Legendární sovětské auto "Six" (VAZ-2106)
Legendární model VAZ-2016 nebo, jak jej řidiči láskyplně nazývali, "Šestka" je auto (viz foto v článku), která se stala charakteristickým znakem ruské automobilky AvtoVAZ. Byl vyroben nejen pro domácí trh s názvem "Lada", ale také pro dovoz pod značkou "Lada". Celá dlouhá historie společnosti VAZ-2106 je považována za nejoblíbenější a masivní vůz. Byl vyroben 29 let. I při zohlednění skutečnosti, že stroj "šest" v roce 2005 nesplňoval normy v mnoha ohledech, měl značně zastaralý design, nicméně úroveň prodeje byla stabilní. Je pravda, že stojí za zmínku, že získala své chudé segmenty obyvatelstva. 
Začněme příběhem
Vývoj modelu VAZ-2106 byl zahájen v roce 1974. Úkolem pracovníků konstruktérů továrny bylo modernizace předchozího modelu s indexem 2103. Nové auto mělo plně vyhovovat evropským standardům. Aby se snížily náklady, rozhodli se opustit mnoho drahých prvků, například pochromované a metalizované vnitřní části. "Šest" - auto, které se tehdy mělo, nebojte se tohoto slova, jen elegantní exteriér. Antipin a Stepanov pracují na vývoji. Sériová výroba plně aktualizovaného vozu byla zahájena v roce 1976. V průběhu let se sestava VAZ-2106 přesunula z montážní linky více než 4 miliony kusů.
Rozměry a rysy exteriéru
VAZ-2106 - sedan, týkající se rozpočtové třídy. Jeho rozměry jsou plně v souladu se standardy tohoto segmentu. Rozměry vozů: 4166 x 1611 x 1440 mm. Za zmínku stojí, že tento model je poměrně lehký, váha pojíždění není o mnoho více než jedna tuna (1045 kg).
Takže se podívejme blíže na vzhled. Aby ji mladší generace pochopila za 70-80 let. V módě byly jasné přímé linie, které jsou vidět ve všech detailech exteriéru. Zde čtverce, obdélníky, kruhy jsou ekologicky uspořádány. Nárazník je malý pás z nerezové oceli, na jehož stranách jsou instalovány plastové zátky. Také na něm jsou dvě podložky, které jsou rozděleny do tří částí. V jednom z nich (uprostřed) je číslo pevného vozu. Tyto podložky jsou vyrobeny z plastu, vyrobené v černé barvě, stejně jako čepice. Okamžitě nad nárazníkem na bocích jsou nastaveny obdélníkové malé světlomety: mlhová světla a směrové signály. Nad nimi je majestátně optika hlavního světla. Je umístěn na stejné čáře s mřížka, rámováno plastovou podšívkou. Ta je vyrobena ve formě striktně obdélníku, pokrytého stříbrnou barvou. A firemní logo AvtoVAZ je samozřejmě uprostřed sítě.
Při pohledu na vozidlo z boku vidíte jasné paralelní čáry. Zvláště se vyznačují chromovou podšívkou, která běží po celé délce těla. Stroj "Šestky" na zadní straně je také navržen v pravoúhlém tvaru. To se projevuje ve všech jeho prvcích. Zadní nárazník má stejný design s přední částí. Na víku zavazadlového prostoru je nápis "Lada" nebo "Lada" a je rovněž registrován odpovídající index. 
Co se vám líbí v kabině?
První věc, kterou si všimnete ve srovnání s jinými značkami, bylo, že vozidlo "Six" bylo nejpohodlnější. Sedadla jsou pohodlná, je dostatek volného místa, jsou nastavitelné opěrky hlavy (i když jsou na zadním sedadle jen dva), bezpečnostní pásy pro první a druhou řadu. Mládež samozřejmě nyní řekne: Jaký je velký problém? Nicméně v té době se všechny takové vozy nemohly pochlubit tak pohodlnými podmínkami. Zapnuto přístrojové desky k dispozici je sporák, místo pro instalaci hlavy, hodiny, popelník apod. 
Technické specifikace
Takže je čas podívat se pod kapotu. Stroj "Six" byl doplněn benzínovým motorem. Jednotka o objemu 1,6 litru vyprodukovala sílu 80 "koní", která byla v té době poměrně vysoká. Maximální rychlost, kterou tento model dokázala, nepřekročila 150 km / h. V páru "šesti" motorů byla manuální převodovka (5 kroků). Jakmile se vozidlo VAZ-2106 dostalo ze země, mohlo by se zrychlit na sto za 16 sekund.