Největší letadlový hřbitov na planetě

Po skončení života většina letadel nalézá své poslední útočiště v tzv. Letadlením hřbitově (fotografie jsou uvedeny níže). Faktem je, že skladování letadel v hangáruch je téměř nemožné vzhledem k tomu, že vyžaduje spoustu peněz a prostoru. Je mnohem výhodnější ji nechat na speciálně vybavené lokalitě. Takové skládky existují téměř ve všech zemích. Tento článek pojednává o největší na světě planety "pohřebiště" vyřazených z letadel.

Umístění

Největší letadlový hřbitov ve Spojených státech a na planetě se nachází v blízkosti města Tucson ve státě Orizona. Organizuje se ve vojenské letecké základně Davis Montand. Také zde se nachází skupina technické údržby pro leteckou a kosmickou techniku ​​č. 309. Celková plocha, kterou využívá skladovací zařízení, činí 10,5 kilometrů čtverečních. V přední části lidí, kteří projíždějí kolem projíždějící dálnice, otevírá vzrušující a zároveň ponuré podívané, vytvořené obrovským množstvím lemovaných lodí.

Skladovací předměty

Na největším leteckém hřbitově na světě je přibližně 4400 jednotek vyřazených z letadel. Zde vidíte stíhací trysky, stíhače, bombardéry, nákladní lodě, vojenské dopravní lodě a mnoho dalších typů. Některé z nich jsou již téměř úplně rozloženy na náhradní díly, a když se podíváme na některé další případy, zdá se, že se nedávno vrátili z příštího letu. Významný podíl letadla obecně pokryté kryty, které je chrání před škodlivými vnějšími účinky prachu a písku. Je třeba zdůraznit, že mnoho místních kopií může být okamžitě vráceno do systému, pokud taková potřeba vznikne.

Podmínky

Místo, kde byl tento letadlový hřbitov vytvořen, nebylo vybráno náhodou. Faktem je, že v této oblasti téměř po celý rok dochází k suchému, smutnému počasí. Vlhkost je zde poměrně nízká a srážky klesají. To vše přispívá k dlouhodobému skladování letadlových zařízení, protože není tak vystaveno ničivé hnilobě. Je třeba poznamenat, že nuance, že v hloubce asi patnáct centimetrů pod půdou leží tlustá vrstva sestávající z dusičnanu hlinitého. Slouží jako pevná podšívka, která poskytuje příležitost opustit letadlové lodě přímo na ní. Jinými slovy, není třeba stavět speciální platformy, jejichž výstavba vyžaduje významné investice.

Služby

Vzhledem k tomu, že je nutné, musí být letadlo okamžitě vráceno do provozu, jejich údržba vyžaduje značné úsilí. Proto je tento letadlový hřbitov obsluhován pracovníky technické opravářské skupiny 309, kteří ji jokingly nazývají "skládkou kostí". Veškeré vojenské vybavení, které bylo dříve v provozu na letadlových lodích, je zbaveno mořské soli, což může způsobit korozi. Aby všechny pohyblivé části letadla zůstaly v mazaném stavu, palivové potrubí a nádrže jsou nejprve vyprázdněny a poté promyty viskózním lehkým olejem. Je nutné, aby základní personál odstranil absolutně všechna výbušná zařízení, včetně nákladu, a poskytla pilotní vysunutí. Poté jsou speciální kanály z hliníku a pásky utěsněny kanály a vstupy. V poslední fázi jsou všechna auta, která spadají na hřbitov letadla Davis Montañus, opatřena nátěrem, který lze snadno odstranit. To se děje ve dvou vrstvách. Spodní je černá a horní je bílá, což umožňuje odrážet jasné sluneční světlo a zabraňovat přehřátí.

Celkem se v základně používá asi 400 tisíc jednotek různých zařízení pro běžné údržbu vyřazených letadel a výrobu nových dílů. Patří sem montážní linky, které byly před mnoha lety vyřazeny z provozu. Současně se zařízení z místních plavidel používá nejen v USA, ale i v mnoha dalších státech. Tavicí pec také funguje na území Davis Montan, přes který stroje a části, které nejsou vhodné pro cokoliv, jsou zcela recyklovány.

Nejznámější post-sovětské skládky

Nejslavnější letadlový hřbitov v Rusku se nachází sto kilometrů od Vladivostoku. Během studené války zde byla umístěna tajná letecká základna "Vozdvizhenka", která byla vyzbrojena nadzvukovými bombardéry. Po zhroucení SSSR ukázaly se, že jsou k ničemu k ničemu a zůstaly stát na stejném místě. V současné době je základna opuštěná a množství vojenských letadel zde není určeno k odletu. Jediní lidé, kteří o to mají zájem, jsou fotografové, kteří se někdy vydali na velkolepý výstřel.

Další zajímavá "pohřebiště" se nachází na území výlučné zóny jaderné elektrárny v Černobylu. Tady, nedaleko od vesnice Rassoha, je uloženo spousta zařízení, které se zúčastnily následků katastrofy v roce 1986. Navzdory nebezpečí kontaminace zářením, lidé kvůli vlastnímu zisku postupně odstraňují stále použitelné prvky.

Moskva úložiště

Letecký hřbitov v Moskvě se nachází na území oblasti Khodynka. V roce 1910 zde bylo postaveno letiště pojmenované po Frunze, které fungovalo téměř sto let. V roce 2003 však byla uzavřena. Nyní na jeho přistávací dráze a pojezdových drahách vidíte opuštěné letadlo. Před nějakou dobou se městské úřady chystaly vytvořit muzeum na základě bývalého letiště, ale tato myšlenka nikdy nebyla provedena. Toto místo se stalo posledním útočištěm padesáti letadel, včetně letadel MiG-21, letadel Su-15 a helikoptér. Území skládky je pro veřejnost uzavřeno, ale za určitý poplatek se stráže stále dostanou a pořídí si sami sebe. Nicméně mnoho zařízení trpělo vadami - trupy jsou pokryty graffiti a nápisy, palubní desky jsou vyrabovány a sklo je rozbité.