat sílu a politickou pozici. Během těchto let se některé atoly nacházely v americké armádě, která se účastnila konfliktu mezi Saigonem a komunistickým Vietnamem, který byl dokončen až v polovině 70. let.

Vojenské konflikty v Jihočínském moři

Dramatické vášně, které vedly k ozbrojenému konfliktu na Spratlych, vznikly mezi Čínou a Vietnamem v 70. letech 20. století. První vojenskou silou dobývat sporné území v tomto regionu byla použití ČLR v roce 1974, kdy se v blízkosti Jižního Čína moře objevila čínská vojenská squadronka v blízkosti Paracelových ostrovů. Vietnamské námořnictvo se snažilo odolat za pomoci fregat, nicméně čínské letadlo zvýšené na podporu flotily poskytlo výhodu.

Další vojenský střet došlo po 14 letech. Bitva o ostrovy Spratly v roce 1988 mezi vietnamskými a čínskými loděmi se objevila u Johnson Reef. Výsledkem bylo úmrtí 64 námořníků z Vietnamu, kteří se snažili odolat a vystřelit na nepřátelské fregaty.

Poslední ozbrojený incident nastala v roce 1996. ne daleko. Kampones mezi námořními silami ČLR a Filipínou, když v průběhu jedné a půl hodiny soupeři vyměnili dělostřelecké salvy na lodích.

Po takových pokusech se Čína rozhodla posílit svůj majetek na 6 ostrovech na útesu požárního kříže a tam umístila radary pro včasné varování před vzhledem vojenských zařízení v jiných zemích.

Čína-USA konflikt

Pravidelné zmatky stran začaly po zjevení na čínských stránkách kreseb pro vytvoření umělého ostrova v souostroví Spratly. To je pravděpodobně námořní základna. Nyní je stavba velkých ostrovů v plném proudu, o čemž se intenzivně diskutuje v tisku a byla zdůrazněna ve zprávě amerického admirála G. Harrisa.

Hodnota souostroví je ve strategickém postavení, umožňuje vám řídit námořní a letecké trasy mezi pacifickými a indickými oceány. Neklid Spojených států je způsoben skutečností, že během zadržení území Čínou a založení různých námořních a leteckých sil tam je možné provést přistání a zabavit celé území ostrovů Spratly. V takové situaci bude 200 mil. Zóna mimo oblast působnosti amerického loďstva, protože podle mezinárodního práva jejich lodě nemohou vstoupit do ekonomických zón jiných zemí.

Údaje amerických kosmických satelitů naznačují, že Čína v posledních letech vytvořila 800 hektarů pozemků určených k nalezení dráh pro stíhací letouny, stejně jako rozmístění raketových systémů. Podle USA ČLR takto zvyšuje svůj status a nároky na region.

Současný stav problému

V roce 2012 byl na umělých ostrovech Číny umístěn komplex telekomunikačních a navigačních zařízení, které pomáhají při průjezdu rybářských plavidel a oceánských lodí a byla vybudována základna pro provádění záchranných akcí a poskytnutí pomoci v případě katastrof nebo vojenských incidentů.

Čína plánuje vybudovat speciální platformy pro hlubinný výzkum, vývoj větrné energie a další mořské energie. Budou zde také fungovat veřejné služby, aby zajistily mezinárodní spolupráci v rámci výzkumu oceánů a ochrany životního prostředí.

V roce 2013 podaly Filipíny žalobu na Haagském soudu, která obsahovala 15 bodů, kde byla sporná práva ČLR vůči pohledávkám vůči Spratly ostrovům. Požadavky Manily zahrnovaly uznání výstavby umělých ostrovů v regionu za nezákonné, jakož i obvinění z vytváření překážek rybolovu a pohybu lodí.

Mezinárodní soudní dvůr 07/12/2016 zveřejnila prohlášení o nezákonnosti okupace sporných území v Jihočínském moři ze strany ČLR a byl vydán požadavek na zákaz rybolovu, hospodářské činnosti a rozvoj Čínské přírodní zdroje v tomto místě.

Čína však odmítla vyhovět rozhodnutím Mezinárodního soudního dvora a nazvala ji intervencí třetí strany v územních sporech.

Ostrovní zájezdy

Některé cestovní společnosti ve Vietnamu se od roku 2004 pokoušejí zajistit návštěvy některých sporných ostrovů. Takové pokusy způsobily nespokojenost a negativní reakci z Číny.

V roce 2015 však vietnamské společnosti zahájily plán na cestu do ostrovů Truong Sa pod jejich kontrolou, včetně aktivit pro komunikaci s místními obyvateli a vojáky, návštěvou muzea obrany na ostrově.

Malajsie zorganizovala potápěčský klub na jednom z útesů, kde zve všechny turisty a nadšence na šnorchlování.

Konec historie objasnění územních požadavků několika zemí v souostroví Spratly ještě není předvídán, lze jen doufat v zdravý smysl stran.