První tanky první světové války. Průlom v technickém vybavení armád

První světová válka přinesla obrovský technický průlom ve vojenském průmyslu. Jeho průběh, zvláště události z roku 1915, ukázal potřebu vytvořit v armádách více mobilních jednotek.

Tanky - nové progresivní zbraně pro bitvu

První tanky první světové války se objevily v roce 1916. Tento technický výsledek dosáhli britští a francouzští inženýři. Než budeme mluvit o jejich vlastnostech, musíme pochopit, proč se první nádrže objevily v první světové válce. Boj začal násilně, ale činnost trvala jen měsíc. Poté začaly bitevníky především poziční povahy. Tento vývoj nevyhovoval žádné z bojujících stran. Vojenské metody, které v té době existovaly, stejně jako vojenské vybavení, neumožnily vyřešit problém prolomení fronty. Bylo nutné hledat radikálně nové řešení problému.

Vojenské vedení Anglie (ano, obecně a Francie), s obavami, vzalo iniciativu inženýrů na stavbu obrněného vozidla na kolech nebo na kolejích, ale v průběhu času si generálové uvědomili potřebu zlepšit technické vybavení svých armád.

Britské tanky první světové války

Během války vytvořili angličtí inženýři několik modelů obrněných vozidel. První možnost se nazývá "Mark-1". "Ohnivý křest" se konal 15. září 1916 v průběhu Bitva u Somme. První tanky první světové války byly ještě technicky "vlhké". Podle plánu bylo nutné v boji použít 49 tanků. Z důvodu technických problémů se 17 bojových tanků nemohlo zúčastnit bitvy. Z 32 tanků bylo 9 schopných prolomit německou obranu. Po první bitvě byly okamžitě viditelné problémy, které je třeba opravit:

- Armor by měl být silnější. Kov z nádrže Mark-1 by odolávaly zasažení střel a střepů z projektilů, ale v případě přímého projektilu zasáhl vozidlo, posádka byla odsouzena k zániku.

- Nedostatek strojovny oddělený od "salonu". Při jízdě byla teplota v nádrži 50 stupňů, všechny výfukové plyny také šly do salonu.

Co by mohl tento tank? V principu, zatím trochu: překonat drátu a průlezy do šířky 2 metry široká 70 centimetrů.

Modernizace britských tanků

První tanky první světové války byly již v průběhu nepřátelských akcí vylepšeny. Nádrže "Mark-1" více v bitvách nebyly použity, protože okamžitě začaly provádět změny v designu. Co se zlepšilo? Je zřejmé, že v podmínkách pokračujících bojových operací nebylo možné okamžitě zlepšit konstrukci nádrží. Do zrodu roku 1917 začala výroba modelů Mark-2 a Mark-3. Tyto tanky měly silnější brnění, které nemohlo proniknout obvyklým projektilem. Navíc byly na tancích instalovány silnější zbraně, které postupně zvyšovaly účinnost jejich bojového použití.

V roce 1918 začala hromadná výroba modelu Mark-5. Tanky první světové války se postupně stávaly více připraveny na boj. Například nyní pouze řidič řídil tank. Specifikace rychlosti se zlepšila, protože inženýři nainstalovali čtyřstupňovou převodovku. V této nádrži nebyla teplota uvnitř tak vysoká, protože instalovali chladicí systém. Motor byl již poněkud oddělen od hlavního prostoru. Velitel tanku byl v samostatné kormidelně. Také zásobník vybavil jiným kulometem.

Tanky ruské říše

V Rusku, které se také účastnilo nepřátelských akcí, pracovalo na vytvoření nádrže v plném proudu. Stojí za to však poznamenat, že ruské tanky první světové války se neobjevily na bojištích, ačkoli carská armáda byla velmi potřebná. Hlavním důvodem je absolutní technická nevhodnost. Ruský inženýr Lebedenko poznamenal, že v roce 1915 vytvořil největší tank na světě s hmotností přes 40 tun. Získal jméno "cárový tank". Během zkoušek na místě nádrže vybaveném dvěma motory o objemu 240 l / s se motor zastavil. Vést to nemohlo. Model nemá žádné zvláštní technické vlastnosti, s výjimkou jeho velikosti.

Německé tanky první světové války

Na konci první světové války získalo Německo také své tanky, které ztratily válku. Jedná se o model A7B. Pokud se podíváte na nádrže první světové války, jejichž fotografie jsou v tomto článku, můžete vidět, že pro tento čas byl tento model velmi moderní. Přední část nádrže je chráněna pancířem 30 mm, což obtěžovalo proniknout tímto vozem. Velitel byl na vrcholové plošině (1,6 m nad úrovní terénu). Rozpětí bylo až dva kilometry. Nádrž byla vybavena kanónem o rozměrech 55 milimetrů, v němž bylo střelivo 100 střely s vysokou výbušnou fragmentací. Kromě toho by zbraň mohla střílet zbroje-piercing a karikatura skořápek. S pomocí pistole by nádrž mohla snadno zničit nepřátelské opevnění.

21. března 1918 proběhla tanková bitva mezi Němci a Brity. První německé tanky první světové války, jak se ukázalo, byly mnohem účinnější než anglická "Mark-5". Je snadné pochopit důvod, proč velká výhoda Němců: Britové neměli na tancích kanóny, takže nemohli tak účinně střílet na nepřítele.

Harbinger pokroku

Francouzská nádrž "Renault" z roku 1917 byla již podobná podobě modernímu. Nádrž, na rozdíl od anglických modelů, by mohla poskytnout zpětnou vazbu. Posádka vstoupila a vyšla přes poklop (britské tanky první světové války byly vybaveny dveřmi na straně nádrže). Věžička nádrže se již mohla otáčet, to znamená, že natáčení probíhalo v různých směrech (nádrž mohla střílet vpravo a vlevo).

První tanky první světové války nemohly být zcela technicky dokonalé, protože lidstvo se vždy pohybuje po ideálních chybách a vylepšeních.