Zákon o zimních pneumatikách v Rusku

Udržujte své auto v slušném stavu dnes je nesmírně obtížné. To také souvisí s nárůstem cen za pravidelné technické prohlídky, opravy, náhradní díly, které vyžadují pravidelnou výměnu, a také přímo s palivem a jiným spotřebním materiálem. Navíc jsou pravidelně zpřísňovány požadavky zákona o údržbě osobních vozidel, které přímo ovlivňují motoristy. Například se v poslední době aktivně diskutuje o zákonu o zimních pneumatikách. Co je to? Série instrukcí, které přesně určují dobu, po kterou by měly být zimní pneumatiky nahrazeny, kdy se mají letní pneumatiky měnit legálně, jaké jsou pokuty za nedodržení zákona. Vědět, že je to nesmírně důležité, protože svědomitý řidič je nejen před zákonem čistý, ale také se stará o bezpečnost svého života a životů svých cestujících. Proto každý nadšenec automobilu by měl být obeznámen s informacemi obsaženými v tomto článku. V něm najdete odpovědi na všechny vaše otázky v tomto ohledu.

Zákon o zimních pneumatikách

Nejprve musíte pečlivě pochopit, co představuje zákon o výměně pneumatik za zimu a jaké jsou jeho klíčové požadavky. Nejnovější oficiální pokyny v tomto ohledu byly zveřejněny přímo v technických předpisech celní unie. Současný zákon o zimních pneumatikách tedy platí od 1. ledna 2015. Obsahuje specifické požadavky na bezpečné používání komerčních a osobních vozidel.

Co přesně to říká? Nový zákon o zimních pneumatikách naznačuje, že je přísně zakázáno používat pneumatiky, které jsou určeny k pohybu v zimě a jsou vybaveny hrotem v letních měsících. Proto v zimních měsících nebudou řidiči schopni řídit ruské silnice pomocí letních pneumatik. Mimo jiné platí, že zákon o zimních pneumatikách stanoví, že všechna kola jednoho automobilu budou nahrazena současně. Někteří řidiči však zaznamenali významné nedostatky ve výše uvedených doporučeních. Například jedním z nejvýznamnějších je skutečnost, že nový zákon o zimních pneumatikách vůbec neodráží požadavky, které zákon stanoví na pneumatikách používaných na autobusy a nákladní automobily. Kromě toho neexistuje žádný údaj o tom, jaký mechanismus je stanoven pro posouzení shody pneumatik automobilů se stanovenými požadavky. Tento druh autority k dnešnímu dni mají pouze některé položky technické kontroly. Některé nové automobily však dnes nepodléhají povinnosti podrobit se technické prohlídce pro takové účely. V průběhu času budou všechny tyto nedostatky odstraněny, protože nadějí, které dodržují zákony.

Před nějakou dobou se objevovaly pověsti, že nový zákon o zimních pneumatikách bude zaveden od 1. listopadu 2016, což bude znamenat vážnou pokutu za jeho nevykonání. Měl to být asi pět tisíc rublů. Proto se mnoho obávalo, zda zákon o zimních pneumatikách? To se však nestalo. Požadavky popsané výše jsou stále relevantní.

Proč měnit pneumatiky?

Kdy přejít na zimní pneumatiky podle zákona? Tato otázka znepokojuje drtivou většinu motoristů. Abychom to pochopili, je důležité začít chápat, proč je takový postup vůbec poskytován. Samozřejmě, hlavním cílem zvažovaného mechanismu a vytvořením technických předpisů jako celku je zlepšit bezpečnost silničního provozu a snížit počet možných dopravních nehod.

Jaké problémy může mít řidič, který ignoruje zákon o zimních pneumatikách? Mezi ně patří: prudký pokles rychlosti vozu na silnici, který vyvolává neustálé vytváření dopravní zácpy; významné zvýšení zastavovací vzdálenosti nevyhnutelně znamená nárůst počtu nehod; takové vozy nejsou schopné překonat strmé stoupání, zastavily se na silnici a vytvořily nebezpečné situace.

Jak správně ovládat kola?

Mimo jiné zákon o zimních pneumatikách jasně definuje režimy provozu pneumatik. Co jsou to? Takže například v létě není dovoleno používat pneumatiky, které mají hroty. Tento zákaz je relevantní od června do srpna.

Takže, kdy dát zimní pneumatiky podle zákona? Pravidla říkají, že by to mělo být provedeno koncem listopadu. To je způsobeno skutečností, že od prosince do konce února je v platnosti zákaz používání letních pneumatik.

Současně zákon o zimních pneumatikách v Rusku umožňuje motoristům po celý kalendářní rok jezdit na speciálních pneumatikách. Tento typ pneumatiky se také nazývá "lepící páska". Tyto pneumatiky mají specializované označení (latinská písmena M a S). Někdy se regionální orgány rozhodnou upravit časování používání pneumatik různých typů. To je způsobeno klimatem určité oblasti. Takové změny však mohou být provedeny výhradně velkým způsobem. Zákon o zimních pneumatikách z listopadu stanovuje použití pneumatik s hloubkou dezénu nejméně čtyř milimetrů a od června nejméně jeden a půl milimetru.

Klasifikace zimních pneumatik

Zpravidla jsou zimní pneumatiky rozděleny do dvou hlavních typů, jmenovitě: na suchý zip a hroty. Samozřejmě každá z nich má určité výhody a některé nevýhody. Pneumatiky na suchý zip jsou vyrobeny ze speciálního materiálu - gumy speciální kvality. Tento druh materiálu má mnoho výhod. Například jeho fyzikální vlastnosti umožňují vynikající přilnavost k povrchu vozovky. O jakých vlastnostech mluvíme? Tato pryž je extrémně měkká a také toleruje prudké poklesy teploty, což přispívá k bezpečnější jízdě, protože pneumatiky tohoto druhu se tak "říkají" na povrch vozovky. Doporučuje se, aby si vybrali ty řidiče, kteří žijí ve velkých městech, stejně jako v oblastech s nepříznivým klimatem. Tyto pneumatiky však mají několik nevýhod. Například mají mnohem delší brzdnou dráhu než pneumatiky vybavené hroty. Také nejsou příliš dobře přizpůsobeny pohybu na ledu a sněhu. To je důvod, proč jsou pneumatiky se štítem považovány za nejbezpečnější. Takové pneumatiky se dokonale projevují v období extrémní zimy. Mimo jiné jsou ozdobné pneumatiky mnohem kratší brzdná dráha ve srovnání s "flypapy", protože mají úžasnou přilnavost. Pro takové pneumatiky nebude problém mokrý sníh ani ledový povrch vozovky. Taková kola však mají i některé nevýhody. Například při jízdě na mokrém asfaltu vykazují poměrně špatný výkon. Mimo jiné takové pneumatiky mají poměrně velkou váhu, což způsobuje silný zvuk při jízdě s dostatečně vysokou rychlostí. Navíc jsou hroty smazány zpravidla v poměrně krátkém čase a spotřeba paliva při použití takových kol se výrazně zvyšuje.

Jak dlouho mohu používat pneumatiky

Abyste dodrželi zákon a byli v bezpečí, potřebujete vědět nejenom, kdy je třeba umístit zimní pneumatiky. Podle zákona platí, že hloubka dezénu použitých pneumatik je důležitá. Musí to být přísně určitá úroveň. Proto od okamžiku, kdy byl zákon o zimních pneumatikách schválen, bylo důležité vědět, jak dlouho může být použita a zda existují způsoby, jak prodloužit životnost vašich pneumatik.

Naneštěstí není možné přesně určit dobu, po níž bude chránič nepoužíván. Přibližně je to však možné vypočítat podle jejich práce a opotřebení.

Pneumatiky s hroty jsou zpravidla nepoužitelné v co nejkratším čase. Je dovoleno je používat maximálně po dobu tří sezón. Naproti tomu pneumatiky na suchý zip mohou být provozovány mnohem delší dobu. Současně jsou celoroční pneumatiky uznávány jako nejspolehlivější. Je však zakázáno jezdit na takovou gumu za extrémně nízkých nebo extrémně vysokých teplot.

Takže to vše závisí na počasí v určité sezóně. Je prakticky nemožné předvídat, jak dlouho tato pneumatika bude trvat a kdy přestane dodržovat výše popsaný zákon. V tomto ohledu se mnozí ptají, zda existují způsoby, jak zvýšit trvanlivost pneumatik? Tam jsou. Hlavní je jednoduché pravidlo: v žádném případě nepoužívejte pneumatiky v nezamýšlené době roku.

Potvrzení kategorie pneumatik

Jak zjistit, která kategorie (dle klasifikace zimních / letních) údajů o pneumatikách pokrývá zákon o zimních pneumatikách? Od 1. listopadu je třeba řídit kvalitní zimní pneumatiky, proto je důležité vědět, že kola jsou správného typu. Legislativa doporučuje, aby se to určilo kontrolou příslušných certifikátů. Jsou obvykle poskytovány všemi výrobci bona fide. Současně není certifikace všech sezónních pneumatik v žádném případě upravena platnými právními předpisy. Jak se mohou výrobci dostat z této obtížné situace? Vydávají dva typy certifikátů pro tytéž celoroční pneumatiky. Jeden certifikát potvrzuje možnost jejich použití v létě, druhá - v zimě.

Existují mezinárodní normy pro speciální rozlišovací značky pro různé typy pneumatik. Například speciální značka získá zimní pneumatiky. Při změně pneumatik ze zákona je kupující schopen přesně zvolit kvalitní výrobek, protože všechny pneumatiky označené značkami jsou vyrobeny ze speciálního kaučuku (arktického). Je určen pro jízdu na povrchu vozovky za extrémně nízké teploty.

Která pryž nemůže být použita?

Některé typy pneumatik nelze použít z mnoha důvodů. Například každý nadšenec vozu ví, že pneumatiky, které jsou vybaveny hroty, poškozují povrch vozovky. V tomto ohledu se země, které jsou členy celní unie, rozhodly omezit počet hrotů na každé pneumatice. Tento zákon je relevantní i na území Ruské federace. Evropské země mají podobné standardy. Pro ruské motoristy se však tyto údaje liší od údajů v Evropě o jeden lineární metr. Takže na Západě jsou tyto hodnoty fixovány na úrovni padesáti a v Rusku na úrovni šedesáti.

S přihlédnutím k výše uvedeným požadavkům musí všichni výrobci dbát na to, aby zástupcům zákona dokázali, že počet trnů na jejich produktech odpovídá počtu trnů, které stanoví platné předpisy. Jak se to děje v praxi? K určení ukazatelů shody použijte speciálně připravené zkušební místo. Testovací vůz musí řídit přes stokrát přes vyhrazenou část silnice rychlostí sto kilometrů za hodinu. Po dokončení procedury by měli odborníci vážit tento kus dlažby. Získaný výsledek se porovná s těmi indikátory, které byly získány před zahájením tohoto testu. Pokud se údaje shodují s hranicemi stanovených norem, pak příslušné pneumatiky splňují požadavky zákona a mohou být použity na silnicích v zimě. Takový postup je v Evropě široce používán. Bohužel dnes v Ruské federaci neexistují žádné laboratoře vhodné pro popsané testy. Neexistuje tedy způsob, jak takové testování provést a určit, zda pneumatiky splňují stanovené normy. Znamená to, že v zimě mohou ruští motoristé používat téměř jakékoliv pneumatiky.

Kdy přejít na zimní pneumatiky?

Podle zákona nastavte přesné datum, do kterého chcete pneumatiky měnit. Pokud se pokoušíte zapamatovat si všechna jednoduchá pravidla pro používání pneumatik, nebude problém v zásadě vzniknout včas. Pozdní výměna pneumatik může způsobit určité rozdíly s dopravní policií. Zimní pneumatiky (zákon stanoví jasný rámec) musí být stanoveny nejpozději 1. listopadu. Nahraďte ho za léto v období do 1. června.

Mimo jiné by měla být věnována náležitá pozornost plnění všech bezpečnostních požadavků. Existují případy, kdy je podle zákona nutné změnit zimní pneumatiky, ale taková náhrada není včas možná. To znamená, že právní předpisy mohou doporučovat pouze časové lhůty, ale pro zajištění bezpečnosti pro sebe a své cestující budete muset ukázat praktickou moudrost. Důležité je navigovat přímo podle počasí v dané oblasti.

Co tedy zákon stanoví v tomto ohledu? Kdy změnit zimní zimní pneumatiky? Pokud zjistíte, že silnice byla několikrát pokryta ledem, je to jisté znamení, že je čas přijmout určitá opatření. Zajímavé je, že ne vždy první mrazy jsou dostatečným důvodem ke změně pneumatik. Koneckonců, někdy i noční mrazy zasáhly Rusko v září. V tomto ohledu je důležité být vyvážené.

Současně je velmi obtížné řídit auto, které je kluzké. Proto se v žádném případě nestříkejte, chcete-li letní pneumatiky vyměnit za zimu. Nečekejte, dokud není silnice zcela pokryta sněhem. Také opuštění zimních pneumatik příliš rychle nestojí za to. Ideální okamžik bude období, kdy se dlažba přestane mrazit i v noci.

Trest za ignorování zákona

Před nějakým časem se říkalo, že ti, kteří zanedbali uvažované pokyny, budou nuceni zaplatit podstatnou pokutu (ve výši pěti tisíc rublů). Má zákon o zimních pneumatikách takový trest? Ne K tomuto datu tento druh porušovatelů neočekává, že zaplatí pokuty. Kodex trestných činů však stále uvádí, že pokud řidič použije opotřebované pneumatiky, upozorní ho dopravní policista. Tito motoristé čekají na tresty ve výši pěti set rublů. Na rozhodnutí příslušného orgánu činného v trestním řízení zůstává i volba, zda se má pokutovat řidič nebo ne. Nejčastěji se tato záležitost nevyřeší ve prospěch pachatele, protože okolnosti neumožňují zástupci dopravní policie jinak.

Taková kontrola může být mimo jiné takovou motivací pro nadšence automobilů, kteří by neprováděli vlastní úsilí, aby nahradili pneumatiky v čase s těmi, které by odpovídaly sezóně.

Skutečnost, že byl schválen zákon o zimních pneumatikách, který vedl ke splnění termínů, potvrzuje, že orgány mají obavy o bezpečnost na silnicích. Pomůže to nejen vyhnout se pokutě, ale i zachránit životy a životy svých cestujících.

Závěr

Zákon o zimních pneumatikách stanovuje řadu požadavků na motoristy, s nimiž musí dodržovat, aby se snížilo riziko nehod na silnicích, dopravní zácpy a také aby byla zajištěna maximální bezpečnost pro každého, kdo je v autě. Tato pravidla nám říkají, že je důležité zřídit zimní pneumatiky v období před 1. listopadem a v létě tedy až do 1. června. Někdy je rozumnější opravit stanovený čas v závislosti na počasí v konkrétní oblasti. Pokud se mráz po určitou dobu na silnici netvoří, bylo by správné instalovat letní pneumatiky. V tom samém případě, pokud se povrch vozovky pravidelně stane kluzkým a již není bezpečný na pohyb, měli byste změnit pneumatiky pro zimní pneumatiky bez ohledu na to, zda je listopad již nebo pouze v září.

Je důležité, aby byly pneumatiky vysoké kvality. Pokuste se zkontrolovat všechny podpůrné dokumenty a certifikáty, které by svědčily o kvalitě výrobků a zaručit, že budou sloužit po celé uvedené období. To nevyžaduje mnoho času a úsilí, takže se nezapomeňte na tak jednoduchý postup. Nebudete litovat minuty strávené.

Buď co nejdůkladnější. Koneckonců, vaše vlastní bezpečnost jako řidič a vaše rodina, přátelé a kolegové jako cestující budou záviset na tom, jak vysoce kvalitní pneumatiky si vyberete a jak brzy je nahradíte vhodnějšími pro aktuální sezónu. Buďte odpovědným řidičem. Nebuďte líní, abyste strávili dostatek času a přidělili potřebné množství peněz, aby chránili vaše auto.