Zastavení a parkování (SDA). Rozdíly mezi pojmy "zastávka" a "parkování"

Můžete snadno počítat s prsty novým řidičům, kteří se poprvé dokázali porozumět výrazům "zastávka" a "parkování". Dopravní předpisy mají jasnou definici obou. V žádném případě by neměly být zmateny. Na cestě jsou i malé chyby neodpustitelné a mohou někdo stát svým životem.

Bohužel mnoho zkušených řidičů zanedbává a porušuje pravidla zastavení a parkování. Abyste se o to ujistili, postačí se podívat na okno nebo stát několik minut blízko značek symbolizujících tyto manévry.

Podmínky v SDA: zastavení a parkování vozidla

Abyste mohli rozlišovat mezi těmito dvěma akcemi na cestě, musíte nejprve vědět, co to znamená každý z nich. Konec konců zastavování a parkování dopravních pravidel znamenají různé akce.

Oba jsou založeny na úmyslném ukončení vozidla. To znamená, že auto nepůjde, ale je v silnici. Zastavením je účelné zastavení pohybu po dobu nepřesahující pět minut, nesouvisející s nakládkou nebo vykládkou, stejně jako při nalodění nebo vylodění. Je třeba věnovat pozornost tomu, že průběh automobilu musí být úmyslně přerušený.

Na druhé straně parkoviště - to je úmyslné zastavení průběhu vozidla, jehož doba trvání přesahuje pět minut. Rovněž by nemělo být spojeno s nakládkou (vykládkou) vozu nebo cestujícími (vystupujícími na palubě).

Rozdíl zastávky od parkoviště

Vzhledem k těmto dvěma akcím a velmi jednoduchým mluvením můžeme zaznamenat hlavní rozdíl - trvání. Ale především, musí to být záměrné ukončení pohybu vozidla. To znamená, že pokud strom náhle padl před vámi na vozovku a musel jste se uchýlit k náhlému brzdění, pak se tato akce nevztahuje na koncepce "zastávky" a "parkování". SDA definuje tento manévr jako nucené dokončení pohybu. A zastavování a parkování jsou záměrné akce, které jste, řekněme, předem zamyšleně.

Jak již bylo řečeno, obě dané pojmy se liší v čase. Pokud se přestanete pohybovat méně než pět minut, pak je to určitě zastávka. Proto nezáleží na tom, co cestující dělají, a co je nejdůležitější, řidič vozidla. Absence vozu po dobu delší než pět minut, během které jsou věci naloženy nebo naopak odstraněny z vozidla, je zastávka. Totéž platí při přistání (vylodění) cestujících.

Parkování je nepřítomnost vozidla po dobu delší než pět minut. To může být také spojeno s nakládáním věcí a nástupu (vylodění) cestujících. Například necháte auto kouřit. Trvalo vám 4 minuty a padesát devět vteřin. Tato akce nazvaný zastávka. Opustili jste auto, zapálili cigaretu a současně vyložili auto. To všechno trvalo asi pět minut. Tato akce se také nazývá zastávka. Třetí možnost - ukončení pohybu za účelem mluvit s přítelem. Délka konverzace a tedy zastávka vozidla byla pět minut a jedna vteřina. Proto na základě doby, kterou jsme potřebovali k této akci, můžeme bezpečně říct, že máte parkoviště.

Pravidla zastavení a parkování

Poté, co jste se naučili rozlišovat mezi dvěma souvisejícími pojmy, musíte se rozhodnout o místech, ve kterých jsou povoleny. Je důležité vědět, kde je zastavení a parkování zakázáno. Koneckonců, tato znalost pomůže vyhnout se pokutám a jiným trestům.

Základním pravidlem zastávky a parkování je to, že je povoleno vkládat vozidla na pravou stranu silnice. Když provádíte tyto manévry, auto by mělo být na straně silnice a pokud není k dispozici, mělo by být na okraji vozovky nebo na chodníku. Ale když jsou na cestě všechny tři prvky, neznamená to, že řidič může vybrat jakoukoli z nich. Prioritním místem je obrubník a již v jeho nepřítomnosti krajní poloha prvního pravého pruhu. A pouze za nepřítomnosti předchozích dvou a při provádění několika dopravních předpisů můžete opatrně, bez zasahování do chodců, nechat vozidlo na chodníku.

Je-li obrubník již obsazeno stojícími motorovými vozidly, nemáte právo zastavit se na okraji vozovky takhle mluvit ve druhém řádku. Velmi často existují situace, kdy nováček řidič, který nemá dostatečnou schopnost řízení v opačném směru, hodí železný kůň metr od okraje vozovky. To je hrubé pochybení, za které bude majitel vozidla pokutován.

V některých případech je povoleno zastavení a parkování na levé straně. Současně by cesta měla mít jeden pruh pro každý směr nebo jednosměrnou dopravu. V obou případech by ve středu neměly být žádné tramvaje. Předpokladem je najít tuto cestu uvnitř osady. Mimo město se toto pravidlo nevztahuje. Také v těchto místech je povoleno zastavit nákladní vozidla s vlastní hmotností menší než tři a půl tuny, ale pouze pro nakládku nebo vykládku.

Akční značky

Na silnici jsou přísně definovaná místa, kde je povoleno zastavení a parkování. SDA zajišťuje instalaci příslušných znaků.

"Zastavení je zakázáno" - má podobu modrého kruhu s červeným obrysem a stejné barvy se dvěma úhlopříčnými úhlopříčkami. Toto silniční omezení je velmi přísné.

"Parkování je zakázáno" - modrý kruh s červeným obrysem a stejnou barvou s jednou křížící úhlopříčnou čárou zprava doleva. Ve srovnání s předchozím znaménkem je toto mnohem jednodušší. Jeho omezení jsou snadno zapamatovatelná.

Značky zastavení a parkování jsou platné, dokud není uvedeno první křižovatka. Taková je křižovatka silnic, na které jsou instalovány technické prvky organizace pohybu prioritní skupiny.

Značky a dopravní značení

Řidič musí být vždy pozorný a zaměřený na volant. Koneckonců, je povinen vidět všechny prvky organizace pohybu na vozovce.

Stejně důležité jsou silniční značky na silnici. Účinek znamení "Zákaz zastavení a parkování" je pro ně omezen stejným způsobem jako určená křižovatka. Na silnici se toto označení používá žlutě.

Pevná čára zakazuje zastavení. Pouze v případě, že je instalován vedle dopravní značky. V opačném případě se používá k označování okraje vozovky.

Zlomená žlutá čára podél obrubníku zakazuje parkování. Musí být také aplikován v blízkosti příslušného dopravního značení.

Pokud jde o zastávku na levé straně, stojí za zmínku, že není zakázána za přítomnosti tramvajových tratí z jednoho z okrajů vozovky. V praxi se však z velké části na takové cestě nachází silniční značení ve formě pevné, což neumožňuje výše popsané akce.

Známky a talíře

Zastavení a parkování je zakázáno, možná jinak. Jmenovitě informační tabule. Známky zastávky a parkoviště, které se s nimi uskutečnily, buď snižují nebo zvyšují plochu pokrytí.

Značka se dvěma vertikálními šipkami, mezi kterými je zobrazeno číslo, označuje délku úseku, kde je zakázáno parkování a zastavení. Nebo jeden z nich. Vše závisí na označení, pod kterým se nachází označení.

Označení dodatečných informací, na kterých je uvedeno číslo, informuje, že po takovém odstupu začne zóna zákazu zastavení nebo parkování.

Výjimky

Jak říkají, existují výjimky z jakéhokoli pravidla. Takže se zastávkou a parkováním. Oni by se měli určitě naučit všem. Pokud se nacházíte na okraji vozovky bez jízdy pod označením "Stop zakázáno", je povoleno přepravovat vozidla a parkovací místa, které jsou podle toho uvedeny. Zbytek nemá nárok na takové úlevy.

Značka "Parkování je zakázáno" nemá žádnou moc nad taxíkem s taxametrem a vozidly provozovanými osobami se zdravotním postižením skupin 1 a 2 se zhoršeným pohybovým systémem. Je třeba poznamenat, že vozidla, která je nesou, musí být opatřena příslušnými identifikačními štítky.

Zastávka a parkování: pokuty

Tresty za porušení těchto dopravních pravidel jsou různé. To je způsobeno velkým počtem odstínů, které se týkají zastávky a parkoviště.

Takže poprvé se zastavíte na nesprávném místě, budete pokutováni pět set rublů, a pro parkoviště pro osoby se zdravotním postižením, ztratíte 5000.

Bez ohledu na pokutu, velké nebo malé, je v každém případě lepší řídit se na silnicích v souladu s provozními předpisy. Takže chráníte všechny účastníky pohybu a to je přímá odpovědnost každého řidiče.