Nejlepší tanky druhé světové války: fotografie, jména, popisy, historie stvoření

Tanky druhé světové války se staly jednou z klíčových zbraní, která více než jednou rozhodla o osudu všech bitev. Začaly být používány během první světové války, i tehdy bylo zřejmé, že by bylo nemožné vést bitev jako předtím. Staré taktické triky a schémata se v okamžiku staly nepodstatnými, bylo nutné vyvíjet nové, s přihlédnutím ke změněným podmínkám. Přesto, skutečný vrchol tanků přišel právě během druhé světové války. Obě Němci, jejich spojenci a oponenti jasně pochopili, že klíčem k konečnému úspěchu spočívá právě ve výkonném pásovém vojenském vybavení. Obrovské finanční prostředky byly vyčleněny na modernizaci vojenských vozidel, všechny země účastnící se války se připojily k závodům ve zbrojení.

KV-1

Tank Druhá světová válka KV-1 - slavné sovětské bojové vozidlo. Během sovětsko-finské války obdržel křest ohně a jeho propuštění bylo upraveno v roce 1939.

Potřeba jeho vytvoření byla zřejmá. Podle sovětské vojenské teorie byly tanky nezbytné pro hacking předního nepřítele a organizování rychlého průlomu. KV-1 měl proti-rezervaci, který byl dokonale vhodný pro tento účel.

Dříve se předpokládalo, že tato nádrž byla speciálně vytvořena pro finskou kampaň, aby prolomila opevnění nepřítele, zejména slavnou linii Mannerheim. Ve skutečnosti však začali navrhnout to v roce 1938, kdy bylo zřejmé, že koncept těžkého nádrže s vícenásobnými víly byl ztracený. Přítomnost velkého počtu věží byla samozřejmě výhodou, ale vedla k negativním vedlejším účinkům ve formě zhodnocení a významné komplikace konstrukcí a rovněž byla snížena spolehlivost a rychlost. Vzhledem k jejich velikosti byly takové tanky velmi těžkopádné a viditelné na bojišti.

Iniciátorem vytvoření nádrže KV-1 byl generál sovětské armády Dmitrij Pavlov.

Od konce třicátých let se začali snažit vytvořit tank s velmi tlustým pancířem, ale s omezenou velikostí. Ale projektanti po dlouhou dobu nemohli opustit dvě věže. To bylo věřil, že jeden musí bojovat proti pěchotě, a druhý být protitanková.

V důsledku toho byla nádrž s jednou věžičkou vyvinutá pouze jako experiment. Délka auta byla snížena, kromě toho dostal naftový motor. První kopie vyšla v závodě Kirov v Leningradu. Když začala sovětsko-finská válka, bylo rozhodnuto otestovat nový tank.

Technické specifikace

Během druhé světové války byl sovětský tank KV-1 aktivně používán v bitvách. Jeho hmotnost byla 45 tun, až do konce roku 1941 byla považována za prakticky neporazitelnou. Jeho zbrojovci byli tak dobře umístěni, že němečtí dělostřelci upadli do zoufalství kvůli odporu svého vybavení. Jejich 37 mm kanóny nemohly proniknout pancířem o síle 75 mm.

Sovětský tank byl vybaven dlouhými zbraněmi, které by mohly dopadnout na nepřítele ve vzdálenosti 500 metrů.

Ale ne bez vad v tomto tanku. Návrh byl spuštěn do výroby ve spěchu, takže měla spoustu nedostatků. A hlavním ohroženým bodem byl přenos.

Vzhledem k hmotnosti bojového vozidla vznikly těžké náklady, v důsledku toho se vozidlo často rozpadlo. Výsledkem toho bylo, že během ústupu bylo nutné házet a často zničit zařízení, aby nepřišlo k nepříteli. Provést opravy v bojových podmínkách bylo prostě nerealistické.

Němci se ještě podařilo chytit několik strojů, ale nepřijímali sovětské zkušenosti, protože neměli potřebné náhradní díly a tanky KV-1 se často rozpadly.

T-34

Jeden z nejlepších tanků druhé světové války - T-34. Jedná se o legendární sovětský válečný stroj, který hrál klíčovou roli v mnoha důležitých bitvách. Měla vznětový motor o výkonu 500 koní, 76 milimetrový dělo, široké pásy, díky čemuž měla superpermeabilitu. T-34 - bez nadsázky, nejlepší tank z druhé světové války.

Mezi jeho další výhody lze poukázat na jednoduchost designu a vysokou zpracovatelnost. Díky tomu bylo možné co nejkratší dobu zřídit průmyslovou výrobu. Jeden rok po zahájení války bojovalo 15 000 bojových vozidel na bojištích. Celkem bylo v celé historii vyrobeno 84 000 nádrží T-34 různých úprav.

Ale stejně jako model KV-1, T-34 měl problémy s přenosem. Byla umístěna ve zvláštním oddělení v zádi. Kvůli tomuto technickému řešení bylo zbytečné hnací hřídel. Klíčovou roli v řízení sehrály traktory o délce asi pět metrů. Ovládání mechanik bylo velmi obtížné. Kromě toho se kov často uvolnil, trakce se jen zlomila.

Tankové vyzbrojení

Na fotografii tanků druhé světové války, které najdete v tomto článku, můžete vidět, že hlavním výzbrojem T-34 je 76mm kanón, který byl v roce 1940 nahrazen dělem stejného ráže, ale nového typu.

Zbraň byla umístěna v čelní části věže, byla spárována s instalací kulometu. Pro cílení byl použit speciální teleskopický zaměřovač, posádka měla také panoramatický pohled na periskop, což zvýšilo přesnost T-34.

V letech 1940-1942 se střelivo skládalo z 77 nábojů, které byly umístěny na podlaze bojového prostoru ve speciálních kufřích. Po roce 1942 začali vyrábět nádrž T-34 se zdokonalenou věžičkou a střelivo bylo zvýšeno na 100 výstřelů.

Německý "Tiger"

Fašistická německá armáda měla silné tanky, které ve skutečnosti rozpoutaly druhou světovou válku. Jedním z nejslavnějších německých tanků druhé světové války (1939-1945) je Panzerkampfwagen VI Ausf. H1, také známý jako "Tygr". Když byla vytvořena, designéři nastavili pouze jeden cíl - rozdrtit nepřítele a co nejdříve jej převést na let. V tomto ohledu Hitler objednával, aby vyrobil nádrž s čelním pancířem o tloušťce 100 milimetrů. Na bocích a zadní části bojového vozidla byla chráněna pancířem z 80 mm.

A jedna z jeho hlavních výhod byla zbraň - dělo 88 milimetrů, které bylo vytvořeno na základě protiletadlových zbraní. Tento tank z druhé světové války, který se vyznačoval následnými zásahy, stejně jako rekordní míra ohně v té době. Dokonce i v bojových podmínkách "Tiger" mohl rozdávat osm nábojů za minutu.

Rychlost a výkon

Další nepopiratelnou výhodou tohoto tanku druhé světové války, fotografie, kterou vidíte v tomto materiálu, je rychlost. "Tiger" - zůstal jedním z nejrychlejších a nejrychlejších tanků své doby.

Bojové vozidlo bylo poháněno pohonnou jednotkou Maybach o výkonu 700 koní. Také tank měl hydromechanickou převodovku, která se zrychlovala na 45 kilometrů za hodinu.

Němci se pokoušeli přinutit posádky, aby se o tanky postarali, a proto v každém výkazu o technickém použití bojového vozidla byl napsán nápis, který prohlásil, že jeho hodnota je 800 000 německých reichsmarků a naléhavě ji vyzvala k ochraně. Goebbels - jeden z lidí, kteří formulovali nacistickou ideologii, věřil, že německé tankery budou hrdí, že jim bude svěřena tak drahá a smrtící zbraň. Ale ve skutečnosti se všechno stalo přesně naopak. Vojáci se jen báli, že by se mohlo něco stát s tou drahou cisternou a znovu se snažilo neriskovat.

Tank "Panther"

Německy nádrž "Panther" váží 44 tónů, vynikající v mobilitě sovětského T-34. Jakmile bude na rovinné cestě, urychlí rychlostí 60 kilometrů za hodinu. Byl velmi těžce vyzbrojen, "Panther" měl 75-milimetrové dělo, které vypustilo projektilům, které po první ránu proletěly celý kilometr.

Z tohoto důvodu "Panther" mohl proniknout do téměř jakéhokoli nepřátelského tanku ve vzdálenosti až dvou kilometrů, zůstávající v tanku druhého světa, který samozřejmě vyděsil oponenty.

Achilova pata "Panther"

Ale "Panther" měl svůj slabý bod. Pokud byla fronta chráněna pancířem o tloušťce 60 až 80 milimetrů, pak s pancířem byla pancíř mnohem slabší. Přesně to se snažila sovětská armáda použít.

Celkem bylo během války propuštěno asi 6 000 Pantherů. Poslední z nich, vzorek 1945, byly vybaveny zařízeními pro noční vidění.